- 2023 年，車輛全生命周期的概念被廣泛提及，電動車和混動車憑借自身特性，在這方面展現出突出優勢。步入 2024 年，鋰電池原材料成本降低，加之新能源車產量增長帶來顯著規模效應，以比亞迪為代表的車企順勢喊出「油電同價」口號。市場上，同價位段的新能源車型與燃油車相比，性價比優勢凸顯。2024 年無疑是汽車行業發展的重要分水嶺。進入 2025 年，新能源車價格優勢愈發顯著，在市場競爭中搶占了更為有利的位置。車企布局進入 2.0 時代以長安汽車為例，2025 年，公司將在海外市場完成以下事項：一是東南亞羅勇工廠
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- 英偉達執行長黃仁勛「點石成金」，獲得他欽點的公司與產業往往都會水漲船高。外媒報導指出，近年來黃仁勛屢屢向投資人傳遞好消息，不但唱旺自家業績，帶動英偉達去年股價飆漲171%，近期他更向投資人傳達價值數兆美元產業的最新洞見，預告未來將迎來龐大的長期收益。據美國財經網站The Motley Fool報導，上周在全球最具影響力的科技盛會美國消費性電子展（CES）上，黃仁勛不僅展示了英偉達平臺的眾多更新產品，更深入探討特定產業以及人工智能在各領域的運用。其中，黃仁勛特別強調自動駕駛汽車市場，預言這將成為首個價值數兆
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- 第二代 AMD Versal AI Edge 系列自適應 SoC 的異構架構允許使用單芯片解決方案處理自動駕駛系統的所有階段 ——?檢測、感知、規劃和執行。傳感器輸入（例如視覺、雷達/激光雷達等）通過可編程 I/O 模塊采集，并直接饋送到可編程邏輯（ PL ）進行低時延傳感器專用處理。第二代 Versal AI Edge 系列器件包括用于 ISP 等功能的硬化加速器和用于扭曲和圖形渲染的支持 ASIL 的 GPU?？删幊踢壿嬏峁┝嗽?AI 引擎的感知/推理處理之前實現創新傳感器融合算法的最靈活方
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- 在過去十年間，汽車行業見證了電動化轉型的風馳電掣，而當下，智能化轉型的鼓點愈發急促。隨著人工智能、5G 通信和高性能計算技術的飛速發展，自動駕駛技術正從科幻走向現實，成為全球汽車產業變革的核心驅動力之一。全球范圍內，各國政府紛紛出臺政策，鼓勵自動駕駛技術的研發與測試，為產業發展亮起綠燈；海量資本如潮水般涌入，催生出無數專注于自動駕駛技術的初創企業與創新項目；消費者對出行體驗的期待值也不斷攀升，渴望雙手雙腳從駕駛中解放，盡享輕松愜意的通勤與旅途。過去的一年無疑是智能駕駛行業的「里程碑」之年。武漢街頭的「蘿卜
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- 1月3日消息，盡管采取了多項措施推動年底銷售，特斯拉在2024年第四季度交付量創下歷史新高，但其年度汽車銷量仍遭遇十多年來的首次下滑。特斯拉于周四宣布，去年共售出179萬輛汽車，這一數據不僅略低于2023年的銷量，也未達到分析師的平均預期。受此影響，特斯拉周四股價下跌6%。近年來，自動駕駛汽車的熱潮以及埃隆·馬斯克（Elon Musk）與當選總統唐納德·特朗普（Donald Trump）之間的密切關系推高了特斯拉的股價。然而，最新銷量和交付數據提醒人們，電動汽車制造商仍面臨諸多現實挑戰。當前，消費者需求疲
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- 12月30日消息，智己汽車智駕項目總監王康宣布，成功獲得L4無駕駛人智能網聯汽車的道路測試牌照，至此，L4產品線2024年的年度目標已都全部順利完成。王康提到，這一成就為公司在智能駕駛領域的進一步發展奠定了基礎。此外，智己汽車在12月23日宣布新車交付量已達到10萬輛，11月銷量為10007臺，10月全系銷售也達到了10001臺，連續兩個月銷量均突破萬臺。12月25日，智己汽車還宣布順利完成B1輪股權融資，整體B輪融資共募集資金94億元，得到了國有投資機構和市場化投資機構的支持。
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- 12 月 25 日消息，清華大學交叉信息研究院長聘副教授、北極雄芯創始人馬愷聲今日宣布，“啟明 935A”芯片成功點亮并完成各項功能性測試，達到車規級量產標準。據介紹，“啟明 935A”并不是一顆芯片，而是一個家族系列。通過啟明 935 HUB Chiplet 和不同數量的大熊星座 AI Chiplet 配置，結合靈活的封裝方式，可快速集成不同性能等級的 SoC 芯片；并可通過高帶寬 PBLink 實現多芯互連，雙芯方案可支持 128GB/s 雙向帶寬，四芯方案下支持 64GB/s 雙向帶寬。對應在下游應
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- 12月11日消息，通用汽車公司旗下的自動駕駛子公司Cruise宣布了一項重大戰略調整，決定退出自動駕駛出租車市場。在周二發布的聲明中，通用汽車透露，其技術團隊將與Cruise整合，共同致力于研發應用于未來車型的自動駕駛和高級駕駛輔助技術。通用汽車指出，鑒于自動駕駛出租車市場的激烈競爭以及業務擴展所需的漫長時間和巨額資源，公司決定終止對這一項目的資金投入。這一決策標志著Cruise在自動駕駛領域競爭中的一次重大收縮。此前，Cruise曾發生車輛拖拽行人致傷的測試事故。退出自動駕駛出租車業務對通用汽車及其首席
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- Source:Getty Images根據11月26日發布的一篇新聞稿，美國公路安全保險協會（IIHS）在其一項研究中調查了部分自動駕駛設計對駕駛員參與度和安全性的影響。研究表明，習慣了部分自動駕駛系統在手動轉向輸入時停用的駕駛員，在具有挑戰性的路況條件下不太可能操作轉向或保持手動控制。相反，允許一定程度手動轉向的協同轉向系統，則有助于鼓勵駕駛員在轉向時更積極的參與。IIHS主席David Harkey強調了系統設計在養成更安全駕駛習慣方面的重要性。部分自動駕駛系統依賴攝像頭和傳感器來保持車道和速度控制，
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- 11月18日消息，盡管已是世界首富，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對旗下公司的預算管控仍保持著近乎苛刻的態度。他習慣對預算進行細致審查，執行時毫不手軟，對規則和慣例幾乎不予理會，即便這可能引發后續挑戰。在唐納德·特朗普（Donald Trump）第二次執政期間，馬斯克計劃將這些成本控制策略引入美國政府的運營管理中。以下為翻譯全文：2022年12月的一個周六上午，埃隆·馬斯克通過電話會議召集了Twitter（現已更名為X）的財務管理團隊。當時，他剛剛完成對這家社交媒體巨頭的收購不過短短六周時間。馬斯克在
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- 10月23日消息，自動駕駛科技公司文遠知行WeRide已更新其美股IPO招股書，并啟動招股程序。文遠知行擬在納斯達克掛牌上市，此次IPO的主承銷商包括摩根士丹利、摩根大通和中金公司。根據最新招股書，文遠知行計劃以每股15.5美元至18.5美元的價格發行645.2萬股ADS，預計籌資凈額中值約為9600萬美元。此外，某些投資者已同意在本次發行完成后購買價值3.205億美元的A類普通股。公開資料顯示，文遠知行成立于2017年 ，是一家自動駕駛服務商，于2023年8月獲得證監會發布的境外發行上市備案通知書。20
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- 10月17日消息，據國內媒體報道稱，“國家國安部”近日通報了某境外企業以汽車智能駕駛研究為掩護，非法開展地理信息測繪，對此特斯拉進行了回應。特斯拉對外事務副總裁陶琳在微博發文稱，合規是企業經營的底線?！疤厮估冀K相信：合規的智能化才是可持續發展的智能化。我們的目標是為消費者提供安全可靠的產品和優秀穩定的服務?！碧厮估矫嬲f道。此前，“國家安全部”公眾號發文稱，國家安全機關工作發現，某境外企業A公司通過與我國具有測繪資質的B公司合作，以開展汽車智能駕駛研究為掩護，在我國內非法開展地理信息測繪活動。在經濟利益
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- -? ?采埃孚的AI算法加快了開發速度并將AI整合到其產品中-? ?英飛凌的?AURIXTM?TC4x微控制器通過并行處理單元（PPU）支持AI算法-? ?EEmotion：由德國聯邦經濟事務和氣候行動部聯合資助的項目EEmotion為了在無人駕駛的情況下實現卡車在高速公路上的自動跟車、編隊行駛和汽車的自動變道，必須能夠精確、快速地計算和執行車輛運動。軟件和AI算法可以安全地控制驅動、制動、前后輪轉向和減震系統。AI算法的效率
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- 隨著自動駕駛等級進階，搭載的攝像頭數量越來越多性能越來越高。為幫助自動駕駛車輛描繪出一幅幅精準細膩的“路況圖”，其幕后英雄圖像傳感器正在嶄露頭角，高分辨率、高動態范圍等技術方向的推進迫在眉睫。搭上汽車快車道，車載攝像頭和圖像傳感器持續增長行業內流傳著一個從消費者角度評判汽車智能化的標準——“感受汽車智能化？坐進駕駛室就知道。”“評判駕駛室智能化？數數傳感器種類和數量?！焙翢o疑問，傳感器已經成為了自動駕駛的競爭高地。當前的自動駕駛感知技術主要有兩大技術路線：一種是特斯拉為代表，僅使用攝像頭作為傳感器進行信息
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- 8月30日消息，據小馬智行官方消息，近日，該公司獲得深圳市智能網聯汽車高快速路測試許可，成為深圳市首家獲得該許可的自動駕駛企業。獲得該許可后，小馬智行可在廣深沿江高速、南坪快速路、水官高速等高快速路上進行Robotaxi路測。目前，小馬智行在深圳的運營范圍覆蓋深圳前海、寶安中心區、南山后海、深圳灣等核心區域，用戶可以選擇近1500個站點上下車，包括前海石公園、深圳灣體育中心，歡樂港灣、萬象前海、寶安壹方城等熱門地標。截至目前，小馬智行已累積超過3500萬公里的自動駕駛路測里程，其中無人化自動駕駛測試里程超
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