慕尼黑電子展是一場大型電子集會，幾乎包含了電子領域內的所有相關產品和技術，分布在不同的展區，每個展區都人聲鼎沸。但要說最熱鬧的，人數最多的還是半導體展區，在這個展區內聚集了全球芯片TOP 10的廠商，每家廠商的展位都是門庭若市，工作人員向每位感興趣的參展者展示、講解自家的產品。在意法半導體（STMicroelectronics,以下簡稱ST）的展位，我們記者團也充當了一回游客，由ST相關負責人便帶領我們開始了ST展位“一日游”，介紹了ST近幾年在汽車電子和工業兩個領域的努力。

意法半導體展位

由汽車電子和分立器件組成的ADG（Automotive & Discrete Group）是ST業務的重要組成部分。2017年，ST在ADG的收入總增長達到9%，其中汽車電子業務增長6%，功率分立器件業務增長13%。2017年ST ADG部門收入按照最終市場應用劃分，汽車電子業務占比69%，工業占比25%，個人電子及通訊基礎設施、電腦及外圍設備占比6%。可見，智能駕駛和工業是未來ST的主要發展方向。

 ST產品展示

在ST所有的智能駕駛部門中，內燃機、車身和舒適設備、車載信息娛樂系統和ADAS安全系統是其中增速最快的幾個，這也是當前市場中產品數量最多的。ST為廣泛的引擎管理系統（EMS）提供半導體解決方案，這些系統涵蓋了從摩托車到多缸汽油缸內直噴和共軌柴油引擎，以及變速箱控制和驅動。

 ST產品展示

 ST產品展示

車身和舒適應用是汽車電子市場逐步增加的一部分，如何提高駕駛員和乘客在車內的舒適體驗，是很多汽車相關廠商努力思考的方向。主機廠商需要能夠傳輸更多數據，實現分布式控制，增加安全級別，并確保高效診斷和功能保護的全面性解決方案。以車身整體為考慮方向，ST提供了十分詳細而具體的解決方案。從車身前端的LED照明系統到后端的車門控制模塊，從HVAC和溫度控制到汽車網關、電源分配，更加細節的包括車頂模塊、門鎖、座椅控制等等都有所涉及。

車身的舒適是提高車內乘坐體驗的一部分，車載信息系統也是消費者選購汽車的考察標準之一。尤其是自動駕駛成熟以后，當駕駛員不再需要將全部的注意力放在觀察路況時，他該如何度過在汽車中的時間呢？ST推出了完整系列PWM數字輸入功率放大器，為汽車音頻功率放大提供了新的思路。信息娛樂模塊聚合了車輛的所有信息娛樂功能, 包括調諧器接收、媒體連接、音頻播放、導航和人機界面。

ADAS一直是大家關注和重點發展的對象，幫助駕駛員避免事故，進而大幅減少道路交通事故和相關傷亡。ST對于ADAS的努力主要集中在雷達系統和車載攝像頭系統。ST負責人向我們展示了最新的無閃爍電子后視鏡，這款后視鏡不存在閃屏的問題，極大地避免了因為屏幕閃爍使駕駛員判斷失誤而造成的事故。

 ST新款Flicker Free eMirror

ST所生產制造的功率分立器件在工業領域占據了56%的份額，在高壓電力應用領域(600V ~1200V)保持著市場領先地位并逐步增長中。隨著摩爾定律的影響力逐漸降低廠商們開始關注新材料所發揮的重大作用。ST利用自己碳化硅材料在汽車和工業工廠自動化應用市場領先地位，開始將投資組合擴展到用于未來芯片發展的主力——氮化鎵。汽車，工業和個人電子市場的低壓MOSFET仍是ST專注的對象。未來，ST將擴展在分立產品領域的領導地位，利用自身的創新技術為各種應用提供保護和過濾產品。

 采用人工智能技術對鐵路軸承進行監測，帶有預見性維護功能

 ST產品展示

不論是汽車電子還是智能工廠，都是中國增速較大的市場領域，也是未來幾年內發展的重點。如何快速進入中國市場，并占有一席之地，還需像ST這樣的大型企業謹慎對待。