如今,隨著金屬增材制造日漸成熟,SLM用戶已經能制作出更完善的對象。但是,要在加工前評估和調整好3D打印對象的殘余應力、變形情況和零件密度,似乎并不簡單。
來自德國不萊梅的初創公司Additive Works正在開發一種基于仿真的金屬添加劑制造預處理軟件Amphyon。該軟件可以能夠預測和避免金屬3D打印對象變形扭曲,并且只需要以下四個步驟:
評估
ASAP“四部曲”的第一步是進行一個基于計算機CAD建模的評估,在這個過程中,Amp
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3D打印
3D打印,將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠。作為一項顛覆性的制造技術,增材制造現在正在改變著整個航空航天產業。小到無人機,大到載人飛船或宇宙衛星,增材制造技術日益變成了全球航空產業不可或缺的一部分。
在全球航空增材制造領域,有著這么一些企業。他們用自己的辛勤的努力與執著的創新,一次又一次地走在了世界的前列。而他們在世界各地所設立的3D打印創新中心,就是他們時刻保持成功的秘訣。
美國巨頭GE
一直以來,通用電氣(GE)都是研發和應用3D打印技術的領先者。早在2015年,他們就投
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3D打印 增材制造
根據相關消息顯示,西門子已經收購了英國3D打印工業組件制造商、選區激光熔化(SLM)專家Materials Solutions,將持有該公司85%股份。
剩余15%股份將由Materials Solutions公司創始人兼CEO Carl Brancher持有。
作為對先進制造技術的不斷增長的興趣,西門子早前就開始對在2006年成立于英國伍斯特市的SLM專家Materials Solutions進行了投資。
該英國公司以其渦輪機械部件而出名,尤其是那些用于
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西門子 3D打印
通過生物3D打印技術,人們已經“制造”出皮膚、骨頭、血管、膀胱等人體組織或簡單器官,那么,我們離器官打印和應用還有多遠?
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3D打印
近日,由華中科技大學機械學院張海鷗教授主導研發的一項金屬3D打印技術“智能微鑄鍛”,在3D打印技術中加入鍛打技術,能生產結實、耐磨的金屬產品,打破了3D打印行業存在的最大障礙,有望開啟人類實驗室制造大型機械的新篇章。
傳統機械制造中,澆鑄后的金屬材料不能直接加工成高性能零部件,必須通過鍛造改造其內部結構,解決成型問題。但是對超大鍛機的過度依賴,導致機械制作投資大、成本高且制作流程長、能耗巨大、污染嚴重、浪費嚴重并難以制作梯度功能材料零件。
作為后起之秀的常規金屬3D
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3D打印
在國家良好政策的推動下,我國的3D打印技術日漸取得重要成就,并在多個行業和領域吸引了全世界的目光!
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3D打印
基于巨頭不斷加入、成本不斷下降、網絡社群蓬勃發展等積極因素,未來一段時間3D打印行業將出現超預期的快速成長,未來發展前景非常廣闊。
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3D打印
全球領先的特種化工企業、尼龍12粉末的市場領導者——德國贏創工業集團(Evonik)繼續在富有吸引力的3D打印市場開疆拓土。2016年7月8日,該公司宣布將加入惠普的開放平臺( Open Platform)計劃,并將針對惠普專有的多射流熔融(MJF)3D打印技術推出量身定制的粉末材料。
盈創工業希望,借助于積極參與惠普的開放材料(Open Materials)計劃,能夠看到增材制造在零部件大規模制造方面的進一步發展,比如汽車和飛機等行業。因此,該集團為惠普開放平臺計劃中的
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惠普 3D打印
隨著3D打印技術的快速發展,許多歐美國家都推出了促進3D打印和增材制造產業發展的政策和措施。
美國
2013年,美國總統奧巴馬在國情咨文演講中強調了3D打印技術的重要性,希望推動美國3D打印業的發展。隨后,美國政府在俄亥俄州揚斯敦成立了“Americamakes”聯盟(原名為國家增材制造創新研究所,通過會議、培訓、項目征集等方式推廣3D打印技術,聯盟成員有大學、研究機構、公共機構和私營公司等。該聯盟獲得了8900萬美元的資金支持,其中5000萬美元來自公共投資。截止
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3D打印
在過去,3D打印行業可以被描述為一個小池塘與幾條大魚。市值數十億美元的Stratasys和3D Systems就是這個池塘里的大魚。但池塘旁邊是一個滿是鯨魚的海洋,比如歐特克(Autodesk)、空中客車、微軟、通用電氣等。幾年前,池塘和海洋之間的墻壁開始崩潰。而現在,這道墻可能完全崩潰了。最新進入3D打印水域的鯨魚是惠普。
目前,惠普已經完成了對其在溫哥華已有的58000平方英尺面積的辦公室的擴建。對于擁有超過210億美元市值的惠普公司來說,進入3D打印市場只是其正在執行的多個戰略之一,盡管這
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惠普 3D打印
來自立陶宛維爾紐斯大學(維爾紐斯大學)激光研究中心大學的科學家們正在研究如何以更加有效的方式進行3D打印。不過,他們的研究涉及到的方法遠遠超出當前的層積式的方法。通過使用基于非線性光與物質相互作用的超快激光脈沖,他們正在努力大幅提升3D打印技術。
近日,他們的研究成果被發表在了《Advanced Optical Material》雜志上,論文題目是《通過偏振控制的納米級精度3D聚合制備(Nanoscale Precision of 3D Polymerization via Polarizati
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3D打印
一直以來,通用電氣(GE)下屬航空集團都是推動美國戰斗機發動機發展的領頭羊。早在2012年,該公司就與美國空軍研究實驗室(AFRL)簽訂了合約以開發三涵道自適應循環風扇發動機(即自適應發動機技術發展-AETD計劃)。現在,該公司又獲得了由美國國防部(DOD)提供的一份價值9.2億美元的肥約,內容是采用3D打印等先進技術繼續開發能這種能產生45000磅推力的下一代發動機。
據了解,這種自適應循環風扇發動機不但使用了GE原本為其商用客機發動機開發的更耐熱的復合陶瓷材料,而且在設計上做了許多創新,加上
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GE 3D打印
大量資本的涌入也是如今3D打印行業幾乎在一夜之間爆發的主要原因之一,但世間萬物皆有不足之處,工業級3D打印不例外,尤其如今它正處于“嬰兒”時期。
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3D打印
3D打印技術的出現正在逐漸改變著汽車制造業這個傳統行業,而且越來越多的企業開始嘗試著使用3D打印進行產品的研發,設計以及制造,并創造出許多令人驚訝的“成果”!
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3D打印
雖然桌面級3D打印機存在諸多的缺陷,包括成型尺寸小,打印速度慢和較高的打印失敗率;但這個領域的發展是非常快速的,相信在未來3D打印能夠持續開創醫學行業的諸多奇跡!
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3D打印
3d打印介紹
3D打印(3DP)即快速成型技術的一種,它是一種以數字模型文件為基礎,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術。
3D打印通常是采用數字技術材料打印機來實現的。常在模具制造、工業設計等領域被用于制造模型,后逐漸用于一些產品的直接制造,已經有使用這種技術打印而成的零部件。該技術在珠寶、鞋類、工業設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫療產業、教 [
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