- 美國太空探索技術公司SpaceX的目標是在全球范圍內提供星鏈（Starlink）衛星寬帶互聯網服務。Starlink的性能遠遠超過傳統衛星網絡，作為一個基于衛星的全球網絡連接，它將不受地面基礎設施的限制，并將提供高速寬帶互聯網訪問，特別是對于曾經難以接入互聯網或者信號不穩定，以及價格昂貴的地方。公司網站顯示，目前提供的主要是美國國內和海外的測試服務，后續將繼續擴至更多國家和地區，到2021年覆蓋全球大部分地區。目前，SpaceX為居住在美國北部、加拿大和英國的客戶提供測試服務。Starlink的用戶可以通
- 關鍵字：
SpaceX 星鏈
- NASA周二宣布，已經完成對SpaceX載人龍飛船（Crew Dragon）和獵鷹9號火箭的認證工作，它認為SpaceX有能力運送宇航員往返于軌道；這是約40年前航天飛機項目以來第一次有美國載人航天器獲得NASA認證，也是歷史上首次給予商用載人航天系統認證。 SpaceX CEO馬斯克在聲明中表示：“感謝NASA一貫對SpaceX的支持，正因為雙方真誠合作才達成這一目標，感謝你們。我為SpaceX的每一個人感到自豪，也為所有供應商感到自豪，他們努力工作，開發、測試并讓商用載人航天系統升空飛行，而且還
- 關鍵字：
SpaceX NASA
- 關于馬斯克旗下SpaceX的“星鏈”（Starlink），令人擔心的事情還是發生了。 之前轟轟烈烈一次次發射之后，就有天文學家投訴影響正常觀測。 其后太空愛好者也擔憂，如果這些衛星成為擠占軌道、成為太空垃圾，甚至成為“鎖死”地球的外殼怎么辦？ 不僅影響別的國家探索太空，而且萬一地球有“危機”，出路就這樣被堵死了。 萬萬沒想到，上述擔憂現在就真真切切開始了。 哈佛-史密松天體物理學中心的科學家Jonathan McDowell，在對照了SpaceX和美國政府的數據后，發現已經發射上天的800多顆星
- 關鍵字：
SpaceX 星鏈
- SpaceX野心勃勃打造的“星鏈”(Starlink)衛星互聯網計劃正在一步步成為現實，目前已經發射了近900顆衛星，還在意以每個月60顆的速度制造，基本具備了在美國西北部地區提供衛星上網服務的能力。SpaceX今天披露，星鏈衛星互聯網服務的收費標準為每月99美元，同時用戶需要花499美元購買相關上網設備，包括終端接收器、三腳架、Wi-Fi路由器，也就是說需要598美元才能接入，約合人民幣4000元。同時，配備App Starlink也已經上架Google Play、App Store應用商店。Space
- 關鍵字：
SpaceX 星鏈
- SpaceX公司發布消息稱，特斯拉太空跑車已經于本周三首次接近火星，距離火星不到800萬公里，只有0.05個天文單位。 自SpaceX公司重型獵鷹火箭成功發射升空以來，已經過去了兩年半的時間。當時埃隆·馬斯克（Elon Musk）并沒有通過其他載重來測試有效載荷，而是在重型獵鷹火箭上裝了一部紅色特斯拉跑車，車內有一名Starman的假人駕駛。現在特斯拉跑車離開地球已經有32個月的時間。 當地時間周三SpaceX發布推文稱，“Starman今天首次近距離接近火星，距離火星不到500萬英里（約合800
- 關鍵字：
SpaceX 特斯拉 太空跑車
- 眾所周知，"科技狂人"馬斯克正在布局星鏈計劃，打造一個覆蓋全球的衛星無線網絡。目前SpaceX已經將原計劃發行1.2萬顆衛星擴大至4.2萬顆，而現階段SpaceX僅成功發射653顆衛星，距離計劃達成還有很長的一段距離。近日，臺灣媒體報道稱，穩懋半導體、臺光電已經加入SpaceX星鏈計劃的供應商團隊，據悉，穩懋將會為星鏈計劃提供功率放大器，而臺光電主要配合印制電路板廠商向SpaceX供貨。SpaceX雖然是美國公司，星鏈計劃中也不乏臺系供應商的身影。相信很多人不知道穩懋半導體，因為說起半
- 關鍵字：
星鏈計劃 穩懋半導體 SpaceX
- 據知情人士透露，美國太空探索技術公司SpaceX正與兩家公司洽談合約，擬利用其星鏈衛星拼車服務為他們發射完整的商業微型衛星網絡。當地時間8月4日，SpaceX與美國商業航天初創企業PredaSAR簽署初步合同，幫助后者發射一顆微型衛星。兩家公司仍在洽談擴大合作范圍，即SpaceX幫助發射PredaSAR首個完整的微型衛星網絡，該網絡囊括48顆衛星。圖：SpaceX星鏈衛星拼車服務將來可能會為世界各地的客戶發射完整的商業微型衛星網絡據悉，PredaSAR聯合創始人馬克·貝爾（Mark Bell）表示，其公司
- 關鍵字：
SpaceX
- SpaceX的下一次載人發射任務或將再次延遲。美國國家航空航天局（NASA）近日在一份聲明中宣布，SpaceX的Crew-1任務的預定發射日期將從“不遲于9月下旬”推遲到“不遲于10月23日”。Crew-1任務將是NASA和SpaceX的首次完整太空載人任務。SpaceX將從NASA的肯尼迪航天中心通過獵鷹九號火箭發射載人龍飛船，完成此次任務。根據NASA的聲明，發射任務將至少等到十月末進行，“以為未來的聯合號船員輪換騰出空間并更好地滿足國際空間站需求”。Crew-1將攜帶四名宇航員往返空間站，他們分別是
- 關鍵字：
SpaceX 商業載人
- 8月7日消息，據外媒報道，當地時間周五凌晨，美國太空探索技術公司SpaceX成功將第10批“星鏈”（Starlink）互聯網衛星和兩顆小型地球成像衛星送入軌道，至此其入軌衛星總數達到595顆。當地時間凌晨1點12分，載有57顆SpaceX星鏈衛星和的兩顆BlackSky Global地球觀測衛星的獵鷹9號火箭，在肯尼迪航天中心39A發射臺發射升空。這次發射原定于6月中旬，后因技術和天氣原因而被多次推遲。SpaceX創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，SpaceX需要發射400到800
- 關鍵字：
SpaceX 星鏈衛星
- 北京時間5日早晨8點，承載著埃隆·馬斯克火星移民夢想的 Starship 飛船測試原型進行了首次高度達到150米的懸停測試。這也是迄今為止，最重要的一次測試，地點在美國得克薩斯州的發射場。 在點火后，飛船原型 SN5上升到預定的150米高度，在保持高度的情況下，橫向移動到旁邊的降落區后緩慢降落，最終平穩著陸，整個過程約為一分鐘。 這個測試讓所有人興奮不已。因為在這之前，SpaceX 通知讓周邊的人都撤出，但其實直到飛船起飛前的一刻，人們也不知道它的準確點火時間。 馬斯克不止一次說過，如果太空旅行
- 關鍵字：
埃隆·馬斯克 SpaceX 火星移民
- 【TechWeb】7月31日消息，據國外媒體報道，亞馬遜公司已獲得美國聯邦通信委員會( 簡稱FCC)批準，將斥資100億美元建設一個衛星互聯網網絡，該網絡將與太空探索公司SpaceX的衛星互聯網項目Starlink（星鏈）競爭。據外媒介紹，亞馬遜近地軌道衛星群計劃代號為“Project Kuiper”。該項目將由三個不同高度的衛星網絡組成，總計約3200個。亞馬遜告訴FCC稱，計劃分五個階段向三個高度發射衛星，第一批578個衛星進入軌道后，該服務將投入使用。亞馬遜表示，這一項目旨在發射一系列近地軌道衛星，
- 關鍵字：
亞馬遜 衛星互聯網 SpaceX
- 據CNBC，摩根士丹利周一在一份深度研究報告中更新了其對馬斯克旗下SpaceX的長期估值，稱如果馬斯克的衛星互聯網網絡取得成功，SpaceX的估值可能會飆升。報告中稱，在該行最樂觀的情景下，SpaceX的估值可能高達1750億美元。目前，SpaceX的估值為360億美元。
- 關鍵字：
SpaceX
- 6月22日消息，據外媒報道，最新公布的監管備案文件顯示，由特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）創立的火箭和航天器制造公司SpaceX，已在加拿大申請電信牌照。加拿大廣播電視和電信委員會（CRTC）網站上顯示，SpaceX正在尋求基本國際電信服務(BITS)牌照，這將授權該公司在加拿大和另一個國家之間傳輸電信流量。此舉可能有助于該公司將高速互聯網帶到加拿大偏遠地區的計劃。
- 關鍵字：
SpaceX 電信 星鏈互聯網
- 新浪科技訊 北京時間6月18日晚間消息，據國外媒體報道，美國太空探索技術公司SpaceX位于德克薩斯州博卡奇卡（Boca Chica）的星際飛船制造廠引入了一臺波士頓動力公司（ Boston Dynamics）的四足機器人Spot。 事實上，6月14日曾有報道稱，有記者在SpaceX博卡奇卡工廠發現一個“特別的建筑”，一個亮紅色的狗舍（Spot四足機器人也被稱為“Spot機器狗”）。這一設施引發了人們的猜想，而今日則有了答案。 今日，YouTube上的一段模
- 關鍵字：
SpaceX 星際飛船 Spot 機器狗
- 5月31日，經歷了重重困難，馬斯克的SpaceX載人飛船成功發射，這是美國自2011年以來首次發射載人航天飛船，也是美國進入由商業主導太空探索的歷史性時刻，更是全人類在載人航空領域邁出的重要一步。不過，你肯定不敢相信，在SpaceX成功發射的背后，馬斯克竟然只用了2.6萬人民幣、幾十萬行C++和Python代碼就完成了這個動輒上億的項目。接下來，一起看看馬斯克如何在SpaceX上做到省錢干大事的~宇航級，用不起在航天圈里，有一種器件如貴族般存在：宇航級器件。一個二極管只要上天驗證成功，就可以從一個工業級十
- 關鍵字：
SpaceX 工業級器件
spacex介紹
您好，目前還沒有人創建詞條spacex!
歡迎您創建該詞條，闡述對spacex的理解，并與今后在此搜索spacex的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
