恩智浦半導始終致力于為工業和家庭能源管理提供創新系統解決方案，并于近日發布MCX微控制器產品組合中超低功耗L系列的首批產品：MCX L14x和MCX L25x。MCX L系列采用雙核架構，具有獨立的超低功耗感應域，可應對電池受限應用挑戰，例如用于工業監控、樓宇管理和流量計的傳感器。超低功耗感應域配備全套外設，在實時處理器處于睡眠模式時也能保持完全運行狀態，實現獨立功能并確保持續的數據收集和處理。這有助于充分延長電池壽命并優化電池尺寸，實現高效的常開感應。 重要意義電池供電的傳感器是智能工業和物聯
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MCX 能源管理 恩智浦
1月9日消息，恩智浦半導體宣布將以6.25億美元現金收購奧地利汽車軟件開發商TTTech Auto，作為其軟件定義汽車戰略的一部分。經監管部門批準，這筆收購完成后，TTTech Auto（包括其管理團隊、知識產權、資產和大約1100 名工程人員）將加入NXP的汽車團隊。作為NXP的一部分，TTTech Auto將繼續為現有客戶提供服務，并在NXP品牌下擴大其全球足跡。TTTech Auto總部位于奧地利維也納，是為軟件定義汽車（SDV）創新獨特安全關鍵系統和中間件的領導者。TTTech Auto已與許多領
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恩智浦 TTTech Auto 汽車軟件開發 SDV
CSA于11月7日發布Matter 1.4，在幾個重要領域提供支持，包括新增的能源管理設備類型和功能、家庭網絡基礎設施和增強型多管理員功能。恩智浦與各行業公司合作，幫助他們構建和推出與Matter兼容的產品組合，在開發和部署階段為其提供支持，并將他們的應用需求和用例納入Matter標準的制定中。恩智浦對Matter 1.4引入或增強的各個關鍵領域充滿了期待，并與眾多合作伙伴和客戶攜手合作，致力于推動這些功能的實現和部署，以進一步鞏固Matter在自動化家居中的基礎。隨著Matter的不斷發展，恩智浦認為，
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Matter 1.4 智能家居 能源自動化 恩智浦
從GPS導航到信息娛樂系統和無線互聯，車載遠程信息能力已成為我們駕駛體驗不可或缺的組成部分，像引擎和車輪一樣推動我們前行。芯片和軟件技術的迅速發展是推動這一汽車應用變革的重要動力。當今的汽車已發展為智能化、互聯互通的軟件定義汽車（SDV） 平臺，有數百萬行代碼運行于其中，配備了大量通過車載網絡連接的傳感器、處理器、無線調制解調器和收發器。同時，開發人員還在利用數字孿生虛擬化等人工智能技術優化汽車設計流程，創建汽車系統的數字副本，實現實時性能模擬。這些先進技術的融合，正在打造功能更安全、更智能、連接性更強、
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恩智浦 i.MX 94 車載信息服務 遠程連接系統
隨著人工智能技術的飛速發展，各行各業都在積極探索 AI 技術的應用，以便實現產業的智能化轉型。在消費類電子產品市場，AI 技術已經成為推動產品創新和市場增長的關鍵因素，AI 技術的應用不僅能夠提升產品的功能水平，還為用戶帶來了更加便捷、個性化的操作以及使用體驗。在家電領域，AI 技術也為產品提供了許多想象空間。恩智浦深耕家電領域，在家電產品中有許多 MCU 的成功案例，應用在家電的控制板、馬達驅動、屏幕顯示、觸摸按鍵等功能。在人工智能技術飛速發展的今天，恩智浦也沒有落下，跟上時代的步伐，推出了帶有 NPU
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電源管理是工業應用的關鍵考慮要素，對系統性能、可靠性和成本效率有重大影響。電源管理集成電路(PMIC)在調節電壓和為系統內的各種組件(包括處理器和外設)供電方面發揮著至關重要的作用。創建高效的電源管理解決方案，需要深入了解應用的具體需求以及可用的技術和組件。恩智浦提供一系列全面且可擴展的能源管理解決方案，從電源插頭到處理器，專為滿足工業應用的特殊需求而設計。恩智浦的PMIC旨在高效地轉換DC電源，為片上系統(SoC)或處理器及其相關外設供電。恩智浦的PMIC具有多個關鍵的差異化優勢，使其在市場上脫穎而出。
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近年來，人工智能(AI)在推動各個行業創新方面發揮了關鍵作用。視覺和語音技術的進步促進了大型智能模型的發展，創造了新的用例，并改善了用戶體驗。越來越多的應用要求能夠在配備微控制器和微處理器的邊緣設備上運行的AI，這帶來了更低的延遲、更低的能耗以及更強的數據隱私保護等好處。在這些應用中，時間序列數據通常用于開發三類主要任務：異常檢測、分類和回歸。時間序列數據是指按一致、均勻的時間間隔記錄的一系列數據點。需要時間序列數據的應用顧名思義，異常檢測的目的是識別超出預期的行為。它依賴時間序列數據來檢測與正常行為的偏
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人工智能(AI)與物聯網(IoT)不斷融合，形成了人工智能物聯網(AIoT)，為各個細分市場的開發人員帶來了諸多機遇。隨著連接的互操作性日益提高，物聯網將收集大量的原始數據。能夠分析、學習數據并做出適當反應的設備有助于理解這些數據，并將其轉化為更有價值的體驗。AI還可以使物聯網系統提高自主性，能夠在無人工干預的情況下實時響應數據。盡管AIoT仍然是物聯網中一個相對較新的領域，但它通過優化流程、提升網絡安全、實現實時洞察和自動化任務，改變著我們的生活和工作方式。例如，AIoT正在使智能家居真正智能化，其系統
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近來，與AI相關的周期性熱點幾乎都圍繞著大語言模型（LLM）和生成式AI模型，這樣的趨勢反映出這些話題近年來日益增強的影響力和普及程度。與大語言模型和生成式AI模型相關的應用涵蓋了廣泛的領域，從開放式聊天機器人到任務型助手。雖然LLM主要聚焦基于云和服務器端的應用，但人們對在嵌入式系統和邊緣設備中部署這些模型的興趣也在不斷增加。嵌入式系統（如家用電器、工業設備、汽車等設備中的微處理器）需要在成本和功耗受限的情況下，適應有限的計算能力和內存可用性。這使得在邊緣設備上部署高精度和高性能的語言模型極具挑戰性。在
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傳感器的應用正在飛速擴展。智能傳感器無處不在，滲透到生活的方方面面。數以萬億計的智能設備讓我們的日常生活更加便捷，即使是最普通的設備和電器也配備了傳感技術。廣泛的傳感技術、計算和連接相結合，推動了物聯網、工業、醫療和汽車應用的全面轉型。恩智浦推出全新低重力加速度傳感器系列恩智浦新一代傳感器實現了智能集成、邏輯和可定制平臺軟件的強大平衡，支持更智能、更獨特的應用。我們推出全新FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器系列，該系列專為要求高溫性能的精密測斜儀應用而設計。FXLS8971CF是一款三
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目前，智能家居和現代化樓宇至少有100多種使用不同無線標準的互聯設備。恩智浦RW61x是高度集成的安全三頻無線MCU，通過簡單高效的無線連接為這一需求提供了強大的解決方案。RW61x豐富了恩智浦的無線MCU產品組合，為Matter標準的多種采納提供了無線連接，如Matter over Thread、Matter over Wi-Fi和Matter over Ethernet，并實現了高級共存。此外，RW61x還為需要簡單和小尺寸設備的獨立或網絡協處理器（NCP）托管設計提供了架構靈活性。目標應用包括：●&
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安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟社區與恩智浦聯合發起圍繞智能空間樓宇自動化設計的全新挑戰賽。本次挑戰賽邀請工程師和技術愛好者利用恩智浦FRDM MCX A?系列（A15X）開發套件，開發創新的解決方案。十位被選中的參賽者將會收到恩智浦FRDM MCX A15X?套件，解決樓宇自動化難題。推薦項目包括但不限于：●? ?智能溫度控制系統●? ?藍牙照明控制●? ?考勤與出勤監控●? ?會議室預
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●? ?奧迪采用了恩智浦Trimension NCJ29Dx系列超寬帶（UWB）精密測距IC，增強其全新高端電動平臺（PPE）的智能、無感數字鑰匙功能●? ?Trimension NCJ29Dx系列旨在提供強大、精確和安全的測距和連接，滿足全球汽車OEM遵循車聯網聯盟（CCC）的標準部署智能安全門禁的需求●? ?奧迪與保時捷聯合開發的PPE為下一代電動汽車奠定了基礎恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，其豐富的U
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微電子和軟件技術的快速發展正在深刻地改變車載娛樂中控和安全系統設計，重新定義駕駛體驗。這一轉型的核心是電子駕駛艙（eCockpit），這是現代化汽車中的一個復雜系統，在一個統一的界面中集成了娛樂中控、連接和安全監測功能。eCockpit控制一切，讓駕駛員了解相關情況并保持連接，通過實時監測和自主響應提升汽車安全。eCockpit的核心是駕駛艙域控制器，它將多個電子控制單元（ECU）整合到一個統一的系統中，該系統無縫管理連接、顯示器和觸摸屏、數字儀表板、娛樂中控系統和駕駛輔助功能。高性能片上系統（SoC）平
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●? ?全新S32J系列高性能交換機(80Gbps)與恩智浦S32處理器共用交換機內核，大幅度提高軟件復用，并簡化網絡配置和集成●? ?恩智浦與市場領先軟件合作伙伴帶來預集成軟件的量產級網絡功能，有助于減輕開發工作并優化系統性能●? ?基于S32J系列的恩智浦CoreRide網絡解決方案，將助力車企和一級供應商應對與軟件定義汽車相關的復雜網絡挑戰恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日推出全新S32J系列高性能以太網交換
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恩智浦介紹
恩智浦(NXP)半導體是一家半導體公司，由飛利浦在50多年前創立。2006年8月31日該公司首席執行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。
恩智浦半導體目前可以提供半導體、系統解決方案和軟件，使用在電視、機頂盒、智能識別應用、手機、汽車以及其他電子設備上。
市場領域
與飛利浦分離后，恩智浦主要致力于以下市場：
家庭娛樂
智能識別
汽車電子
多重市場半導體
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