隨著用戶對駕車體驗要求的提升，車載資通娛樂系統由于與行車的舒適性及便利性息息相關，已逐漸成為車體、傳動和安全三大基本單元以外的第四大系統。資通娛樂系統同時承載了娛樂和交通狀況信息的獲取等職能。

　　傳統的汽車三大基本功能：車體、傳動和安全系統與行車操控有直接的關系，而車載資通娛樂作為第四大車載系統則在定位上與前三者有很大區別，即該系統并不直接影響行車駕駛的操控性和安全性。

　　隨著電子技術的發展，汽車已逐漸成為家庭娛樂與辦公環境的延伸。原本獨立的消費和通信等應用在進入汽車電子領域后，不斷出現了新的整合性應用。車載資通娛樂系統中除了高清 / 高保真內容播放和數字電視等功能，車載GPS導航、移動電話（GSM/GPRS）、信息連接、短距離通訊（Dedicated Short Range Communication, DSRC）及高階數據連結控制（High Level Datalink Control, HDLC）等也逐步成為該系統的重要組成部分。Telematics系統即結合了GPS、GSM/GPRS、DSRC及交通信息數字廣播等功能而產生的整合性服務，其能夠提供實時路況導航、避開擁堵路段并判斷最佳的行車路線、提供汽車狀況診斷、失車尋回、預約停車位、電子收費（Electronics Toll Collection, ETC）及進行緊急狀況呼叫等多樣性的增值服務。

　　Telematics系統規劃

　　Telematics平臺的基本構架為主控制器/處理器、GPS引擎、音視頻CODEC、無線通訊模塊和影音輸出裝置等構成。由于Telematics不同功能的集成和衍生，使其系統設計變得日益復雜；而實際上另一方面，由于其來源于普通的消費電子產品，因此在在軟、硬件系統架構上與市場上流行的嵌入式手持設備并無太大的差異；而與普通消費電子的區別主要在于應用領域的不同，使其在軟件層面、系統可靠性及延伸性外圍接口上具有其專有的特性。

　　NaviFlex平臺為ST為車載Telematics系統設計的開發平臺，其主要硬件架構包括多媒體應用處理器和GPS接收器，并支持廣泛的外圍接口。除了在功能上能滿足車載收音機、導航、車內連結功能、影音播放媒體設備、移動電視和后座娛樂等需求外，NaviFlex的定制化特征實現了產品較大彈性，有助于加快具有特定需求產品的上市速度。

                       圖一　Telematics平臺架構示意圖（以NaviFlex Pro為例）

　　主控制器/處理器

　　Telematics系統具有處理多種資訊和娛樂信息的能力，隨著功能的增多和工作負載的不斷增加，對作為運算及控制核心的主控制器/處理器的性能要求也不斷提升。車載Telematics系統處理器正從8位MCU逐步提升到32位，甚至采用高整合度的SoC應用處理器。目前處理器核心多采用ARM7及ARM9兩種，下一代的高端產品將采用先進的65納米制程，和搭載更強大的ARM11核心。

　　ST的Nomadik應用處理器采用以ARM為控制核心搭配多顆硬件或DSP加速器，以達成最佳化的處理效能多核心分布式處理的架構，滿足了車載Telematics系統的技術需求。

       
                                     圖二　（以Nomadik為例）

　　Nomadik的專用加速器主要針對視頻、音頻、2D/3D繪圖、Java等功能，以及加速功能硬件（Acceleration Hardware）等。其中強化的3D繪圖加速器，可用于地圖繪制和人機接口的顯示功能；音頻加速器則支持MP3、AAC、AAC+、WMA、Midi等多種標準，以及高端多聲道格式，如MP3Pro、MWA、DTS-ES、AAC、Dolby Digital-EX等，它還同時具備一個24位音頻數據信道，能提供噪聲抑制、回聲消除、立體聲強化與環繞音效等功能；視頻加速器支持最新的H.264/AVC解碼，能提供30fps的VGA輸出質量。

             圖三　具廣泛功能延伸性的多核心應用處理器架構（以Nomadik STn8810為例）

　　Nomadik除了以分布式方案來提升影音多媒體的處理效能及降低功耗外，彈性的多核心架構讓使用者可以快速整合自己的專有算法，并支持新的音視頻編碼格式。此外，Nomadik還提供廣泛的連接性，可通過UART連結GPS導航器、GSM/GPRS及Bluetooth無線通訊模塊；支持包括NAND閃存、CF 卡、微型硬盤、SD卡、SDRAM等多種儲存設備或內存。為了延伸Telematics平臺的功能，Nomadik也支持包括CD/DVD/Radio/TV播放器及USB OTG等廣泛的外圍接口。