科技巨頭微軟正在進軍汽車行業。

　　在8月28日舉辦的第四屆世界新能源汽車大會上，微軟首次發布面向汽車和移動出行領域的整體解決方案。

　　微軟全球資深副總裁、微軟大中華區董事長兼首席執行官侯陽表示：“此次推出的汽車和移動出行領域的整體解決方案，將借助覆蓋全球的微軟智能云與智能邊緣服務，以及能夠同時滿足中國與全球市場的安全合規保障，推動自動駕駛、智能座艙創新升級，助力中國車企走向全球。”

　　在接受澎湃新聞等媒體采訪時，微軟中國副總裁、微軟中國區企業商用事業部總經理袁以拓詳細介紹了微軟對于進入汽車行業的思考。

　　他提到，智慧汽車其實就是一個“裝了輪子的電腦”，本身需要非常強大的算力、算法。同時，現在也是一個萬物互聯的時代，所以除了自動化和智能化，網聯化也是一個很關鍵的專業課題。“其實我們把自己定位成一個全球最好、最大的云服務提供商之一，我們希望提供一個全球性的云服務，去支持自動駕駛、新能源汽車。”

　　據悉，針對自動駕駛，微軟打造了端到端完整的自動駕駛開發支持解決方案，實現自動駕駛開發數據閉環。基于微軟智能云與高性能計算平臺，該解決方案將幫助開發者將海量數據進行導入和分析，對數據進行訓練與仿真，最終構建AI模型與可行性驗證。微軟汽車生態合作伙伴也遍布工程模擬件和技術、自動駕駛仿真和驗證、導航電子地圖等，將為車企提供多行業、多層級的資源對接和服務支持。

　　此外，袁以拓談到，目前不少中國車企著眼全球市場，但在全球環境下，一方面，需要在當地要有一個符合當地數據隱私、合規安全相關的法規運營合作伙伴；另一方面，中國的新能源技術出口，需要考慮如何在當地做好營銷、客戶服務等，“微軟希望能夠解決中國新能源汽車企業出海的一個關鍵，在全價值鏈上，從研發、生產、供應鏈、市場、營銷到服務，再加上產品調整，我們希望提供全球的服務。”

　　據介紹，將技術與汽車場景融合一直是微軟重點戰略投入的領域，目前微軟已經為多家國內外車企提供包括云計算、法規運營等服務。長城汽車使用微軟智能云Azure拓展海外市場，以確保其業務云端安全、更精細化的運營管理及高效的全球協同。華晨寶馬使用了微軟智能云Azure提供的大數據、物聯網服務及解決方案，為其提供數字化工廠、預測性維護等功能。在造車新勢力企業中，同樣也有不少微軟的合作伙伴，例如小鵬汽車的車規級語音助手也使用了微軟智能云Azure。

　　近年來，不少互聯網企業跨界造車，微軟在汽車領域的布局也引發了業內對于“微軟造車”的猜想。對此，袁以拓表示，“微軟并沒有造車計劃。微軟在汽車行業的原則是不直接參與競爭，而是專注于服務汽車行業客戶。”