- 據外媒CNET援引《紐約時報》周二的報道稱,特斯拉創始人馬斯克旗下的創業公司Neuralink已經開發出一個系統,可以將1500個電子探針送入老鼠大腦,并希望在2020年上半年開始對人體進行該技術的測試。
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- “砰”的一聲,硅谷鋼鐵俠馬斯克的“新的星際傳媒帝國”夢就此破碎。 據科技媒體《TheVerge》報道,馬斯克已經從自己力推的星際傳媒帝國——“Thud!”(中文為“砰”的意思)項目中撤資。這意味著,這家去年成立的媒體未來需要另謀資金,成功找到自己的讀者,推出更有趣的故事,但這并不容易。 目前,尚不清楚馬斯克為何從這個項目中撤資?!皬囊粋€擁有億萬富翁支持的項目過度到一家獨立的媒體公司,這對于我們來說
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- 7月6日,Elon Musk在Twitter上對路透社、CNBC等媒體關于特斯拉工廠不符實情的報道表達了強烈不滿,但對這篇來自紐約時報,與路透、CN 同期發出的報道未作只字負面評價。某種程度上,這可能意味著這篇報道更客觀的呈現了特斯拉工廠的現狀?! 【驮谔厮估ダ锩商仄嚬S北側,一個外形奇特的建筑物在幾個星期內拔地而起,高約50英尺,長幾百英尺,內部由鋁柱支撐,表面包裹著一層緊繃的灰色帆布膜?! ≡摻ㄖ锏哪康娜缙鋫}促的結構一樣引來了人們的關注。半永久性結構中設有第三條Model 3總裝線,這是為提
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- 12月14日消息,國外媒體VatorVator最近策劃了一個名為“當它們年輕的時候”的系列報道,回顧了一些現在已經非常成功的公司最開始創辦時的狀況,它們在創辦之初所取得的進展,以及它們是如何一步步走到今天的。最新一期講述特斯拉。
該系列旨在讓人們能夠了解那些出類拔萃的創業公司最初幾年是怎么樣的。這樣的故事向來都很受歡迎,因為它提醒我們,任何人,不管是什么出身,處在怎樣的環境,都能夠克服外部阻礙,給行業帶來巨大的影響。它們向創業者展示了堅持不懈和孜孜不倦的價值。如果他們能夠
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- 李開復今日接受Quartz的采訪時說,伊隆馬斯克在用太陽能汽車和腦部醫療植入物做誘餌掩飾他真正的目的:改變從傳統電力公司獲得能源的方式,并且將人類變成半機械人。
△伊隆·馬斯克
李開復先講了特斯拉汽車。
“從這個夢幻奢華的讓人無法拒絕的特斯拉汽車開始,馬斯克已經在改變能源的來源了”,李開復講到。作為特斯拉的CEO,馬斯克又成立了太陽能發電公司SolarCity,之后他就開始分享這個家用光伏發電的愿景了——用太陽能為家庭
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- 《時代周刊》日前發布了2017年“20位最具影響力的科技人士”榜單,其中便包括了蘋果首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)和首席運營官杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)。
庫克在這一榜單中排名第四,榜單前三名分別是特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk),亞馬遜首席執行官杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)以及Facebook首席執行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg
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- 熟悉伊隆·馬斯克的人都知道,他除了要把人類送到火星上去以外,在地球上最想做的事,就是大力推動可再生能源的發展和應用。
北京時間2016年10月29日上午10時許,馬斯克在美國洛杉磯的環球影城召開了發布會,全面展示了他的“太陽能計劃”。
此次發布會的最大亮點是,馬斯克推出了全新的屋頂太陽能瓦片。與現有所有產品不同的地方是,他直接把太陽能板和屋頂瓦片整合在了一起。換句話說,馬斯克帶來的是他的“太陽能瓦片”。
 
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- 就目前的情況來看,馬斯克本人創新與遠見是毋庸置疑的,而在未來一兩年,我們就能看到馬斯克能否實現愛迪生所未完成的目標:將偉大的遠見轉化為商業成功。
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- 隨著技術大幅進步,可再生能源擊敗化石燃料的幾率日益增大,可再生能源電源與電網公司并網的必要性在迅速降低,發展緩慢的體系正在被迅猛的創新顛覆,比如電力行業。
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- 特斯拉的未來發展之路看起來前途無限,但是其燒錢的速度遠超盈利能力這樣嚴重的財務問題總是讓投資人心里暗暗捏一把汗。接下來,在資金問題上,Musk還將如何利用自己的個人魅力來吸引更多投資?他還會有何驚人之舉?讓我們拭目以待。
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- 通過特斯拉公司,馬斯克進行了一次又一次的賭博,有過成功,也有過失敗,不過,馬斯克已經習慣了各種失敗,但他會調侃稱,這些失敗都不是致命的。
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- 4月22日消息,據彭博社報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)正在研發一款自動駕駛車輛,據他表示可以取代巴士和其它公共交通,從而減少城市交通堵塞,但具體研發進展他一直保密。“我們現在有一個設計概念,它并不完全是巴士,但可以解決城市內的交通密集問題,”馬斯克在周四挪威召開的交通會議上這樣表示。當提到這個項目,馬斯克表示“自動駕駛車輛是關鍵,”但他并未透露更多細節。“現在我不想談論太多,我必須慎行慎言。”
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- 1月26日,據國外網站Fastcompany報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前在接受媒體采訪時表示,他希望今年年中能夠在中國大陸找到一家合作伙伴,并在當地建立起一家電動汽車工廠。
馬斯克稱,當下特斯拉在中國大陸的各項業務“進展良好”。目前,特斯拉已在中國大陸的七大主要城市建立了15家實體店。馬斯克還表示,目前公司已在中國市場擁有340個超級充電站和超過1600個充電樁。
但馬斯克認為,與其他所有的國外汽車制造商一樣,特斯拉必須在中
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- 彭博社16日發表了一篇關于26歲的黑客喬治·霍茨(GeorgeHotz)的報道,據說他只用了一個月的時間就在自家車庫里制造了一輛自動駕駛汽車。
更重要的是霍茨和特斯拉汽車首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)之間的關系。
據彭博社的報道稱,馬斯克對霍茨說,如果他能研制出一種比MobilEye更好的系統,公司就獎勵他數百萬美元的獎金,而且是只要公司一停止使用MobilEye就會兌現這筆獎金。MobilEye是一家專業開發駕駛助手技術
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