AS3910的天線自動調諧功能
片上自動調諧意味著生產過程中或現場不再需要人工調整天線。諧振頻率的動態自動調整范圍達10%,在現場有許多金屬復雜的環境時,用戶可在系統問題上花費更少的時間。這可以使用戶的產品更快進入市場,并將更多精力集中在創建基于AS3910的自有獨特IP上。
圖1AS3910電原理圖
LC諧振天線的諧振:檢查和校準
該AS3910包括片內集成成為的LC諧振天線的諧振頻率自動調整。AS3910還整合了正在申請專利的天線自動調諧功能,適合于各種極富挑戰性的環境。
檢查天線的諧振頻率的重點區塊和調整是相位檢測器。探測器測量發射機之間的輸出信號相移(RFO1和RFO2)和投入RFI1和RFI2,這是電壓成正比LC諧振天線。在調整完善的情況是有90o的相移。
1.檢查天線諧振
天線在諧振時可以觀察到驅動器集電極電流和輸出集電極差分電壓之間有180°的相移。集電極電流和基極電壓之間的相移一致。因此,可將基極電壓的相位與集電極電流的相位進行比較。兩個相移被調制為在寬頻帶(9MHz-15MHz)的相位特性具有90°相差
在確認完美的90度移相的情況下,第一步感應探測器的輸出VSP/2輸出電壓。產生1%相移,載波頻率期間(3.6o)在VSP2感應輸出射頻電壓變化的結果。
檢查天線諧振多路輸入的A/D轉換器的對模式。1LSB的的A/D轉換輸出是0.13時期的載波頻率(0.468o)%。轉換的調整范圍是在這中間完全完善的情況(10000000或者01111111)。
在目標頻率高于13.56MHz時選擇10000000。在相反的情況下,當目標頻率低于13.56MHz時選擇01111111。該命令檢查天線共振執行速度快,它可以用來經常檢查系統設置是否正確。
圖2單端和差分電容連接示意圖
為了落實LC諧振天線的校準二進制加權微調電容器要兩個線圈之間的連接終端TRIM1_3的TRIM1_0和TRIM2_3的TRIM2_0。如果單一驅動程序僅用于天線端口TRIM1_3的TRIM1_0使用,圖2為單端與差分電容連接示意圖。
該HVNMNOS開關晶體管的擊穿電壓為30V的,從而限制了最大峰值電壓的情況下LC諧振微調被使用。關于TRIM1_0和TRIM2_0,是為了連接到LSB的微調電阻電容的晶體管,是典型阻抗為50Ω。
3.天線校準
AS3910使用命令校準天線。LC諧振的天線諧振頻率進行自動校準的
運行直接指揮校準天線。在此命令在第一步的輸出感應器用于比較執行。在情況下,LC諧振共振頻率較高則目標13.56MHz,相器輸出越來越高,然后比較器輸出為高。在相反的情況下,當共振頻率較低,鑒相器的輸出得到降低,比較器輸出為低。
在該命令的執行開始校準天線在所有的TRIM開關關閉,執行命令被終止。
如果比較高的產量在初始狀態,LSB的開關(TRIM1_0和TRIM2_0)都處在在交換后10μs的狀態比較器的輸出被選中了。此過程重復進行,直到比較器的輸出轉換到低或直到所有的最終狀態執行校準天線的諧振可以通過運行的直接檢查天線是否在13.56MHz處諧振。
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