被動元器件又稱為無源器件，是指不影響信號基本特征，僅令訊號通過而未加以更改的電路元件。最常見的有電阻、電容、電感、陶振、晶振、變壓器等。被動元件，區別于主動元件。而國內此前則稱無源器件和有源器件。被動元件內無需電源驅動且自身不耗電，僅通過輸入信號即可作出放大，震蕩和計算的反應，而不需要外加激勵單元。各類電子產品都包含被動元件，被動元件為電子電路產業之基石。

AEC-Q200測試是對元器件品質與可靠度的認可。近年來車載設備越來越多，對車用元件高可靠性的要求也越來越苛刻，每個部件都關系到汽車駕駛員及乘客的安全，因此選用優質元器件非常關鍵。下面介紹一下AEC-Q200中常用的檢測項目。

AEC-Q200測試項目(總共33項,并非所有項目都應用于所有器件)

    各項參數測試：如電氣特性、外觀、尺寸、瞬態電導、短路耐量、失效電流耐量、壽命終止模式驗證助推啟動持久性、突卸負載持久性等；

    環境應力實驗：按照軍用電子元器件環境適應性標準和汽車電子通用環境適應性標準，執行器件的應力實驗，如高溫存儲、溫度循環、濕度抵抗、偏高濕度、高溫工作、熱沖擊、沖擊電壓、鹽霧試驗、沖擊、振動等；

    工藝質量評價：針對封裝、后續電子組裝工藝，以及使用可靠性進行的相應元器件工藝質量評價，如DPA、端子強度、溶劑抵抗、耐焊接熱、ESD、可焊性、可燃性、板彎曲、橫梁負載、阻燃性、剪切力等。

當前國內車用元器件中極少數人已經過AEC-Q200認證，但是仍有少數國產器件將用于車內試用，或后端上市。一方面可能是因為進口元器件產能不足，另一方面可能是因為后端市場要求沒那么嚴格，第三方面AEC-Q200本身也不是強制性認證（國產未通過AEC-Q200認證并不代表不是車用等級的問題，而是沒有系統的去做）。

但是從長遠看，不論是AEC-Q200還是我國自行發布的車用元器件標準中，國產元器件進入車用領域均需獲得車用標準認證。

對于汽車廠及一級供應商而言，采用AEC-Q200認證電子元器件的風險較低，一般需要元器件獲得AEC-Q200認證；對于電子元器件供應商而言，獲得AEC-Q200證書是產品質量和可靠性的保障，可以提升產品競爭力和溢價率。

所以，AEC-Q200雖不屬于強制性認證制度，但是現在已經被公認為是車規元器件通用測試標準——AEC-Q200認證，成為衡量電子元器件在汽車上應用適宜性的指標或門檻。

華碧實驗室是國內領 先的集檢測、鑒定、認證和研發為一體的第三方檢測與分析的新型綜合實驗室，目前已成功協助300多家電子元器件企業制定相對應的AEC-Q200驗證步驟與實驗方法，并順利通過AEC-Q系列認證。

華碧實驗室提供專業的電子元器件完整分析服務，幫助廠商快速找到失效問題點并提供解決方案，通過AEC-Q200測試標準把控良率，消除制造商和采購商之間的誤解，促進產品的可交換性和改機，推動國產光電半導體產業取得新的技術突破與發展。