自主移動機器人 (AMR) 和自動導引車 (AGV) 是具有移動、感知和連接能力的無人機器人，用于運輸和移動各種重量和尺寸的負載，以及執行其他功能。此類機器人通常由電池供電，典型電池電壓在 12 V 至 48 V 之間。根據所采用的技術和預期用途，此類機器人系統可以與人類進行不同程度的交互，比如在人員周圍安全運作，與人員進行高效的合作和協同工作。為幫助工程師更好地解決設計難題，智能移動機器人系統方案指南重磅上線！本文為第一部分，將介紹系統用途、系統實現和市場趨勢。系統用途在逐漸邁向工業 5.0（制造業數字
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安森美 機器人
隨著車輛愈發先進，有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效，其底層技術的重要性也隨之增加。無論是傳統的內燃機（ICE）驅動車輛、混合動力汽車還是純電動汽車，汽車設計中都包含了數十種傳感器、微控制器及執行器，所有這些器件都會產生或處理大量的數據。現代車輛不僅僅是一種交通工具，更是車輪上的先進計算平臺。與所有計算系統一樣，有效傳輸數據的能力對于這類系統的平穩運行和安全操作至關重要。常用車載網絡技術（IVN）電子技術在車輛中已應用數十年，提供了許多實用功能，通常是為了增強安全性或娛樂性。在早期，這些
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安森美 車載網絡
新聞要點●? ?最新一代EliteSiC M3e MOSFET能將電氣化應用的關斷損耗降低多達 50%●? ?該平臺采用經過實際驗證的平面架構，以獨特方式降低了導通損耗和開關損耗●? ?與安森美(onsemi) 智能電源產品組合搭配使用時，EliteSiC M3e 可以提供更優化的系統方案并縮短產品上市時間●? ?安森美宣布計劃在 2030 年前加速推出多款新一代碳化硅產品 ? ? ?面對不斷升級
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安森美 碳化硅 電氣化轉型
單片電子保險絲（eFuse）NIS(V)3071能夠提供高達10 A 連續電流，在設計它的PCB時熱性能是重要的考量因素，在設計PCB熱特性時，需要考慮eFuse的兩種工作模式：軟開關開通階段和穩定工作狀態。在軟開關開通階段，eFuse的短期功率耗散可達幾十瓦，而穩定工作狀態時則可能為幾瓦。本文將通過比較四層和兩層PCB，說明使用多層PCB為器件散熱帶來的性能優勢。圖1 顯示的是兩層PCB，圖2 顯示的是面積同樣為2000 平方毫米的四層PCB。以下對兩種PCB在相同條件下的
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安森美 NIS
在現代汽車和工業應用中，可靠性至關重要。從汽車區域控制器，到工業應用中的計算機數控等產品，無論最終產品是簡單還是復雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產品的成本。然而，電子電路總歸都會出現故障，可能是由于外部影響，也可能是由于組件隨時間推移性能下降而引起。因此，根據良好的設計實踐，建議采用電路保護器件，以確保將故障的影響降至最低。本文介紹了標準電路保護器件的局限性，以及如何利用電子保險絲改進設計。最常見（且成本最低）的電路保護形式就是普通的保險絲。此
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安森美 汽車控制器 電路保護
該方案采用NXP的i.MX8MP作為主控平臺，搭配Onsemi的AR0234圖像傳感器。 系統利用AR0234傳感器采集環境圖像數據，隨后通過i. MX8MP處理器進行高效的圖像分析和處理。 這個方案采用的處理器使用了先進的14nm
LPC FinFET工藝技術，支持高達4K的視頻解碼能力。 它不僅配備有強大的四核Arm
Cortex-A53處理器，運行速度高達1.8GHz，還內置了一個高達2.3 TOPS的神經處理單元（NPU）。
這使得它能夠處理復雜的圖像識別和處理任務，如面部識別、對象追
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在當今數字化時代，無線通信技術的發展日新月異，為人們的生活帶來了極大的便利。無線通信傳輸是通過無線電波或其他無線通信技術傳輸數據或信息的方式，包括無線電、微波、紅外線和光通信等。常見的無線通信傳輸有無線局域網(Wi-Fi)、藍牙( Bluetooth)、移動通信、射頻識別(RFID)、紅外線( Infrared)、衛星通信、無線電廣播等等。作為全球領先的半導體公司，安森美在無線通信及測試領域取得了顯著成就，其先進的產品和技術為物聯網、汽車等行業提供了強有力的支持。
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202407 安森美 無線通信
圖像傳感器是所有機器視覺(MV)系統的核心，這是負責將物理世界的信息轉換為數字數據的基本元件，在確保機器視覺操作的準確性、可靠性和高效率方面起到了關鍵作用。在這篇博文中，安森美探討了為機器視覺系統選擇圖像傳感器的關鍵考慮因素，闡明了圖像傳感器對于推動各個領域創新和進步的重要性。一、物理考慮因素圖像傳感器作為機器視覺系統的基礎元件，優化其物理特性有助于增強系統的性能和效率。選擇傳感器時應考慮哪些關鍵物理特性？圖1：圖像傳感器的各層構造分辨率圖像傳感器的分辨率是指垂直和水平的像素數量，這決定了其捕捉圖像細節的
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安森美 圖像傳感器
改用電動汽車(EV)后，駕駛員感受到的最大變化可能是補能方式不一樣了。具體來說，他們不再需要驅車前往加油站，而是必須找到可用的充電點。盡管公共充電樁的數量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提供直流電，能夠直接給電池充電，但家用充電樁為交流電，因此必須使用車載充電器(OBC)將其轉換為直流電才能給汽車充電。圖1：典型電動汽車傳動系統剖析電動汽車技術飛速發展，汽車制造商正從400 V 遷移到800 V 電池架構。與此同時，消費者需求持續增長、電池容量(kWh)不斷增加，如此種種因
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202408 安森美 車載充電器 OBC
換電與充電并存在電動車發展的過程當中，充電和換電是兩個同時存在的方案。車載充電OBC可以通過兩相或三相電給汽車充電，但其無法滿足快充的需求。現在充電樁發展迅速，已經有600kW的超充出現，充電速度越來越逼近換電速度，但對電網壓力很大，還需要時間普及。換電則采取另外的方式，古代加急文書傳遞時，士兵在驛站更換體力充沛的馬匹繼續前行就是這種理念。動力電池作為電動汽車當中最昂貴的部件，其可靠性至關重要，部分車主不太能接受隨意更換動力電池的方式。而接受換電方式的用戶則可以提前享受到接近油車加油時間的使用感受。相信兩
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碳化硅模塊 換電站快充 安森美
據安森美官微消息，近日，安森美（onsemi）宣布已完成對SWIR Vision Systems?的收購，后者已成為安森美的全資子公司，其技術精湛的團隊將并入安森美智能感知事業群，并繼續在北卡羅來納州運營。據了解，SWIR Vision Systems是膠體量子點（CQD?）短波紅外（SWIR）技術的領先供應商，這項技術將系統的可視性和檢測范圍從標準 CMOS 傳感器波長擴展到了 SWIR 波長。通過此次收購，安森美將把硅基 CMOS 傳感器和制造專長與 CQD 技術相結合，以更低的成本和更高的產量提供高
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安森美 收購 SWIR Vision Systems
作為持續致力于提供強大、前沿的智能圖像感知技術的一部分，安森美（onsemi）宣布已完成對SWIR Vision Systems?的收購。SWIR Vision Systems是膠體量子點（CQD?）短波紅外（SWIR）技術的領先供應商，該技術擴展了可檢測光的光譜范圍，可以透視物體并捕捉以前無法捕捉到的圖像。安森美將這一專利技術整合到其業界領先的CMOS傳感器中，將顯著增強公司的智能感知產品組合，并為工業、汽車等關鍵市場的進一步發展鋪平道路。CQD使用具有獨特光學和電子特性的納米顆粒或晶體，可以精確調節以
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安森美 SWIR Vision Systems 智能感知
UPS 在二十世紀剛問世時，唯一的用途是在停電時提供應急電源，但由于價格昂貴，應用范圍十分有限。如今，隨著電力電子技術的不斷發展，UPS 可以高效地優化供電質量、過濾線路噪聲、抑制浪涌，并根據需要在任何地點提供更長時間的備用電源。在追求低碳環保的當下，低能耗、高可靠性、小尺寸已成為 UPS 發展的新方向。安森美（onsemi）推出的UPS系統方案指南，對UPS設計進行了全面介紹。本文為第一篇，將聚焦系統用途、市場趨勢展開講解。系統用途交流電在發電時是穩定且純凈的。然而，在輸電和配電過程中，交流電容易發生電
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智能電源和智能感知技術的領先企業安森美(onsemi)，將攜最新的圖像感知技術及方案亮相于7月8-10日在上海新國際博覽中心舉辦的中國（上海）機器視覺展暨機器視覺技術及工業應用研討會 (Vision China 2024)，展位號為E2-2216。安森美提供豐富的智能感知產品組合，推動智能家居、增強現實(AR)/虛擬現實(VR)、工業自動化、機器人、物聯網等應用的蓬勃增長。本次Vision China上，安森美將展出一系列創新的智能感知方案，包括：1．高速工業檢測方案安森美將演示其高分辨率高幀率的全局快門
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安森美 智能圖像感知 Vision China
國際能源署 (IEA)的數據表明，2022 年數據中心的耗電量約占全球總用電量的 2%，達到 460 TWh 左右。如今，加密貨幣和人工智能/機器學習 (AI/ML) 等高耗能應用方興未艾，而這些技術中通常需要部署大量的高性能圖形處理單元 (GPU)。因此，數據中心耗電量仍將不斷攀升。人工智能應用的擴展速度令人震驚。ChatGPT 上線僅 5 天，用戶數量就達到了 100 萬，并在 2 個月內突破了 1 億，這一增長速度遠超于 TikTok 和 Instagram。GPT-4 訓練包含超過 1.7 萬億參
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安森美介紹
安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網絡和強大的產品系列，是計算機、通信、消費產品、汽車、醫療、工業和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術供應商。公司廣泛的產品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。
公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區等關鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設計中心的業務 [
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