激光雷達為哪般：國際大廠為此趨之若鶩
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編者按：隨著無人駕駛的興起，作為關鍵部件的激光雷達自然備受關注。
5、事故之后 特斯拉終于也要用激光雷達了?
本文引用地址：http://www.j9360.com/article/201608/295362.htm——曾鄙視激光雷達
特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾公開表示，自己不是很熱衷于激光雷達技術。一個前置攝像頭就夠用了。
Autopilot出事后，一個叫名為TeslaOwner的特斯拉愛好者博客在6月30日發了一張Model S頂著激光雷達行駛在路上的照片。這位博主還聲稱，親眼看見它開進了特斯拉總部的后院停車場。
根據特斯拉的說法，直到5月18日，他們才大致清楚那起Model S車禍的情況。測試不太可能在一個半月安排好，看起來特斯拉之前已經在測試看得更清楚的激光雷達技術。從圖中激光雷達體積來看，目前實驗用的激光雷達的技術規格應該和 Google 無人車使用的類似。
實際上，今年3月，在匹茲堡、舊金山，不少人都發現加了更多傳感器的Model S在路上測試。
不過，這一次Model S車后擋風玻璃上還貼著斯坦福大學的校徽。汽車牌照也屬于這所大學。所以，這也很有可能是斯坦福大學自動駕駛技術項目和特斯拉的合作。
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