2013年以來，全球TD-LTE網絡進入蓬勃發展期，國內TD-LTE網絡部署和發展也是如火如荼。目前在國內部署的TD-LTE主要采用的是全球最先進的8通道技術，天線對網絡性能的影響越來越被關注。本文通過對TD-LTE一期部署過程中問題的總結和分析，并結合當前天線業界最新進展，為后續TD-LTE天線部署和選擇提供一些新的思路。

據統計，目前在我國大中城市，由于物業協調、站址等問題，50%以上站點難以新增天線，同時建設FA頻段的時候需要考慮兼顧D頻段，避免后續D頻段 建設時需要再一次對天線進行調整，所以在TD-LTE一期建設中，大量采用了FA/D雙頻內置合路非電調天線，即FA和D頻段采用相同的固定內置電下傾 角，下傾角的調節均通過機械下傾方式完成。理論分析和實際測試表明，FA/D雙頻內置合路天線對網絡性能會造成巨大影響，具體分析如下:

一、FA頻段和D頻段不能獨立優化和調整，造成網絡性能急劇下降

由于FA和D頻段無線傳播性能不同，在相同下傾角下，對于同樣的發射功率，室外FA頻段的電平均值和D頻段差異在2dB左右，室內電平均值差異在 4~6dB左右，共天饋建設時，FA頻段的最優下傾角和D頻段相差約2度。如果采用相同下傾角，將造成網絡性能急劇下降。TD-LTE一期某城市調研數據 表明，工程優化中有68%FA和D頻段共站建設的天線下傾角需要進行調整，否則性能將下降35%。

二、機械下傾造成鄰區干擾，降低小區邊緣用戶體驗，且優化效率低

FA/D雙頻內置合路非電調天線只能通過機械下傾方式調整下傾角，機械下傾情況下，天線方向圖不是成比例變化，通過對比機械下傾和電下傾天線方向圖 投影可以看出，機械下傾角調整造成波瓣畸變，容易對相鄰小區造成干擾。同時，只能到站點調整機械支架，造成上站的人力成本高, 進站物業協調難等問題，優化效率低。

針對上述問題，目前業界推出了FA/D雙頻獨立電調天線，該款天線在現網已進行的對比測試驗證結果表明，可以有效解決上述問題。驗證結論如下:

一、FA/D雙頻獨立電調天線組網性能相比FA/D內置合路非電調天線性能大幅提升16%，和獨立天線組網性能相當。

測試方法: 不同組網方式下，保持相同工程參數(基站配置，天線掛高等)，僅替換天線

測試結果:

1.FA/D雙頻獨立電調組網相對FA/D內置合路非電調組網，平均下行吞吐量提升16%

2.FA/D雙頻獨立電調組網相對于獨立FAD寬頻組網，平均下行吞吐量相當。

二、FA/D獨立電調天線相比FA/D內置合路非電調天線，提升小區邊緣吞吐量28%

測試方法: 選取2個小區交疊區域，總下傾角相同的條件下，對比FA/D獨立電調天線和FA/D內置合路非電調天線在網絡邊緣的性能。

測試結果表明，FA/D獨立電調天線在大下傾的情況下，側向干擾控制能力遠優于傳統機械下傾天線，小區邊緣平均吞吐量提升28%。

可以看出，相比較FA/D內置合路非電調天線，FA/D雙頻獨立電調天線可以有效改善TD-LTE網絡性能，和獨立天面性能相當，且天線管理效率更 高。而FA/D內置合路非電調天線由于下傾角不可獨立調整和優化，機械下傾造成的方向圖畸變等原因，會造成TD-LTE網絡性能下降。當前FA/D雙頻獨 立電調天線性能已經在現網得到了充分驗證，且多家天線廠家已經推出了相關產品，基于此，建議在天面空間受限或者建設FA頻段、考慮兼顧D頻段的情況下，使 用FA/D雙頻獨立電調天線全面替代FA/D內置合路天線。