見證歷史！

美國當地時間2024年6月6日，SpaceX“星艦”超重型火箭助推器軟著陸成功。

這枚高達120米的超級重型火箭在德克薩斯州博卡奇卡發射升空后，星艦飛船與超級重型火箭實現成功分離。星艦飛船進入太空，并在約1小時6分鐘后，在印度洋實現了首次"軟著陸"！

馬斯克發文祝賀SpaceX，稱其取得了史詩般的成就。而我們也非常有幸見證了歷史！

SpaceX公司是一家私營航天公司，由埃隆·馬斯克于2002年創辦，其總部位于加州。

這家公司致力于降低太空運輸成本并推進火星殖民，其主要產品包括獵鷹系列運載火箭、龍系列貨運飛船和星艦系統。 

目前，SpaceX共擁有三座軌道發射場，分別位于卡納維拉爾角、范登堡空軍基地和肯尼迪航天中心。

馬斯克火箭設計目標是實現將貨物和人員運送到地球以外的新方式，包括登陸火星。

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第四次，終于成功了！

星艦火箭發射

上午8:50(東部時間)，無人駕駛的星艦飛船搭載在SpaceX超級重型火箭上，從公司的星基地發射升空。約3分鐘后，超級重型火箭助推器與星艦飛船分離，助推器隨后在墨西哥灣墜毀。

SpaceX在發射前表示："這些飛行測試的有效載荷是數據。在星艦第三次飛行測試的基礎上，我們今天的主要目標是安全通過大氣層再入的極端高溫環境。"

再入大氣層及著陸

在太空航行一段時間后，星艦飛船成功再入地球大氣層，并在印度洋首次實現了"軟著陸"。

盡管失去了許多防熱瓦片且機翼受損，但SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在X(前Twitter)上欣喜地寫道："盡管失去了許多瓦片，機翼也受損，但星艦成功實現了海上軟著陸！恭喜SpaceX團隊取得了史詩般的成就！"

意義重大

這是SpaceX迄今為止最大的一次進展。星艦火箭被視為未來載人登陸火星和返回月球的關鍵。

它比阿波羅計劃中的土星五號火箭還要大，推力是后者的兩倍多。一旦實現完全可重復使用，將大幅降低太空探索的成本。

圖中為人們聚集在發射臺周圍觀看火箭發射。

圖源：Dailymail.com

美國國家航空航天局(NASA)局長比爾·納爾遜(Bill Nelson)在X上寫道："祝賀SpaceX星艦今天早上飛行成功測試！通過阿耳忒彌斯計劃,我們離重返月球又近了一步，接下來就是開拓火星了。"

下一步計劃

SpaceX的下一個目標是在下次飛行中嘗試用"筷子"抓住返回的超級重型助推器。

而對于星艦飛船，馬斯克則表示："我們只需要確信可以可靠地通過大氣層再入的高熱部分,然后我們將把飛船帶回，并實現在發射塔上著陸。"

雖然本次測試取得了重大進展，但星艦火箭的發展之路仍然荊棘滿布。SpaceX此前已經進行了3次測試,均以火箭爆炸告終。不過按照SpaceX的理念，這只是快速試錯過程中不可避免的代價。

圖源：Dailymail.com

星艦火箭計劃最初的目標是在2025年前將100萬人送往火星，但現在看來這一目標恐怕難以實現。不過馬斯克最近在X上重申了他"讓人類文明多星球化"的終極目標,表示只要文明能夠存續下去,他就會殖民火星。

除了火星計劃，星艦火箭還是NASA"阿耳忒彌斯計劃"重返月球的關鍵。NASA已經與SpaceX簽署了總值約40億美元的合同，計劃在2026年前后使用改良版的星艦火箭將宇航員送往月球表面。不過由于技術復雜,這一時間表是否能夠實現仍存在不確定性。

對于星艦火箭的發展前景，業內存在不同觀點。支持者認為，它有望徹底改變太空探索的模式，大幅降低成本。而懷疑者則擔心其安全性，認為技術上的挑戰可能會拖延計劃。

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馬斯克為何著迷制造火箭？

埃隆·馬斯克可以說是個天才，他的許多想法簡直讓人覺得他是從科幻小說里走出來的。

想象一下，他決定要做電動汽車，于是就有了特斯拉，改變了整個汽車行業。然后，他看了看地球，說：“嗯，咱們還是得找個備用的星球。”于是他創辦了SpaceX，把火箭發射變得像坐出租車一樣便宜，還計劃帶人類去火星度假！

圖源：Dailmail.com

再說說他的Hyperloop超級高鐵，聽起來就像科幻電影里的未來交通工具，但馬斯克卻認認真真地在地下挖隧道，讓我們離極速穿梭的夢想更近了一步。

哦，對了，他還想著在我們腦子里裝芯片，直接上傳知識。你能想象嗎？這真的是腦洞開到外太空去了！不過，不得不說，這些瘋狂的想法中，他真的完成了不少，讓我們看到了未來的無限可能。

那么馬斯克為什么著迷造火箭？

馬斯克對造火箭的著迷恐怕不僅僅是出于商業利益，更是為了實現他的遠大愿景，即推動人類文明在多個領域取得突破和進步。

實現人類成為多星球物種的夢想：馬斯克的最終目標是將人類帶到火星，并在那建立自給自足的殖民地。他認為這是確保人類未來的一種方式，防止地球上的災難性事件(如全球災變或小行星撞擊)導致人類滅絕。

降低太空運輸成本：馬斯克認為，通過降低太空運輸的成本，可以極大地促進太空探索和商業化。因此，他創立SpaceX，專注于開發可重復使用的火箭技術，以顯著降低每次發射的成本。

科技創新與進步：作為一個企業家和工程師，馬斯克對科技創新充滿熱情。他認為，通過開發先進的火箭和太空技術，可以推動人類在科學、技術和工程方面取得重大進展。

個人夢想和興趣：馬斯克從小就對太空和科幻感興趣。他曾表示，自己小時候就夢想著成為一名太空探險家。造火箭和探索太空不僅是他的職業選擇，更是他個人夢想的實現。

推動可持續發展：馬斯克認為，探索太空和開發新的能源技術(如太陽能和電動汽車)是推動人類社會走向可持續發展的關鍵。他希望通過這些努力，幫助解決地球上的能源危機和環境問題。

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馬斯克的星鏈計劃有多瘋狂？

你知道馬斯克有多瘋狂嗎？他居然想在太空中鋪設一個巨大的“互聯網天網”，也就是他的星鏈計劃(Starlink)。

圖源：Dailymail.com

簡單來說，馬斯克計劃把成千上萬顆小衛星送上地球軌道，這些衛星一起工作，就像一個巨大的Wi-Fi網絡，把高速互聯網覆蓋到地球上的每一個角落。 

沒錯，不管你是在撒哈拉沙漠的中央，還是在北極的冰天雪地里，都能上網刷視頻、發郵件。這簡直是互聯網版的“人人有網，天天在線”。想想吧，以后連登珠穆朗瑪峰都能發朋友圈了！ 

而且，馬斯克真的做到了。他已經成功發射了數千顆衛星，星鏈網絡已經開始在一些地方提供服務，網速還非常不錯。

圖源：Dailymail.com

這個計劃不僅幫助偏遠地區的人們接入互聯網，還為未來的太空探索和通信鋪平了道路。星鏈計劃讓人類走向了太空互聯網時代， 真的是比5G還厲害！

果然，馬斯克的腦洞不僅大，還特別有執行力，讓我們一邊目瞪口呆，一邊充滿期待地看著他如何改變世界。

不受限，天馬行空，

雖然帶著爭議

這或許是西方教育最美好的地方。

來源： 淘啦舊金山灣區華人資訊