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Atmel針對(duì)汽車引擎推出LIN系統(tǒng)芯片
- Atmel公司日前推出符合LIN2.0新標(biāo)準(zhǔn)的局部互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)ATA6621,該芯片高度集成、內(nèi)部包括一個(gè)電壓調(diào)整器和一個(gè)看門狗,因而成本比其它采用分立元件而非SBC的方案要低25%。它采用Atmel的高壓BCDMOS工藝設(shè)計(jì)SBC器件,并被優(yōu)化以工作于電壓高達(dá)40V的惡劣環(huán)境,其應(yīng)用包括汽車的門控模塊、座位控制或智能傳感器以及動(dòng)力總成應(yīng)用中的引擎控制系統(tǒng)等。 據(jù)稱,ATA6621占位空間小,特別適用于
- 關(guān)鍵字: Atmel LIN 汽車引擎 系統(tǒng)芯片
凌陽(yáng)推出基于SPMC75的LIN結(jié)點(diǎn)方案
- 凌陽(yáng)科技(SUNPLUS)于近日宣布,推出基于16位單片機(jī)SPMC75的LIN 結(jié)點(diǎn)應(yīng)用方案。 LIN (Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN總線)提供輔助功能。因此,LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場(chǎng)合,比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通訊,使用LIN總線可大大節(jié)省成本。LIN技術(shù)規(guī)范中,除定義了基本協(xié)議和物理層
- 關(guān)鍵字: LIN SPMC75 凌陽(yáng)
凌陽(yáng)推出基于16位單片機(jī)LIN結(jié)點(diǎn)方案
- 增強(qiáng)定時(shí)計(jì)數(shù)器和PWM輸出功能 凌陽(yáng)科技(SUNPLUS)于近日宣布,推出基于16位單片機(jī)SPMC75的LIN 結(jié)點(diǎn)應(yīng)用方案。 LIN (Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN總線)提供輔助功能。因此,LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場(chǎng)合,比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通
- 關(guān)鍵字: 16位 LIN 單片機(jī) 方案 凌陽(yáng)
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