- 0 引言隨著遙感技術的發展，遙感圖像的分辨率也越來越高。飛行器上搭載的遙感成像設備也從過去的低分辨率向現在的高分辨率在轉變。遙感成像設備分辨
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用于飛行 數據處理 高速數據 采集
- 在現代雷達系統、激光測距以及高能物理試驗中往往產生寬帶信號或者上升沿比較陡的信號(一般10ns左右)。若對此類信號進行數字化處理，要求A/D部分的采樣率至少應該在200M/s以上。本文介紹的系統正是針
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A/D采樣系統 高速數據 PC機
- 隨著數字信號處理技術的發展，越來越多的信號處理環節可以通過后端的軟件處理完成，但這反而使得電子設備對前端...
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AD9650 高速數據 采集系統
- 隨著信息技術的不斷發展，數據采集技術已成為重要的現代化的工具，并且其應用范圍也在不斷擴大，在通信、雷達、醫療、遙測遙感等領域得到了廣泛的應用。本文為了汽車防撞報警設備高速信號處理的目的，采用了DSP和FPGA處理器加上相關算法，實現了對激光雷達回波信號能夠高速的采集和處理。
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FPGA DSP 汽車防撞 高速數據
- 摘要：為滿足合成孔徑雷達中對寬帶I．Q基帶信號數據采集存儲的迫切需求，介紹了一種基于高速AD器件，以大容量FPGA為核心的高速數據采集系統設計方法。利用高速ADC器件實現對寬帶I，Q信號采樣，FPGA完成AD的參數配置、
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四通道 高速數據 采集 系統設計
- 摘要 以Spartan-3E系列FPGA為核心控制模塊，結合AD10242模數轉換芯片和MXP-123MD-F光收發模塊，實現了高速數據采集和光纖傳輸 其中FPGA用于實現數據控制、雙口RAM和8B／10B編解碼等功能。該數據采集控制模塊具有性能
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FPGA 高速數據 采集控制 模塊設計
- 摘要：以某高速實時頻譜儀為應用背景，論述了5 Gsps采樣率的高速數據采集系統的構成和設計要點，著重分析了采集系統的關鍵部分高速ADC(analog to digital，模數轉換器)的設計、系統采樣時鐘設計、模數混合信號完整性
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Gsps 高速數據 采集系統
- 摘要：應用串行同步傳輸原理，用一種小巧的光發射/接收器對設計成光纖通訊系統，接A/D采樣數據直接進行遠距離高速傳輸。實際證明該方法簡單、可靠，具有一定的實用價值。關鍵詞：高速數據 遠距離采集 光纖通訊 多路同
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光纖 發射 采集 高速數據
- 雖然目前已有許多種汽車電子的傳控接口，如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等，但這些傳控接口的傳輸速率表現，都無法滿足車用多媒體信息的運載傳輸之需，其中LIN Bus只有20kbps，CAN Bus只有1Mbps，FlexRay一般而言也只有
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MOST 汽車電子 高速數據 信息娛樂系統
- 集成的連接器模塊在LAN應用中扮演著接口和電路保護的角色?！ ‖F今的高速系統中，傳統的連接器正在被ICM（集成的連接器模塊）所取代，這種器件包括了標準的RJ-45連接器和分立的變換器。除了為本地網絡提供電接口
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應用于 高速數據 濾波連接器
- 中頻信號分為和差兩路,高速A／D與DSP組成的數據采集系統要分別對這兩路信號進行采集。對于兩路數據采集電路,A／D與DSP的接口連接是一樣的。兩個A／D同時將和路與差路信號采樣,并分別送入兩個FIFO;DSP分時從兩個FIFO中
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DSP 高速數據 采集系統 方案
- 摘要 針對測井中信號傳輸速度低、操作繁瑣等問題，提出一種高速數據采集與傳輸的新方法。該設計系統采用高速AD轉換，以靈活、高效性價比FPGA芯片-EP1C6為平臺，利用USB傳輸，實現了基于Verilog的聲幅測井系統。最終，
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FPGA 高速數據 采集 傳輸
- 合成孔徑雷達(SAR)是主動式微波成像雷達，近年來隨著合成孔徑雷達的高速發展，對作為重要部分的數據采集和存儲系統的要求越來越高，比如對數據采集系統的采樣率、分辨率、存儲深度、數字信號處理速度、抗干擾能力等方
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SAR 系統設計 高速數據 采集
- 中頻信號分為和差兩路，高速A／D與DSP組成的數據采集系統要分別對這兩路信號進行采集。對于兩路數據采集電路，A／D與DSP的接口連接是一樣的。兩個A／D同時將和路與差路信號采樣，并分別送入兩個FIFO；DSP分時從兩個F
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DSP 高速數據 采集
- 隨著今天模數轉換器的數據轉換采樣速度進入到每秒千兆次采樣(GSPS)，系統需要能夠支持這樣高的轉換速度，模擬器件必須產生和放大高頻信號。除了模擬信號路徑外，設計師需要完全了解采樣時鐘和高比特率數據獲取電路方
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高速數據 轉換系統 時鐘 數據傳輸
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