上月28日，在北京舉行了以“移動社交時代汽車消費變形記”為主題的《環球時報》第二屆“博遠獎”頒獎盛典暨2017年汽車產業文化促進論壇。“博遠獎”是《環球時報》唯一面向汽車行業設立的評選活動，旨在鼓勵那些對社會文化產生正面影響力的汽車企業及項目。在第二屆“博遠獎”的評選中，共設立了4大類、17個獎項，最終有31家汽車企業的33項案例獲獎。當下，社交網絡、互聯網和移動革命正綜合作用于我們所生活的社會。“三重革命”的影響使社會生態面貌與文化價值觀均發生著劇烈的變化。受其影響，汽車及出行產業也迎來了史無前例的“變
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博遠獎 Qualcomm V2X 5G
自動駕駛作為汽車工業發展的又一方向，ADAS、V2V、V2X等相關技術已經得到了一定的發展，但是，自動駕駛的安全問題仍然未能完全解決。本文針對V2X網絡安全問題，介紹了硅IC生物簽名和公鑰基礎設施(PKI)系統兩種解決方法。
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自動駕駛 V2X 硅IC生物簽名 PKI 201705
自動駕駛是目前汽車產業乃至整個科技行業中最受關注的技術之一，過去幾年，無人駕駛技術已經從瘋狂的科幻創意變成了汽車行業的未來。不出意外，自動駕駛技術將會在不久的將來出現在我們的生活中，但美好的前景下也依然有著現實的困難。
首先為滿足全自動駕駛技術的要求，激光雷達還未能實現低成本量產;其次交通物聯網的V2X技術及基礎設施也還未開始研發建設。最后，如果無人駕駛汽車面臨一場不可避免的車禍，左轉是兒童，右轉是孕婦，那么它該如何選擇?涉及到道德的問題一直在等待著法規的完善。不過軟件部分的高精度地圖與自動駕駛
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無人駕駛 V2X
今日，全球連接和傳感領域領軍企業 TE Connectivity(以下簡稱“TE”，紐約交易所代碼：TEL)亮相2017慕尼黑上海電子展，以“無創想，不奇跡”為主題，全方位展示其在交通、工業、數據通信、家居和新能源方面的連接與傳感解決方案，集工程創想、創新、創造之力，驅動未來的不凡互聯世界。 TE亮相 2017慕尼黑上海電子展 此次在TE展臺上，觀眾們將可以通過增強現實(AR)和虛擬現實(VR)，體驗駕駛電動方程式錦標賽的樂趣。該VR內容展示了TE與安德雷蒂車隊的技術
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TE 慕尼黑上海電子展
2017年3月14日——今日，全球連接和傳感領域領軍企業 TE Connectivity(以下簡稱“TE”，紐約交易所代碼：TEL)亮相2017慕尼黑上海電子展，以“無創想，不奇跡”為主題，全方位展示其在交通、工業、數據通信、家居和新能源方面的連接與傳感解決方案，集工程創想、創新、創造之力，驅動未來的不凡互聯世界。 TE亮相 2017慕尼黑上海電子展 此次在TE展臺上，觀眾們將可以通過增強現實(AR)和虛擬現實(VR)，體驗駕駛電動方程式錦標賽的樂趣。該VR內容展示了
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TE 上海電子展
連接與傳感領域的全球領軍企業 TE Connectivity今亮相2017年慕尼黑上海電子展，以“無創新，不奇跡”為主題，向觀眾全方位呈現了其在各大業務領域的創新連接和傳感解決方案。其中，作為TE Connectivity (TE) 在華最大的事業部——汽車事業部——則全面展示了TE如何以廣泛的產品線和強大的解決方案組合，助力行業應對未來汽車行業新技術革命的挑戰。同時，TE汽車事業部在展會期間還發布了題為《從演變到革命：汽車動力系統走向電氣化》的白皮書
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TE 傳感器
作者/ 李健 《電子產品世界》編輯 （北京 100038）編者按：從可穿戴到VR，作為并不被普通消費者熟知的連接系統的供應商，TE Connectivity始終走在市場熱點的前沿，幫助客戶領先競爭對手推出炫酷的新產品。“要想準確把握市場的熱點，需要提前對技術進行研究積累，才能第一時間滿足客戶的全新需求”，這是TE Connectivity這家擁有超過75年歷史的老牌企業能夠連續六年榮獲全球百強創新機構殊榮的原因，也是他們始終能保持連接系統領導地位的關鍵所在。 作為電子設備中必不可少的組成部分，連接系統的
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VR TE Connectivity Jason Merszei 20170203
也許就是現在，在世界的某個角落，一輛擁有“知覺”的汽車正在向著壁障加速沖去。幾秒之后，它將“感受”到極端巨大的沖擊力。如果我說，這并不是什么“錯踩油門”的意外，而是人有意為之，你會不會覺得不可思議?其實，這是遍布全球的各個汽車安全實驗室中最常見的場景了。
對于大多數人來說，只是聽說過汽車碰撞試驗這個名詞，卻并不了解這看似野蠻的試驗是如何保證車內駕駛員與乘客的駕乘安全的。沖撞過后，在扭曲變形的汽車里，在車內傷痕累累的假人中，遍
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TE 加速度傳感器
隨著城市人口的增長，交通堵塞、污染、道路傷亡等問題將隨之增長。目前，世界上超過一半的人口都生活在城市里(54%)，并且在未來幾年中增長有望加速1。交通堵塞給全球經濟造成的代價也在增長，據估計，2013年至2030年之間，歐洲和美國將為之付出4.4萬億美元2。互聯程度更高的車輛和基礎設施(即智能交通系統 – ITS)為這些問題提供了一種可行的解決方案，可以打造出一個更安全、更環保、更高效的智能道路網絡。
車輛對車輛(V2V)和車輛對基礎設施(V2I)——統稱為V
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V2V V2X
全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社和車聯網(V2X)及聯網自動駕駛汽車(CAV)的領先供應商Cohda Wireless今天宣布兩家公司在車車通信(V2V)和車路通信(V2I)領域展開合作。通過將瑞薩電子的V2X R-Car片上系統(SoC)和Cohda Wireless的V2X和CAV軟件解決方案相結合，兩家公司提供支持歐洲和北美對V2X系統開發的通信標準的參考解決方案。
2016全球智能交通大會(ITS World Congress 2016)將于10月10日-14日在澳大利亞墨
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瑞薩電子 V2X
近日，全球連接和傳感領域領先企業 TE Connectivity(紐約交易所代碼：TEL)在中國推出新一代高壓接觸器產品 EVC 250主接觸器(簡稱 “EVC 250”)，專為混合動力、純電動和燃料電池車輛應用而設計，也適用于各種車輛充電系統。該產品采用非加壓接觸器設計，不充氣且接觸力高，其創新設計和可靠性能幫助進一步提升混合動力和純電動車輛的安全性和穩定性。
與傳統汽車的油箱一樣，混合動力和純電動車輛的儲能系統必須進行熱過載保護。為了在車輛熄火后或出現故障時及時阻斷電
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TE 高壓接觸器
全球連接和傳感器領域領軍企業TE Connectivity(TE)于2016日本電子高新科技博覽會(CEATEC JAPAN 2016)現場展出與HTC Vive合作款TE VR滑翔機(展會限定版)。現場舞臺設計靈感源于TE展臺的主題“賦能互連的物聯網世界”，VR滑翔機充分展現了TE連接器產品的創新技術。
TE VR滑翔機由全球頂尖虛擬現實設備HTC Vive及TE滑翔機組成。在搭建滑翔機的過程中，TE使用了一系列適用于嚴苛環境的高效、高性能連接器產品，包括動態連接器、熱
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TE VR
全球連接與傳感領域領軍企業 TE Connectivity 在本月慶祝其“領軍連接領域75年”，彰顯了公司多年來在助力電子通信技術革新中的創新和影響力。TE 的創新歷史使其在人類現代發展歷程中處于中心地位，推動著安全、能源利用、交通、工業應用和醫療領域的發展。TE 全球各地的員工們將于9月19日至30日舉辦各類慶祝活動。
TE Connectivity 董事會主席兼首席執行官 Tom Lynch 表示：“TE 旗下的安普品牌創立于1941年9月。我們借安普誕生
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TE 傳感器
今天，全球連接和傳感領域領軍企業 TE Connectivity (“TE”)與中國工業和信息化部電子科學技術情報研究所(“電子一所”)聯合發布《2016中國工程師創新指數研究報告》(以下簡稱“2016創新指數”)，了解和梳理過去一年來在華工程師的創新現狀、挑戰及變化。這是TE和電子一所連續第三年開展針對中國工程師創新的調研，結果發現：中國工程師創新正處于上升通道，而合作式創新成為當下工程師及企業的主流創新模式。
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TE 工程師
我們可以預見可穿戴設備的未來前景非常光明。促進健康生活、提高效率(工業和應急響應領域)和提供移動醫療支持與監測的功能將惠及大眾。當前，智能手表和手環非常流行。但是這個市場的發展還將得益于持續出現的許多其他因素，例如眼鏡、服裝甚至貼于皮膚上的電子產品，這些都將為人們提供新的功能和體驗。市場上有一些產品結合了科技與時尚，并通過時尚產物來展示科技產品的新用途，這一現象被稱為“時尚科技”。
在未來的幾年中，我相信，醫療應用領域的可穿戴產品市場將實現快速增長。消費者關注&ldquo
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TE 傳感器
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