- 現階段最嚴苛的第四階段燃油消耗標準即將于2016年1月1日起實施。按照國家要求，到2020年，車企燃油限值要從2015年的6.9L/百公里 降至5.0L/百公里，年
- 關鍵字：
節能減排 油耗限值 新能源
- 隨著清潔能源的盛行，太陽能發電已經成為了主流的清潔能源之一。伴隨著太陽能電池板的大面積使用，在使用過程中發生的一些問題也逐漸暴露出來。在本文
- 關鍵字：
新能源 太陽能 太陽能板
- 新能源材料在電池新產品研究方面的應用在最近幾年有了明顯的提速，這與電動汽車不斷加快的更新換代頻率有著直接聯系。就目前幾種新能源電池的應用情況
- 關鍵字：
燃料電池 鋰電池 新能源
- 目前新能源電池和新能源驅動汽車的新產品更新速度均出現了明顯提升，與此同時，新能源汽車充電樁系統也開始過渡了技術升級階段。在今明兩天的方案分享
- 關鍵字：
新能源 充電樁 設計
- 混合動力汽車技術越來越受到主機廠和零部件廠商的重視，國內九大自主品牌車企均把開發插電式混合動力汽車作為其未來的重點發展戰略。目前國內生產的新
- 關鍵字：
新能源 電動汽車 動力電池
- 對于電路設計者來說，太陽能并不是一個令人陌生的技術。但是如果提到太陽能控制器，相信有的朋友就會覺得較為陌生了。太陽能控制器簡稱為MPPT，是能夠
- 關鍵字：
新能源 電源 太陽能 控制器 MPPT
- 一分鐘就能給一輛公交車充滿電，每次充電后可行駛6公里，央視財經紀錄片《五年規劃》形象直觀地描述出中國制造的、世界領先的清潔能源器件mdash;mda
- 關鍵字：
電容器 新能源 電池
- 太陽能設備最脆弱同時也是結構最復雜的部分恐怕就是太陽能電池板了，在制造、運輸，甚至設置的過程中都會出現各種意外，從而導致故障的發生。母線斷線
- 關鍵字：
太陽能 新能源 母線斷線
- 新能源汽車之風已經吹遍全球，我國也開始逐漸支持新能源汽車的制造與配套設施的建設。因此現階段可以說是充電樁和新能源汽車的爆發期，一些傳統的技術
- 關鍵字：
新能源 充電樁 光耦隔離
- 3 年利潤翻 80 倍，7 年估值千億，秉承技術為王的曾毓群連續抓住了智能手機和新能源汽車兩大風口，造就了 ATL 和 CATL 兩大全球龍頭企業，堪稱大國重器。
- 關鍵字：
寧德時代 新能源
- 為了促進新能源汽車行業的發展，政府出臺了許多的政策，包括補貼，推薦目錄等，而現在又推出了積分制，不知道會在汽車行業引起怎樣的波動的?下面就隨汽
- 關鍵字：
新能源 雙積分 補貼
- 姍姍來遲，但依然來了。特斯拉的空降中國，造就了上海有史以來最大的外資制造業項目，短暫的簽約過程，將在一定程度上緩解特斯拉尷尬多年的“難產”問題。 不過，雖然埃隆·馬斯克“拼命趕工”，但考慮到這座50萬產能工廠2-3年的工期，仍無法在短期內解決特斯拉的燃眉之急——交付困境依舊存在，據媒體報道，截止今年二季度，被寄予厚望的Model 3已累計交付2.8萬輛新車，還有約42萬輛的訂單未能交付;馬斯克在4月表示Model 3交付將推遲6-9個月后，當月約18%的Model 3退訂，這甚至導致有股東提出拿掉馬
- 關鍵字：
自動駕駛 新能源
- 在證券機構輔導數月之后，珠海銀隆上市的計劃基本泡湯。董小姐的造車夢要黃了嗎?
- 關鍵字：
珠海銀隆 新能源
- 在國家戰略導向和市場發展推動下，中國氫燃料電池產業的投資規模正快速增長。據清華大學核能與新能源技術研究院教授、國家973氫能項目首席科學家毛宗強統計，僅2017年氫燃料電池投資項目(2020年投產)就達1000多億，產能為17萬套氫燃料電池發動機。
氫燃料電池產業投資密集的背后，是大批企業開始布局氫燃料電池，但絕大部分都還處于前期建設階段，并沒有產生實際收益，從而導致企業業績受損。例如，國內老牌鉛酸電池巨頭雄韜股份2017年度業績快報顯示，報告期內公司歸屬上市公司股東的凈利潤3629.35萬
- 關鍵字：
燃料電池 新能源
- 時下，儲能行業正在大力發展，鋰離子電池和鉛蓄電池是該領域應用最多的兩種技術，但除了電池，還有哪些問題需要關注的呢? 發展規模儲能是解決可再生能源大規模接入、提高常規電力系統和區域供能系統效率、安全性和經濟性的迫切需要，是當前各國為即將到來的工業革命進行重點布局的“前沿陣地”。 目前我國儲能累計裝機及增長情況如表1所示。 表1 我國儲能累計裝機及增長情況 其中，從技術分類上看，鋰離子電池的裝機容量所占比例最高，約74%;其次是鉛蓄電池和液流電池，分別占14%
- 關鍵字：
儲能 新能源
新能源介紹
為了環保和節約能源，現在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況，我發明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”（已申請中國專利）。
該發明優點是新能源動力車可用電網直接充電，也可脫開電網 [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
