- 電動汽車驅動電機頻繁工作于啟動／停車、加／減速等復雜工況下，較工業用電機需要更寬的轉速范圍和更高的過載系數，同時對控制器的開發提出了較大的挑戰。設計了一種適用于電動汽車的永磁同步電機(PMSM)控制器。給出了主電路的設計方法及驅動、檢測和保護單元的參考電路。軟件部分采用矢量控制，并根據實時性要求將任務劃分為4級。最后搭建平臺，對控制器的性能進行了測試。
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電動汽車 永磁同步電機 控制器 PMSM
- 摘要：本文在簡要介紹當前驅動汽車技術革命的電動汽車技術的前提下，詳細介紹了電動汽車主要核心部件的驅動電機及其控制器，重點分析了英飛凌32位新型單片機在電機控制器中的應用以及軟件的基本架構，探討了用軟件實現旋變解碼的可行性及其解決方案。并結合當前比較流行的汽車功能安全標準ISO26262，闡述英飛凌在汽車電機控制器的安全應用解決方案。
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英飛凌 TC1782 PMSM 永磁同步 旋變解碼
- 0 引言大扭矩永磁同步電機直接驅動由于去掉了復雜的機械傳動機構，從而消除了機械結構帶來的效率低、維護頻繁、噪聲與轉動慣量大等不利因素，具有效率高、振動與噪聲小、精度高、響應快、使用維修方便等一系列突出優
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電機驅動 永磁同步電機 STM32 PMSM
- 摘要：根據永磁同步電機的數學模型和矢量控制原理，通過仿真和實驗研究，開發出一套基于DSP控制的伺服系統，并給出了相應的實驗結果驗證該系統的可行性。 關鍵詞：永磁同步電機；矢量控制；數字信號處理器 0
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伺服 控制系統 介紹 數字 電機 永磁 同步 交流 PMSM
- 摘要：設計了一種基于DSFF2808的永磁同步電機(PMSM)伺服控制系統，系統基于轉子磁場定向矢量控制方法，結合工程...
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同步電機 伺服控制 工程設計 PMSM
- 摘要：設計了一種基于DSF F2808的永磁同步電機(PMSM)伺服控制系統，系統基于轉子磁場定向矢量控制方法，結合工程實際，采用了直流母線電壓紋波補償、遇限削弱積分PI控制算法、防振蕩處理等控制策略，實現PMSM伺服控制
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伺服系統 設計 電機 同步 F2808 永磁 PMSM
- 摘要：根據永磁同步電機(PMSM)在d-q坐標系下的數學模型，在Matlab／Simulink環境下，構建了永磁同步電機磁場定向矢量控制的仿真模型，并對PMSM控制系統進行了仿真研究，同時用仿真結果表明了該仿真模型的有效性以及控
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矢量 控制系統 研究 電機 同步 SimuIink 永磁 PMSM
- 隨著現代工業對精密化、高速化、高性能的要求的不斷發展，傳統的控制器在高要求的場合已經不能夠勝任，在很多要求高實時性，高效率的場合，就必須要用專門的數字信號處理器(DSP)來代替傳統的控制器的部分功能。特別是
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控制 技術 分析 伺服 交流 同步 電機 數字 永磁 PMSM
- 基于DSP的PMSM矢量控制系統的設計與研究,摘要：為實現對永磁同步電機(PMSM)的最優控制，設計了一種以數字信號處理器(DSP)為核心的控制器，深入分析了控制器中對電機運行精度影響較大的幾個模塊，并進行了優化。采用空間矢量脈寬調制(SVPWM)技術完成了系統的
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設計 研究 控制系統 矢量 DSP PMSM 基于
- 基于DSP的永磁同步電機伺服控制系統設計,摘要：目前，在數控機床、自動化生產線、工業機器人等小功率應用場合，以永磁同步電機(PMSM)為控制對象的全數字交流伺服系統正逐步取代直流伺服系統。介紹了PMSM的數學模型和磁場定向控制原理，并以TMS320F2808型DSP
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伺服 控制系統 設計 電機 同步 DSP 永磁 PMSM
- 針對永磁同步電機存在的非線性、強耦合、參數攝動等問題，設計并實現了基于自抗擾控制器(ADRC)的矢量控制系統。首先提出基于ADRC的控制策略，實時觀測出由系統內部非線性因素以及外部擾動引起的“內外擾動”并進行補償，從而實現精確控制；其次研制基于DSP的多軸運動控制卡，并在此基礎上實現了基于ADRC的PMSM矢量控制系統。仿真及實驗結果表明，系統具有良好的動態性能及魯棒性，能夠快速加工出符合要求的模型。
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設計 實現 控制系統 矢量 控制器 PMSM 基于
- 自20世紀60年代末以來，面向磁場的矢量控制一直是交流電機控制的主流。這樣的控制方法的主要特點是對電機氣隙...
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交流電機 矢量控制 氣隙磁場 PMSM
- 0引言TMS320LF2407是TI公司開發的、適用于電機控制的數字信號處理器（DSP），在原有DSP內核的基礎上添加了脈寬...
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串行通信 永磁同步電機 TI公司 PMSM
pmsm介紹
永磁同步馬達（permanent-magnetsynchronousmotor），即永磁同步電機，簡稱PMSM，是指一種轉子用永久磁鐵代替繞線的同步馬達。永磁同步馬達可依磁通方式分為徑向、軸向或是橫向幾種，依其元件的布局而定，各種的永磁同步馬達在效率、體積、重量及工作速度都有不同的表現。
永磁同步電機的運行原理與電勵磁同步電機相同，但它以永磁體提供的磁通代替后者的勵磁繞組勵磁，使電機結構更為簡單 [
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