7月26日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近與粉絲的推特互動中暗示，該公司最新測試版輔助駕駛系統FSD Beta 9幾周來只在少數被選中的車主中進行測試，但其已經準備于本周五對該版軟件進行更新。 在回應最近體驗FSD Beta 9的特斯拉Model 3車主時，馬斯克表示，這種最新版本司機輔助系統的更新將于本周五午夜推出。不過，馬斯克沒有提供即將發布的FSD Beta“V9·1”更新的細節，盡管他表示將會有“幾項改進”。 馬斯克最近發布的推文對FSD Beta項目來說是個
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7月21日早間消息，北京時間今日凌晨，藍色起源在其官方推特上披露全球首富貝索斯等人順利著陸的視頻畫面，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克轉發該視頻并配文“恭喜！” 界面新聞昨日報道稱，當地時間7月20日上午，世界首富、美國亞馬遜公司創始人杰夫·貝索斯乘坐“新謝潑德”號火箭升空，開啟首次太空之旅。約7分鐘后，助推火箭在指定位置著陸，近11分鐘時，載有貝索斯等人的太空艙順利著陸，藍色起源首次載人太空之旅取得成功。
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5月26日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾公開表示，最終公司的高級輔助駕駛系統Autopilot只用攝像頭就可以正常工作。目前，特斯拉在北美地區生產銷售的Model 3電動轎車和Model Y電動SUV中已經不再搭載前向雷達傳感器。 特斯拉對“完全自動駕駛”（FSD）軟件開展有限測試期間，一直在開發完全基于視覺系統的Autopilot。但特斯拉表示，在沒有車載雷達傳感器的情況下，Autopilot中某些功能會受到限制。比如說車速在每小時75英里（約合120公里）以下時自動轉
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5月11日消息，當埃隆·馬斯克(Elon Musk)主持《周六夜現場》（SNL）時，他的照片和肖像卻被用來在社交媒體上大肆進行狗狗幣騙局，這可能給毫無戒心的粉絲造成超過500萬美元的損失。
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5月8日，美國電動汽車制造商特斯拉一名工程師今年早些時候告訴加州監管機構，公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)夸大了特斯拉輔助駕駛系統Autopilot的能力。 加州機動車輛管理局(DMV)發給法律倡導組織Plainsite的備忘錄在當地時間周四得以公開。根據3月9日的一份備忘錄，DMV官員向Autopilot軟件主管CJ·摩爾(CJ Moore)詢問了馬斯克關于特斯拉今年將實現完全自動駕駛的說法。 DMV自動駕駛汽車管理部門負責人米格爾·阿科斯塔(Miguel Acosta)在備忘錄
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5月6日消息，當地時間周三，美國太空探索技術公司SpaceX星際飛船原型的第五次高空試飛取得成功，SN15毫發無損地著陸。這是星際飛船測試計劃中的一個關鍵里程碑，推進了該航天器未來在月球和火星上飛行、著陸的準備工作。SpaceX星際飛船原型SN15在發射后成功著陸（來源：網易科技頻道） 周三的直播顯示，SpaceX在第五次高空飛行嘗試中成功著陸了星際飛船原型。SN15從南得克薩斯州美墨邊境附近的SpaceX發射場升空，升空到約10公里高度，然后進行“腹部翻轉”以返回地球，并重新啟動發動機，最后輕輕降
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號稱“女版巴菲特”的木頭姐, 在3月30日推出一只新基金：太空探索與創新ETF, 這只基金將專注于那些發展和受益于太空業務的公司。乍看起來，這只基金應該投資衛星、火箭發射，或者無人機，電動飛機等與太空相關的公司，然而根據ARK公布的持倉，投資的不僅包括航空航天公司，芯片，還有外賣、影視、電商等公司。所以這只”太空ETF"的噱頭大于實質。不過說到講故事，在太空探索領域把故事講得最大的商業公司，一定是馬斯克的SpaceX。同樣是3月30日，SpaceX的星艦原型機SN11，在進行10公里高度飛行測試
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2月5日消息本周二，美國太空探索技術公司SpaceX在美國得克薩斯州博卡奇卡試射了其星際飛船原型SN9，成功地將其按計劃送到了大約10公里的高度，但SN9未能及時擺正姿態，在著陸時發生了爆炸。 面對又一次試射失敗，埃隆馬斯克也直白地表達了自己的沮喪之情。 當娛樂公司AnimEigo的創始人兼經理Robert Woodhead詢問，為什么SpaceX不能在著陸嘗試期間重新點燃所有三個Raptor引擎，然后決定關閉哪個引擎時，馬斯克的回答很簡單：我們太笨了。 IT之家了解到，SN9飛船試射失敗的原因
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據國外媒體報道，當地時間周日晚些時候特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）出席美國語音社交網絡Clubhouse的著名播客訪談節目Good Time Show，暢談了登陸火星計劃、旗下腦機接口公司Neuralink的最新進展以及比特幣。在訪談中，馬斯克詳細講述他雄心勃勃的登陸火星計劃以及Neuralink公司一只植入腦機接口的猴子。播客訪談節目Good Time Show參加人數上限為5000人。但隨著馬斯克粉絲們的競相涌入，人數很快就突破了聊天室所能承受的上限。出席訪談節目的馬斯克以自己的獨
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據報道，特斯拉正在縮小“完全自動駕駛”（FSD）軟件套裝訂閱服務正式發布的時間。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，該公司計劃，這個按月付費的軟件套裝將于“明年年初”發布。理論上，幾個月之后，這個軟件套裝可以提升所有特斯拉車輛的半自動駕駛能力，而車主不需要支付高昂的前期費用。 但是需要注意的是，特斯拉依然有可能改變發布時間，一直以來該公司都有跳票的習慣，例如此前他們預計將于2020年底正式發布FSD，但是這一目標最終未能實現。 有粉絲在Twitter上詢問馬斯克F
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北京時間11月19日凌晨消息，周三收盤，特斯拉股價大漲10.2%，報486.64美元。 周一標普道瓊斯指數有限公司宣布，特斯拉將被納入標普500指數成分股，這對于執行長馬斯克及其股東而言是一場重大勝利，到了周三，特斯拉再獲大摩三年多來首次超配評級。在這些利好消息推動下，特斯拉股價不斷走高。 周三，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在到訪瑞典后被感染新冠肺炎病毒。他本人在推特上說，他在瑞典逗留期間感染了新冠肺炎病毒。
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當地時間周一，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，就特斯拉公司電動汽車存在的安全故障問題，它擴大了對該公司電動汽車Model S和Model X的調查，目前涉及數量大約15.9萬輛，并且調查級別也提升至工程分析程度。此舉被認為強迫特斯拉召回不符合交通安全規定電動汽車所必須采取的步驟。早在今年6月份，NHTSA就曾針對特斯拉電動汽車觸摸屏故障問題展開了初步評估。NHTSA表示，這一故障問題導致觸摸屏可能失靈，使得后置攝像頭的畫面無法顯示，讓司機在倒車或轉彎時可視范圍縮小。針對以上消息，特斯拉未能立
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10 月 26 日消息 特斯拉日前公布了該公司財報，除了營收實現兩位數增長外，財報會議上馬斯克還透露了一個消息：特斯拉的下一個殺手級產品將是太陽能屋頂。 盡管此前已經有很多關于特斯拉太陽能屋頂的報道，但這個消息還是讓人有些出乎意料，人們通常以為特斯拉會更專注于汽車或電池技術，而馬斯克卻表示對太陽能屋頂的發展相當看好。 馬斯克稱太陽能屋頂更漂亮、更有彈性，且能夠為人類帶來能源，他希望明年就可以見到太陽能屋頂能得到廣泛的應用。 IT之家獲悉，2020 年第三季度特斯拉太陽能屋頂在全美部署了了 57
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10月13日早間消息，特斯拉CEO馬斯克在推特上發文稱，特斯拉生產過程中，幾乎所有的部件生產都是75%自動化。只有線束和總裝主要是手工操作的，而這低于10%的生產成本。
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【TechWeb】10月9日消息，據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的首席執行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）透露，特斯拉將在未來幾周內發布最新版的FSD（全自動駕駛）軟件，可使車輛實現零干預駕駛。 這項功能的推出暗示，特斯拉可能推出自動駕駛出租車車隊，這是特斯拉內部的網約車服務。馬斯克認為，該公司能夠在2021年將自動駕駛出租車車隊投入使用。 在該公司允許司機使用自動駕駛出租車車隊運送乘客之前，該公司必須改進和提升其Autopilot（自動輔助駕駛系統）和全自動駕駛套件
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