作為全球電子產品領導者和連接技術創新者,Molex莫仕在汽車領域的發展基于其全球專業技術和本地創新,產品組合涵蓋高速網絡、車載天線系統、互聯交通、電氣化、先進駕駛輔助系統(ADAS)和車對萬物通信(V2X),展示了其應對電動化、智能化與網聯化趨勢的前沿解決方案。模塊化架構應對電氣化復雜挑戰汽車電子系統的復雜度呈指數級增長,傳統線束架構因體積龐大、成本高昂逐漸難以滿足需求。工程師需要更加緊湊的設計,以便集成到日益狹窄的汽車空間,同時容納更多的功能和連接。而這些系統需要在極端溫度、振動和潮濕等惡劣環境中可靠運
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molex 莫仕 V2X ADAS 連接器
連接和傳感解決方案提供商泰科電子(TE Connectivity,以下簡稱 TE)工業事業部隆重推出INMORO 系列,致力于滿足中國市場需求而打造的電機連接和機器人互聯解決方案,幫助客戶在市場競爭中取得優勢。INMORO 系列名稱源于 “in Motor Connectivity” 和 “in Robotics Connectivity” ,代表著其專業致力于為電機制造和機器人技術企業提供專業互聯解決方案的使命。該系列產品能夠將伺服電機與伺服驅動器、控制裝置以及機器人和機械設備緊密連接,確保可靠運行,同
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電機連接 機器人互聯 TE Connectivity
連接和傳感領域的全球行業技術企業TE Connectivity(以下簡稱“TE”)在2020年9月至2024年10月期間,成功將范圍1和范圍2溫室氣體排放量減少了80%,超出預期目標(減排70%)。TE在最新的“同一個互聯的世界”(One Connected World)年度企業責任報告中報告了公司在實現長期可持續發展目標方面取得的諸多顯著進展,這一里程碑便是其中的一個例子。TE首席執行官Terrence Curtin先生表示:“我們的企業責任目標與全球客戶的期望相一致,并指導TE在減排,創新和包容性方面
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TE Connectivity 可持續發展
隨著全球城市化繼續呈上升趨勢,交通擁堵、車禍頻發、車用碳排放高已成為現代社會交通部門的三大問題。雖然電動汽車 (EV) 可以減少碳排放,并使未來移動出行的概念成為人們關注的焦點,但“電氣化”并不是解決交通問題的唯一方法。所謂的“未來移動出行”涉及重新思考我們的出行方式,而不僅僅是改變我們使用的電力類型。如果我們的日常生活和習慣從未真正改變,那么一種交通方式就足夠了。然而,人類總是作為個體和社區進化和適應。無論是外出吃點快餐、送孩子上學、在酒吧社交,還是帶全家人去機場,我們的生活都充滿了多樣化的出行需求。在
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V2X 智能駕駛 車聯網 MaaS
S32G-VNP-RDB3是一款緊湊型、高度優化的集成板,適用于汽車服務型網關(SoG)、域控制應用、高性能處理、功能安全和信息安全應用。S32G-VNP-RDB3基于八核Arm?Cortex?-A53內核(具有可選的鎖步內核對)和四核、雙核Arm Cortex-M7鎖步內核,提供高性能計算能力和豐富的輸入/輸出(I/O),具有較高的計算、實時網絡性能、多千兆數據包加速功能和安全性,適用于各種典型的和新的汽車應用。框圖S32G3汽車網絡參考設計3支持的器件接口汽車以太網交換機SJA1110:?集
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OrangeBox 恩智浦 V2X
OrangeBox是一個綜合性開發平臺,提供廣泛的安全無線連接,支持開發可滿足連接域或區域控制器要求的汽車解決方案。OrangeBox整合了可擴展的 i.MX 8XLite應用處理器、S32K功能安全協處理器以及無線連接,通過無線連接能夠以安全的方式實現車輛與外界之間的安全汽車門禁、V2X、Wi-Fi、BLE、UWB和蜂窩連接。OrangeBox平臺可借助其可升級性加快產品上市速度,使用標準接口滿足無線和蜂窩連接、全球定位等不斷變化的標準和無線電調諧器要求,并提供硬件設計的參考原理圖以及完全集成了驅動程序
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OrangeBox 恩智浦 V2X
近日,連接和傳感領域的全球行業技術企業TE Connectivity(以下簡稱“TE”)發布了2025年行業技術指數報告。這是TE連續第三年開展的全球性調研,旨在研究行業創新文化。今年的報告顯示,盡管對人工智能(AI)的樂觀情緒依然濃厚,但由于缺乏全面的培訓計劃,全球企業在集成AI時面臨阻礙。TE首席執行官Terrence Curtin先生表示:“今年的行業技術指數揭示了企業在集成AI這樣的顛覆性技術時所面臨的機遇與挑戰。TE以及我們全球合作和服務的行業技術企業正處于一個重要的轉折點。企業管理者和工程師必
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TE Connectivity 人工智能時代 AI時代
汽車創新正在推動前所未有的連接和自動化水平,生成大量數據來監控外部環境并感知車內狀況。它們還允許車輛不僅相互通信,還允許車輛與其環境通信。這種變革性技術稱為車聯網 (V2X)。它包括車輛對車輛 (V2V)、車輛對基礎設施 (V2I)、車輛對行人 (V2P) 和車輛對網絡 (V2N) 通信。通過最大限度地減少(并在可能的情況下消除)人為錯誤、緩解交通擁堵和促進自動駕駛的發展,V2X 提高了道路安全,減少了道路事故和死亡人數。為了確保安全,幾乎沒有人工干預,汽車必須根據態勢感知做出快速判斷,這使得實時數據共享
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車聯網 V2X 連接性 存儲
智能交通系統快速發展,使得車聯網技術(Vehicle-to-Everything; V2X)也成為實現自動駕駛和智慧城市的重要基石。 其中,基于蜂窩網絡的車聯網技術(Cellular Vehicle-to-Everything; C-V2X)因其高可靠性、低延遲和廣泛的覆蓋范圍,逐漸成為業界關注的焦點。C-V2X全球市場需求增長隨著5G技術的普及和自動駕駛技術的進步,C-V2X市場需求呈現快速增長的趨勢。 根據市場研究機構的預測,全球C-V2X市場規模將在未來五年內以年復合增長率(CAGR)超過30%的速
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智能交通 C-V2X
導航系統的優勢借助 5G 的高速連接,智能座艙導航系統更加高效和準確。實時交通更新使用 5G 的超低延遲 (1 毫秒) 來了解路況、繞行和危險。例如,智能駕駛艙可以處理 Vehicle-to-Everything 通信數據。它可以提前識別瓶頸或事故,并建議重新規劃路線。因此,它減少了數據檢索緩慢造成的延遲,這是 4G 網絡的一個限制。此外,5G 增加的帶寬(高達 10 Gbps)支持高分辨率、實時地圖疊加,為復雜的城市環境提供詳細的視覺效果。例如,在多車道交叉路口行駛的駕駛員可以通過快速數據處理獲得精確的
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智能座艙 5G V2X 自動駕駛
作為連接和傳感領域的全球行業技術企業,TE Connectivity(以下簡稱“TE”)連續第八年入選《財富》雜志“全球最受贊賞公司”榜單,再次證明了公司在全球商界的良好聲譽。TE首席執行官Terrence Curtin先生表示:“我們全球團隊致力于推動創新,并成為值得客戶信賴的合作伙伴。這一承諾是我們實現TE使命的關鍵,旨在創造一個更安全、可持續、高效和互連的未來。我很高興我們團隊的努力得到了認可,入選這一享有盛譽的‘全球最受贊賞公司’榜單。”TE Connectivity 連續第八年被《財富》雜志評選
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TE Connectivity 全球最受贊賞公司
專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子(Mouser Electronics)近日宣布與全球連接器和傳感器知名制造商TE Connectivity以及Microchip Technology合作推出全新電子書,深入探討Zonal架構如何幫助設計師跟上汽車系統日益復雜化的步伐,以及它如何從根本上改變車輛構造。Zonal架構通過將車輛劃分為多個滿足特定功能需求的獨立區域并實現車輛計算平臺來優化車輛性能。在Zonal Architecture: Delivering New Stand
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貿澤 TE Connectivity Microchip Zonal架構
靈活、高度可配置、可定制化的半導體設計知識產權(IP)和驗證IP(VIP)提供商SmartDV? Technologies自豪地宣布:將其SDIO IP系列授權給RANiX,以集成到RANiX的車聯網(V2X,Vehicle-to-Everything)產品中。此次合作將為先進汽車通信解決方案的開發提供支撐,從而實現更安全、更智能、更互聯的車輛生態系統。SmartDV開發的SDIO IP提供功能強大的、高性能的數據傳輸能力,這對于V2X系統實現無縫功能集成至關重要。SDIO接口支持處理器和存儲器件之間的有
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SmartDV RANiX 車聯網 V2X
全球行業技術企業 TE Connectivity(泰科電子,以下簡稱“TE”)以“智創新、連未來”為主題亮相2024年bauma上海工程機械展(TE展位號:N5館160)。在本次展會上,TE展示了其在工程機械領域智能化、電動化的創新連接技術和解決方案。在“雙碳”目標引領下,工程機械行業正迎來一系列新技術與新趨勢,加速進入高端、智能、綠色的新階段,TE也依靠扎根中國、深耕本土逾三十五載的積累,志在同生態圈伙伴一起,持續賦能行業創新,助力客戶發展。智能智造, “連”出運行新效能隨著智能化的浪潮,自動化和智能化
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TE Connectivity 上海工程機械展
隨著自動駕駛技術的快速發展,車輛之間的協同通信變得越來越重要。車聯網(V2X)技術作為一種新型的車輛通信技術,通過車車(V2V)和車路協同(V2I)等方式,實現了車輛與車輛、車輛與基礎設施之間的信息交換,有效提升了道路交通安全性和效率。在 V2X 技術中,基于蜂窩網絡的車聯網(Cellular-V2X,簡稱C-V2X)憑借其廣域覆蓋和低延遲的特點,成為實現車與車、車與路側基礎設施之間通信的首選技術。V2X技術加速普及,發展前景廣闊作為智能網聯汽車的關鍵技術,V2X 技術的發展經歷了幾個關鍵階段。圖片引用自
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V2X 高階自動駕駛
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