紅色供應鏈持續拉警報，臺灣產業龍頭聯發科理當壓力倍增，但聯發科董事長蔡明介卻自信地說：“紅色供應鏈不是議題”，原來，蔡明介最近看了一本書，讓他更有想法，而且，不僅蔡明介，廣達董事長林百里、華碩董事長施崇棠，全都看這本書在找產業未來。

　　蔡明介與聯發科的經營哲學，幾乎與“破壞式創新”畫上等號。哈佛大學商學院教授克里斯汀生在在90年代提出“破壞式創新”理論，聯發科軟硬體整合的公板模式，在中國拓荒闖出廣大的山寨市場，則是該理論的最好案例。

　　不過，近年克里斯汀生近年來臺演講時，蔡明介雖與其并座對談，但也表明亞洲企業大多優先考慮生存，無法同時顧及效率或破壞性，：“聯發科著重在可維持創新，還要十至二十年才能突破。”實際上，紅潮進攻速度太快，聯發科確實很難再等十年、二十年。

　　上周六(11/7)臺灣大學電機系舉辦70周年慶，蔡明介應邀演講時，把破壞式創新理論丟到一邊，搬出第三方支付先驅Paypal創辦人彼得·提爾(Peter Thiel)提出的《從0到1》(Zero to One)。他認為，紅色供應鏈是全球產業自然轉移的結果，并強調：“差異化才能創造并維持價值!”

　　《從0到1》是彼得·提爾在史丹佛開課，講他對創新的企業的觀察。我們都希望有個進步的未來。蔡明介引述書中理論，提到進步有兩種，一種是水平或延伸式進步(horizontal or extensive progress)，是復制已經成功的方法。也就是“從一到N”;另一種是垂直或密集式的進步(vertical or intensive progress)，這種進步是開發新的事物，也就是“從零到一”。

　　“從一到N”就是“全球化”，把某個地方的事物大量復制到每個地方，比如中國復制許多已開發國家成功經驗，但這是復制。而“從零到一”則不同，一語蔽之就是“科技”(technology)。彼得·提爾認為，科技不只局限在電腦，正確的說，任何新的、更好的做事方式都是科技。

　　蔡明介以全球網路公司巨頭作為例子，他說，全球最大的計程車公司UBER沒有任何車輛，最大的媒體Facebook沒有任何自制內容，最大的零售商店阿里巴巴沒有任何實體店面，最大的旅館業者Airbnb沒有擁有任何房間。他強調，在層出不窮的創新中，企業必須以不斷進步作為目標，要“把金礦挖出來”。

　　回歸到科技產業的下一步，蔡明介仍然相當看好半導體產業未來，他認為物聯網是未來發展重點，穿戴式裝置、智慧家庭、車聯網、健康照護、智慧城市跟智慧工業產業，半導體跟晶片仍是整個產業供應鏈的核心。“競爭永遠都在，”蔡明介說，持續領先才能降低競爭，降低競爭才能帶來獲利。

　　有趣的是，這場明星級校友的聚會，除了蔡明介之外，廣達董事長林百里、華碩董事長施崇棠都不約而同提到這本書對他們找產業未來時的影響，看來，彼得·提爾已經是科技大老板尋找經營突破之道的智囊團。