據海外媒體報道，三星此前宣布成立汽車業務部門，專注于生產用于無人駕駛汽車的零部件。如今，又一家手機廠商要進入無人駕駛汽車領域。

　　黑莓的子公司QNX最近與無人駕駛汽車人工智能軟件開發商 Adas Works 達成技術合作協議，開發先進駕駛輔助系統和無人駕駛汽車技術。兩家公司將 AdasWorks 的功能，其中包括車道識別、移動物體識別和物體分類，移植到QNX OS 平臺，并開發用于無人駕駛汽車的智能、多攝像頭系統軟件。此外，黑莓計劃與 Luxoft 合作開發與特斯拉 Model S 相似的半自動無人駕駛技術，Luxoft 將把其計算機視覺和對象追蹤技術與QNX 平臺整合在一起。

　　在資本市場上，科技巨頭每一次新的戰略布局，都會引起市場劇烈反應，相應的“概念”又會滿天飛，關于蘋果造電動車的消息正在令傳統汽車廠商感到緊張。汽車行業的人士擔心，蘋果將會像顛覆手機市場一樣顛覆汽車市場。有消息指出，目前蘋果公司已經成立一個秘密研發中心，致力于自主研發一款“iCar”電動車，電動車計劃的代號是“泰坦”，蘋果內部有數百位員工正在秘密開發蘋果電動車。有市場人士認為，電動車市場遠遠大于手機市場。以蘋果的財力和設計能力，設計出幾款超越特斯拉的電動車的可能性很大。最近，又有消息指出，蘋果研發的電動車將是采用無人駕駛技術的智能汽車。

　　此前，市場傳出消息，大眾已從蘋果挖來了一名無人駕駛汽車專家。這表明，盡管尾氣排放丑聞給大眾造成了財務壓力，但該公司仍在繼續投資開發領先的技術。大眾此次招聘了現年42歲的蘋果高管榮維斯。榮維斯將負責大眾新成立的數字化戰略部門，此前曾是戴姆勒高管，他在蘋果擔任Mac系統工程負責人。不過外界一直猜測，榮維斯參與了蘋果秘密的汽車項目。

　　有海外媒體透露，蘋果正加速進行電動汽車的研發工作，擬定發貨日期為2019年，但關于這個計劃存在諸多未知因素。此外，谷歌也在開發無人駕駛汽車。