- 8月23日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經請求傳喚推特前首席執行官兼聯合創始人杰克·多西(Jack Dorsey)，為其退出原定440億美元收購這家社交媒體平臺引發的訴訟辯護。多西于2021年11月份第二次辭去推特首席執行官的職位，現在專注于管理他的支付處理公司Block。多西始終是馬斯克收購該公司推特的積極推動者，他4月份在推特上表示：“馬斯克收購推特是我所能信任的、唯一接手推特的最佳解決方案。”不久前，推特前消費者產品主管凱文·貝克普爾(Kayvon Beykour)和前收
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推特 訴訟大戰 馬斯克 多西
- 8月22日消息，美國當地時間周日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，該公司高級司機輔助駕駛系統“全自動駕駛”（FSD Beta）套餐價格將從9月5日開始上漲25%，從目前的12000美元上漲到15000美元。多年來，特斯拉FSD Beta的價格始終在緩慢上漲，推出時的價格為5000美元。但當特斯拉在2020年10月開始向部分客戶推出FSD Beta時，該公司將價格上調至1萬美元。2021年9月，特斯拉開始通過新的“請求”按鈕向更多客戶開放FSD Beta，并在今年早些時候將價格提高到
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- 8月18日消息，據多位知情人士透露，美國電動汽車制造商特斯拉法律部門負責人大衛·塞爾（David Searle）已經離職，這可能對埃隆·馬斯克（Elon Musk）收購推特交易及其訴訟造成影響。知情人士表示，大約在一個月前，塞爾辭去了特斯拉法律部主管的職務，并由副總法律顧問迪娜·埃斯金(Dinna Ekin)接任。塞爾始終在負責一項涉及奧米德·阿夫沙爾（Omead Afshar）的內部調查，后者是馬斯克的關鍵副手，其職責是應對錯綜復雜的全球供應鏈，幫助公司獲取關鍵材料。據稱，塞爾對一份難以獲得的玻璃訂單的
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- 8月15日消息，美國當地時間周日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上發文，宣稱該公司已經生產了300多萬輛電動汽車。其中，上海工廠總產量達到100萬輛。馬斯克在推特上寫道：“祝賀上海工廠生產了100萬輛電動汽車！特斯拉現在總產量已經超過300萬輛。”在馬斯克發布上述聲明前，疫情和零部件短缺已經威脅到特斯拉的汽車生產。但最新數據表明，上海工廠在2018年開業并經過數年的投資后，正在生產大量新車。最近幾個季度，特斯拉生產和交付的汽車數量始終在上升。今年7月，特斯拉表示，第二季度共交付了
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- 8月11日消息，在美國當地時間周三舉行的新聞發布會上，福特汽車公司首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）趁機吹噓自家的電動皮卡，并調侃埃隆·馬斯克（Elon Musk），特斯拉到底能不能推出Cybertruck。法利稱福特的新款電動皮卡F-150 Lightning是該公司的“閃光燈”，并稱福特是“美國電動皮卡汽車領域的領頭羊”。他還將目標對準了馬斯克，希望其“接招兒，并承認事實”。法利說:“在福特，我們的使命是為很多人而不是少數人掀起一場電動和數字革命。我不得不說，對我們福特來說，這盞美麗的閃光燈
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- 8月5日消息，在美國當地時間周四召開的年會上，首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在得克薩斯州向人群發表講話，概述了他的擴張計劃。他表示，該公司的目標是到2022年底達到每年200萬輛的生產速度，并將繼續建設工廠。特斯拉在美國加州和上海都有工廠，并正在得克薩斯州奧斯汀和柏林擴大另外兩家工廠。馬斯克表示，特斯拉今年可能會宣布再建新廠的計劃，他預計特斯拉最終會有10到12家巨型工廠，每家工廠可年產150萬到200萬輛汽車。幾年來，馬斯克始終表示特斯拉將建造更多的超級工廠，但沒有談論太多關于潛在建廠地址
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- 8月4日消息，美國當地時間周三，推特通過法院向電動汽車制造商特斯拉發出傳票，希望其提供與埃隆·馬斯克（Elon Musk）收購推特有關的所有文件和通訊記錄。推特正在特拉華州衡平法院起訴馬斯克，希望法院下令強制后者按商定協議完成440億美元收購交易。馬斯克試圖退出這筆交易，聲稱推特違反了協議規定，未能披露有關垃圾郵件賬戶的準確信息。但推特辯稱，馬斯克旨在利用垃圾郵件賬戶作為虛假借口，以擺脫收購交易帶來的諸多麻煩。推特的傳票列出了對特斯拉的27項請求，包括特斯拉內部關于馬斯克收購推特計劃的討論，馬斯克與推特之
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- 7月27日消息，俄羅斯已經決定將在2024年后退出國際空間站項目，特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）給出簡短評論：“一路順風”。 俄羅斯航天局新任局長尤里·鮑里索夫（Yuri Borisov）周二在與總統普京（Vladimir Putin）會面時表示，俄羅斯將在2024年后退出國際空間站，并專注于建設自己的軌道前哨。 美國宇航局（NASA）聲稱，該機構尚未收到俄方的正式通知。NASA國際空間站項目主任羅賓·蓋特恩斯（Robin Gateens）在近日于華盛頓舉行的國際
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- 7月26日消息，美國當地時間周一，電動汽車制造商7月26日消息，美國當地時間周一，電動汽車制造商特斯拉承認，該公司已收到美國證券交易委員會（SEC）的第二張傳票，內容與其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）2018年發布推文要將特斯拉私有化有關。特斯拉在提交的季度備案監管文件中表示，該公司在6月13日收到了這份傳票，涉及“我們在遵守SEC和解協議方面的治理流程”。該協議剝奪了馬斯克作為特斯拉董事長的頭銜，但允許他繼續擔任首席執行官。美國監管機構最初在2021年11月約談該公司，原因是一項和解協議要
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- 7月14日消息，當地時間周三，SpaceX公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)透露，星際飛船系統的超級重型助推器發生爆炸后的損壞并不嚴重，“可能”將于下周重返發射臺。本周一，7號超級重型助推器在SpaceX位于德克薩斯州南部的發射場進行地面測試時發生爆炸，隨后被工程技術人員從發射臺拆走。馬斯克在一封電子郵件中說：“損壞是輕微的，但助推器將被轉移回高艙進行檢查，可能會在下周返回發射臺。”本周一，7號超級重型助推器在發射臺進行發射前測試時，發動機部分突然起火，沖擊波掠過整個SpaceX發射場。Sp
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- 7月11日消息，據外媒援引知情人士消息，推特已經聘請并購法領域的重量級律師事務所Wachtell,Lipton,Rosen&Katz LLP組建專門的律師團隊，以起訴特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)放棄以440億美元收購推特的違約行為。 知情人士表示，推特計劃在本周提起訴訟。通過聘請Wachtell,Lipton,Rosen&Katz LLP律所，推特可以接觸到包括比爾·薩維特（Bill Savitt）和列奧·斯特林（Leo Strine）在內的大律師。其中，斯特林
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- 6月14日消息，美國電動汽車制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）日前表示，未來特斯拉可能不一定選在美國設廠，正考慮在加拿大和墨西哥建設一個新的北美工廠。上周，馬斯克召開了一次全公司員工會議。馬斯克在與員工的問答環節中被問及，特斯拉在美國的下一座工廠會設在哪里。馬斯克表示，特斯拉還沒有決定。但他明確表示，也可能不會在美國設廠。馬斯克說，“我們正在尋找合適的工廠選址，但正考慮在全北美更大范圍內進行選址，其中包括加拿大、墨西哥，以及美國。”馬斯克的話聽起來像是特斯拉正在積極尋找選址，但他也明
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- “特斯拉人工智能日推遲到了9月30日，因為到時候我們可能會有一個Optimus原型機工作，”當地時間6月3日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克 (Elon Musk)在一條推文中寫道。特斯拉的第二次人工智能日活動原定于8月19日舉行，馬斯克將其推遲了六周，看起來是在等待去年公布的人形機器人Optimus（擎天柱）完工。他后來又發推文補充說，特斯拉第二次AI Day將是“史詩級的”。人形機器人Optimus身高1.72米，體重56公斤，類似一位普通成年男性，比馬斯克矮一點。馬斯克曾特別強調，“你可以逃離它，且你有很
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- 6月2日消息，美國當地時間周三，SpaceX證實，最早可能在7月份開始部署星鏈衛星網絡初期階段中五個“軌道殼”中的第四個。按照計劃，SpaceX星鏈衛星網絡初期階段將發射4408顆衛星，分別部署在五個軌道殼上，以在全球范圍內提供低延遲、高速互聯網。這些軌道殼是依據軌道傾斜度(給定軌道與地球赤道之間的夾角)和軌道高度(軌道到地面距離)區分的。每個軌道殼就像是包裹地球的“外殼”，由均勻分布在整個地球球體周圍的衛星群組成。在這4408顆星鏈衛星中，有3168顆(占72%)會被部署在兩個軌道殼中。自SpaceX從
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- 5月31日消息，火箭科學博主蒂姆·多德（Tim Dodd）發布了他的最新視頻，展示其與SpaceX創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的對話。 在此過程中，馬斯克披露了SpaceX下一代星鏈衛星Gen2（或V2.0）的技術細節，并證實新衛星幾乎在所有方面都遠遠超過第一代衛星V1.0。 馬斯克透露，SpaceX已經建造了至少1個可用的星鏈V2.0衛星原型，并將其運往南得克薩斯州的星際飛船工廠，目前正在那里儲存。 更重要的是，馬斯克還提供了下一代衛星的設計規格：每顆星鏈V2.0衛星將
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