- 本地互聯網（LIN）是一種低成本的串列通訊協議，主要用於汽車的分散式電子系統和基於網絡的車輛概念中。本文...
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LIN 發動機 風扇控制
- 引言本文通過TPMS在國外某車型上的設計和應用，詳細介紹TPMS軟硬件設計方法。本方案中綜合了CAN、LIN總線的設計，滿足了TPMS在實際應用中的整車布線要求，并與整車總線集成，真正實現了TPMS的系統化、智能化。項目需
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系統 設計 應用 TPMS 功能 CAN LIN 通信 綜合
- 引言：LIN總線做為CAN總線的有效補充，在低端車身電子領域替代CAN總線，既能滿足功能要求，又能節約成本，在對成本更加敏感的國產車上得到大規模應用。不同于CAN總線有專門的協議驅動器，用戶不用管理底層的通信而直
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LIN 協議 驅動器
- 引言：隨著汽車智能化程度的提高和升級換代的需要，汽車電子系統正由集中式控制向基于總線的分布式控制發展，在車身控制領域，做為控制局域網（CAN，control area network）總線的有效補充，本地互聯網（LIN，local
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LIN 協議 車身 控制器
- 用于汽車電子的LIN總線驅動器,本文介紹專門為汽車工業的LIN總線應用設計的新型物理層接口器件MC33661，簡述其在汽車電子中的應用。LIN總線隨著信息技術的高速發展，汽車電子產品在汽車上的應用比例越來越大，汽車電子技術逐漸成為汽車高新技術的特
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驅動器 總線 LIN 汽車電子 用于
- Freescale LIN總線應用開發平臺,摘要：CAN/LIN（Local Interconnect Network）總線的引入帶來了車身電子控制的模塊化和智能化。在低速的車身控制條件下，與CAN總線相比較，LIN總線控制方案成本較低是最大的優勢。本文介紹了基于Freescale半導體公司
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開發平臺 應用 總線 LIN Freescale
- LIN總線技術在汽車智能燈控系統中的應用,摘 要：結合汽車智能燈控模塊設計的項目實踐，詳細介紹了LIN總線技術在燈控模塊中的應用，并給出了LIN總線的硬件接口電路設計和軟件設計思想。關鍵詞：LIN總線技術；C167CS微控制器；收發器引言隨著現代電子技術的不
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系統 應用 智能 汽車 總線 技術 LIN
- 摘要：隨著車內電控單元的增加，車內通訊網絡也日趨多樣化。汽車電子協會（SAE）將車內通訊網絡分成四類，其中A類低速網絡主要應用在燈光控制，車門車窗控制等車身控制。LIN(Local Interconnect Network)是多家汽車制
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LIN 燈光控制 車身控制 總線
- 采用TLE8458Gx設計的LIN收發方案,TLE8458Gx在單片電路上集成了低壓降穩壓器和一個LIN收發器。該器件適合于為微控制器供電，同時驅動LIN總線。TLE8458Gx引腳兼容獨立的LIN收發器，如TLE7259-2GE。穩壓器和LIN收發器在單個電路內的結合在典型應用中將靜
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收發 方案 LIN 設計 TLE8458Gx 采用
- CC－Link現場總線在紡絲機變頻調速系統中的實現,結構如圖所示。控制系統采用三菱公司的FX2N系列的PLC對設各進行邏輯控制，實現控制部分的高速采樣數據處理。它通過FX2N－16CCL和變頻器進行數據交換。為實現對生產的監控和管理的需要，系統配備了人機界面（607970）
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系統 實現 變頻調速 總線 Link 現場 CC
- 引言
高強度氣體放電（HID：HighintensityDischarge）燈實際上包括了一大類采用小型高內壓弧光管發光的照明產品，基本上有三種類型：水銀蒸氣（MV）燈，金屬鹵化物（MH）燈和高、低壓鈉（HPS或LPS）燈。HID燈全都
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3305 HID CC 車用
- 汽車電子成分持續快速升高，以配合多種多樣的便利、信息娛樂及安全功能;而CAN及LIN提供極佳的框架方案，簡化繞線并提供可擴展性。車載網絡(IVN)設計人員面臨的一項重要挑戰，是確保CAN及LIN在汽車應用中常見的嚴格電氣環境下可靠地工作。
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CAN LIN
- 利用LIN節點的溫度顯示內容摩托羅拉公司8/16位應用工程師 Peter Toppin串行多路傳輸總線如CAN或LIN可以解決車內因導線過多所帶來的許多問題。低成本的LIN總線很適合應用于車門等這些對傳輸速率要求不高的場合，最高速
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顯示 溫度 節點 LIN 利用
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