- ●? ?恩智浦的S32M2專為電機控制而設計，可充分提高S32汽車計算平臺的軟件復用率，支持汽車行業向軟件定義的電動汽車過渡●? ?OEM開始轉向生產更小巧、更輕便、更高效的BLDC/PMSM電機，助力電動汽車提升能效和續航里程●? ?高度集成的S32M2精簡優化了支持車身與舒適系統的電機控制方案，可降低車內噪音并提高乘客舒適度恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日發布S32M2，進一步擴展S32汽車計算平臺。專用電機
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恩智浦 軟件定義汽車 邊緣節點 電機控制 S32
- ●? ?恩智浦投資Zendar Inc.，推動用于自動駕駛和高級駕駛輔助系統（ADAS）的高分辨率和高性能雷達系統的開發●? ?Zendar的分布式孔徑雷達（DAR）解決方案增加了雷達孔徑，提高角分辨率，可實現類似激光雷達的性能。系統解決方案簡化、復雜性降低、更小的雷達占用空間，OEM將從中受益恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）日前宣布對軟件初創公司Zendar Inc.進行投資并展開合作。Zendar致力于通過高分辨率雷達改變汽車自動駕
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恩智浦 Zendar 高分辨率雷達
- 致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、納芯微（NOVOSENSE）NSL21912以及隆達電子（Lextar）PC35R14的汽車尾燈方案。圖示1-大聯大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產品的汽車尾燈方案的展示板圖在汽車數字化變革的大趨勢下，汽車尾燈作為照明和信號指示的重要裝置也向著更加智能化、多功能化和個性化的方向發展。目前，一些知名汽車廠商正在通過數字化尾燈設計來實現燈光亮度和顏色的自動調節，以提高行
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- 在當下，邊緣計算開啟了一個新的時代，它融合了AI、智能互聯、智能工廠等很多要素，是一個非常巨大的市場。根據10月17日IDC公布的數據顯示，2023 年上半年，中國 SDS（軟件定義存儲市場）市場同比增長 7.7%，未來五年，中國“軟件所定義的市場“將以 8.3% 的復合年增長率增長；2027年市場容量預計接近 38 億美元。IDC中國研究經理楊昀煦認為，當下AI技術也在推動用戶積極部署邊緣數據中心。IDC 預計，結合 IDC中國針對邊緣計算市場的研究， 2027年中國邊緣計算服務器市場將達到111 億美
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- 近期，“科技觸手可及” 2023奇瑞科技DAY主題活動在安徽蕪湖龍山試驗中心盛大召開。本次活動全面展示奇瑞在汽車全科技領域布局、技術成果以及對未來技術的思考與探索。1300多名政府、院校、科研、行業、全球合作伙伴出席盛會。恩智浦大中華區主席李廷偉博士受邀出席大會，并受聘為“瑤光技術生態聯盟”專家顧問。該聯盟依托奇瑞“瑤光2025“的戰略規劃，攜手汽車產業各領域科研院所、高校專家學者、全球供應商合作伙伴等，旨在聚焦前瞻技術，開展汽車全產業鏈創新和應用落地，建立可持續發展新生態。李廷偉博士受聘奇瑞瑤光技術生態
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- 恩智浦新一代電池管理系統IC的電芯測量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設計穩健性，可增強電池管理系統的性能，充分挖掘電動汽車鋰離子電池和儲能系統的可用容量并提高安全性。 中國天津——2023年10月24日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）推出了下一代電池控制器IC，旨在優化電池管理系統（BMS）的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模擬前端器件可在寬溫度范圍內提供低至0.8 mV的電芯測量精度和出色的電芯均衡力，
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- ●? ?恩智浦的下一代單芯片超寬帶（UWB）解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車門禁帶來安全精確的實時定位改進，相較于前代產品，增強了系統性能和安全性，并降低系統成本●? ?Trimension NCJ29D6A是首款面向汽車市場的單片式UWB芯片，結合了安全定位和短程雷達功能并采用集成式MCU，允許OEM廠商使用一個UWB系統滿足多種用例需求，包括兒童存在檢測到安全汽車門禁等?●? ?部分頭部OEM已采納Tri
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- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日推出了下一代電池控制器IC，旨在優化電池管理系統（BMS）的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模擬前端器件可在寬溫度范圍內提供低至0.8 mV的電芯測量精度和出色的電芯均衡力，支持功能安全等級ASIL-D，適合用于與安全密切相關的高壓鋰離子電池中，以充分挖掘可用容量。產品重要性鋰離子電池因單位體積和重量的能量密度高、自放電率低、維護成本低，并且能夠承受數千次充放電循環，在電動汽車中應用廣泛。電池約占電動汽車總成本的三到四成。一般
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- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布恩智浦中國電氣化應用實驗室（以下稱“電氣化實驗室”）正式啟動。這是恩智浦在中國建設的首個專注于電氣化領域的實驗室，旨在通過一流的技術專家和實驗設施為中國客戶的應用開發提供高質、及時的支持和服務。這也是恩智浦持續踐行本地化的又一重要舉措。當前，中國的新能源產業發展如火如荼，電動車、充電設施及綠色儲能等領域的創新技術和應用日新月異，且很多都處于全球行業發展的前沿，催生出很多獨特的需求，并且要得到更加及時的技術支持和響應以滿足快速的開發周期。
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- 恩智浦半導體公司宣布推出一款支持無線連接的組合式數字儀表板參考平臺，專為大眾市場兩輪車設計，包括摩托車、電動摩托車、通勤自行車等。該平臺結合高性能i.MX RT1170跨界MCU與高度集成的AW611 Wi-Fi 6和Bluetooth/低功耗藍牙音頻連接單芯片解決方案，以及KW45安全無線連接MCU，提供高成本效益的系統，可增強兩輪交通工具的用戶體驗。該平臺支持高性能圖形和豐富的連接用例，例如免提通話、智能手機投影無線配對、藍牙音頻、OTA更新、云連接、車隊管理、安全車輛訪問和車輛定位。 面向
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- 恩智浦半導體將亞馬遜云服務（AWS）集成到其廣泛采用的S32K3汽車微控制器系列中，以用于車身控制、區域控制和電氣化應用，進一步擴展對恩智浦S32汽車計算平臺上的安全云連接的支持。S32K3、S32Z/E、S32G2和S32G3等汽車處理解決方案現可提供端到端汽車數據解決方案，實現全新的車載和安全云服務。集成云連接的恩智浦S32K3采用FreeRTOS庫，支持AWS IoT Core ，可加快軟件定義汽車（SDV）的開發速度，助力實現安全的云連接，提供基于汽車數據的洞察、服務，以及OTA升級。該軟件庫還支
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- 金秋十月，恩智浦半導體總裁兼首席執行官Kurt Sievers重啟中國行。在為期一周的時間里，他先后拜訪和會見了多家來自汽車和工業領域的客戶和生態合作伙伴，并與恩智浦中國團隊開展深入的交流，緊湊的行程彰顯了對中國市場的高度重視和恩智浦在中國長期發展的堅定承諾。對于此次中國之行，Kurt Sievers表示：“非常高興能夠再次來到中國，與恩智浦廣大的中國客戶、合作伙伴以及本地團隊面對面交流。中國是恩智浦非常重要的市場，我們在這里深耕近40年，一直致力于為客戶、員工和本地生態提供支持。中國在21世紀全球經濟的
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- ●? ?基于S32K3的區域控制模塊和終端節點現可訪問AWS云服務，進一步擴展了S32汽車計算平臺的云訪問能力●? ?S32K3新功能可以支持汽車制造商在新汽車架構中實現穩定、靈活的云連接恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）將亞馬遜云服務（AWS）集成到其廣泛采用的S32K3汽車微控制器系列中，以用于車身控制、區域控制和電氣化應用，進一步擴展對恩智浦S32汽車計算平臺上的安全云連接的支持。S32K3、S32Z/E、S32G2和S32G3等汽
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- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出一款支持無線連接的組合式數字儀表板參考平臺，專為大眾市場兩輪車設計，包括摩托車、電動摩托車、通勤自行車等。該平臺結合高性能i.MX RT1170跨界MCU與高度集成的AW611 Wi-Fi? 6和Bluetooth?/低功耗藍牙音頻連接單芯片解決方案以及KW45安全無線連接MCU，提供高成本效益的系統，可增強兩輪交通工具的用戶體驗。該平臺支持高性能圖形和豐富的連接用例，例如免提通話、智能手機投影無線配對、藍牙音頻、OTA更新、云連接
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- 新版本GUI Guider發布作為恩智浦研發的一款用戶友好、跨平臺、支持多語言的嵌入式人機交互應用開發工具，GUI Guider一經推出就受到了廣大開發者的喜愛。為了更好地回饋大家的厚愛，GUI Guider的升級迭代速度也明顯加快，現在全新的GUI Guider v1.6.1已經正式發布啦！新版本的GUI Guider增加了QNX實時操作系統的支持，用戶可以將設計好的HMI應用無縫集成到QNX中編譯并運行到i.MX 93應用處理器上。此外，我們還增加了智能手表參考應用，該應用包含超過30個屏幕，所有的外
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恩智浦介紹
恩智浦(NXP)半導體是一家半導體公司，由飛利浦在50多年前創立。2006年8月31日該公司首席執行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。
恩智浦半導體目前可以提供半導體、系統解決方案和軟件，使用在電視、機頂盒、智能識別應用、手機、汽車以及其他電子設備上。
市場領域
與飛利浦分離后，恩智浦主要致力于以下市場：
家庭娛樂
智能識別
汽車電子
多重市場半導體
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