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汽車電子:更安全、更舒適、更智能、更環保

作者: 時間:2014-01-03 來源:電子產品世界 收藏

  承載了整個社會的前進步伐,對而言,過去幾年在金融危機與能源和環保問題的多重困難面前,迎來了整個產業全新的洗牌期,而對汽車電子市場來說,則沒有受到汽車銷量的沖擊,受車身半導體應用比例的持續增加,一直保持穩定的增長。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/215124.htm

  消費者對汽車的需求很直接,一是車輛駕駛更智能化更安全更舒適,并且娛樂和信息功能要逐漸完善,而另一個方向則是要堅持走新能源和混合動力汽車方向,逐漸替代現有的汽油動力或者盡可能減少碳的排放量。這兩個需求的實現,最終還是要歸結于電子技術的應用。

  2014年,汽車電子廠商的關注點依然是高能效、移動性和安全性三個方面。在產品和市場策略上,利用豐富的系統應用經驗,使產品能為客戶帶來最大價值以增強其市場競爭力;借助傳統動力、車身、舒適、安全及新能源的產品線以此推動汽車產業向高效、減排及安全舒適方向快速發展。會在汽車電子的各項應用中占越來越多的比例。排放法規更加嚴格,國人更加關注汽車的安全,電子系統裝車率提高;法規成為技術進步的主要推動力。

  談及未來幾年的汽車電子重點趨勢,飛思卡爾亞太區汽車微控制器市場營銷總監易生海看到發動機GDI和更高效率的自動變速箱(DSG, 8檔變速箱)在國內會大量使用,汽車TFT儀表得到普及,汽車網絡架構更成熟, 汽車ADAS (高級駕駛員輔助系統),和新能源汽車(低端3/4輪電動車,插電式)保持高的增長率。不難看出,這些發展的背后主題是:環保、互聯和節能。這些也是我們公司的產品線重點投入的領域。

  恩智浦半導體執行董事、總裁兼首席執行官Rick Clemmer感受到激動人心的創新領域是“互聯汽車”。會“思考”的汽車可以幫助駕駛員選擇到達目的地的最佳、最節能的路線,并顯著減少交通事故的數量。通過安全保護的無線連接將車載網絡系統與交通基礎設施相連,可實現路標與汽車之間的交流,從而能夠調節車流,警示駕駛員前方路段的危險情況。恩智浦的車載網絡技術將對駕駛員和乘客的舒適度、便捷性和感官體驗產生巨大影響。

  的一個重要應用領域。每輛汽車會有40到上百個,而汽車智能化的發展趨勢也將促進汽車市場對傳感器的需求。意法半導體和傳感器市場經理許永剛認為,現階段意法的開發主要應用于安全氣囊、行車導航、車輛監護和自診斷等方面。目前,車用傳感器市場的主導產品為壓力傳感器、加速度計、微陀螺儀、化學傳感器、氣體傳感器和指紋識別傳感器等。

  以汽車為例,燃油經濟性、安全、便利及信息娛樂系統正推動汽車半導體成分及市場增長,其中,混合動力及純電動汽車的半導體成分增長快速,全球各地的政府機構正在推動相關提案及法規,迫使汽車OEM設法減少燃油消耗及廢氣(二氧化碳、NOx等)排放。因此,一個重要趨勢就是新世代的混合動力及電動汽車在加快發展。鄭兆雄介紹,安森美半導體提供包括專用集成電路(ASIC)、專用標準產品(ASSP)及分立元件組成的整體方案,涵蓋發動機控制、傳感器、起動交流電機、變速箱控制、汽車內部/外部照明、汽車信息娛樂系統/汽車音響等,加速在中國及全球汽車應用市場的增長。如果從半導體的視角比較標準內燃發動機汽車與混合動力汽車的動力系統,可以估計出兩者的半導體成分之比為1:5,也就是說,混合動力汽車動力系統的半導體成分相較于標準內燃發動機動力系統提升到5倍。

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