SiC(碳化硅)作為第三代半導體，以耐高壓、高溫和高頻，在高性能功率半導體上顯出優勢。據SiC廠商羅姆基于IHS的調查顯示，2025年整個市場規模將達到約23億美元。在應用中，在光伏和服務器市場最大，正處于發展中的市場是xEV（電動與混動汽車）。隨著SiC產品特性越做越好，在需要更高電壓的鐵路和風電上將會得到更多的應用。

　　不過，制約SiC發展的關鍵是價格，主要原因有兩個：襯底和晶圓尺寸。例如晶圓尺寸越大，成本也會相應地下降，羅姆等公司已經有6英寸的晶圓片。在技術方面，眾廠商競爭的有兩個焦點：技術和原材料。

　　不久前，羅姆半導體（北京）有限公司設計中心所長水原德建先生介紹了SiC的優勢及工藝技術。

　　1 什么是SiC

　　SiC(碳化Si)是以1：1的比例，用Si(Si)和碳(C)生成的化合物。

　　SiC硬度很高。市面上最硬的是鉆石，硬度為15，SiC的硬度是13，已接近鉆石的硬度。

　　SiC的物理特性。與Si和GaN(氮化鎵)相比，如圖1。Si是市場上現在用得最多的材料。目前半導體功率元器件中的材料主要是這3種材料。

　　SiC在物理特性上的好處。第一是擊穿場強度會更強，因此耐壓更高，所以它可以做成耐高壓的產品。

　　第二是熔點和Si相比會更高一些。這樣可以耐更高的溫度，大約可以耐到Si溫度3倍以上。第三個好處是電子飽和速度會更快一些，所以SiC的頻率可以做得更高。

　　另外還有兩個優勢：一是熱傳導性很高，這樣冷卻更容易去做；再有，禁帶寬度更寬，這樣可以使工作溫度更好做。

　　因此總結起來SiC的五角形優勢，從產品本身看，SiC耐高壓、高溫和高頻；另外在設計上，因為SiC耐的溫度會更高一些，因此更容易做冷卻和散熱設計。

　　1.1 SiC 優異的材料特性

　　相比現在流行的Si-MOSFET，SiC最大的好處體現在兩方面。第一是擊穿場較強，大約是Si的10倍左右，即可以把高壓特性做得更好。

　　第二，如圖2，在上面的柵極與下面的襯底之間有一個電壓隔離區。這個電壓隔離區越寬，里面的內阻就會越大。內阻也就是通常說的導通電阻，如果導通電阻越大，能量、功率損耗也會越大。

　　如果采用SiC，可以把電壓隔離區做得更薄，因而內阻可以更低，即導通電阻可以做得更小。相應地，其能耗會更少。

　　既SiC可以做高壓，又可以使它內部的特性做得更好，這是SiC的兩個最大好處。

　　1.2 Si和SiC 功率元器件的比較

　　首先是二極管和晶體管(三極管)的比較（注：MOSFET也包含在其中）。

　　二極管主要有幾種，諸如肖特基勢壘二極管（SBD）、整流二極管（FRD）、快恢復二極管（PND）等。如圖3可見，如果用Si材料，用肖特基構造來做，最高大約只能做到250 V。再往上做的話，基本都是靠整流二極管或快恢復二極管了。但是如果用SiC，肖特基構造可以做到約4 kV，之后上面會用整流二極管去做（如圖3左）。

　　讀者至此可能會產生疑問：為什么一定用肖特基來做呢？PND和FRD有何不好呢？接下來的章節里會介紹這方面的內容。

　　在晶體管部分（如圖3右），晶體管Si的產品主要是以功率MOSFET和IGBT這兩種產品為主。對于MOSFET，如果Si的特性好，可以做到900 V左右。市場上1.5 kV左右的MOSFET產品也有，但是其特性會變差。這種情況下，如果用SiC來做，現在基本可以做到3.3 kV及以上。

　　Si與SiC的總結如表1。即Si的少子（少數載流子）器件主要有兩種：一種是整流管（FRD）和IGBT。它們的最大的好處是耐壓特性會更好，但開關特性一般。如果用FRD，恢復特性有一些缺陷。

　　Si的多子器件一般做成功率MOSFET（或超級結MOSFET）。超級結MOSFET的耐壓特性雖然不是很強，但是最大的好處是開關損耗少，因此開關特性很好。

　　但是如果是SiC來做的話，二極管可以是肖特基，如果三極管就是MOSFET。這樣可以看到把上述IGBT的高壓特性和超級結的開關特性都變成最好的特性。因此市場上對于SiC產品，除了價格之外，性能上普遍受到認同。

　　1.3 功率半導體器件的應用分類

　　如圖4，橫坐標是頻率，縱坐標是功率。從中可見，低頻、高壓的情況下，Si IGBT最適合。如果稍稍高頻，但是電壓和功率不是很高的情況下，用SiMOSFET是最好。如果既是高頻又是高壓的情況下，SiC MOSFET最適合。如果電壓不需要很高，功率不需要很大，但是頻率需要很高，這種情況下就用氮化鎵（GaN）。

　　當然這里的縱坐標是功率（注：其實電壓也是一樣的）。高電壓的時候，IGBT會用得較多，低電壓時MOSFET會用得較多，高頻的時候氮化鎵特性會更好一些，高頻和高壓時SiC會更好一些。

　　2 SiC與Si功率元器件的性能對比

　　由于SiC的導通電阻可以做得更低，因此效率可以提高更多，并把產品尺寸做得更小。可以做成高頻，高頻器件可以把周邊的元器件變小，因此整個模塊、產品也可以變小。高溫運行的情況下，可以把冷卻做得更好，例如以前用很大的散熱板，SiC方案可以用水冷或者很小的散熱板、很薄的散熱片，實現小型化，薄型化，這也是為什么汽車或工控行業用得比較多的原因。

　　例如，一個5 kW左右的DC/DC，原來用IGBT產品來做的情況下，質量要達到將近7 kg左右，體積大約是8升左右。如果把它變成里面都用上SiC，其重量可以降到原來的1/8左右。

　　2.1 為什么SiC 的肖特基會取代原有的FRD ？

　　首先因為FRD是一個PN結構，是“半導體+半導體”，這種結構有一個最大的問題：電流從P流向N之后，一旦切斷，從開始到結束，理想狀態是自然歸零。但是“半導體+半導體”結構一定會有反向恢復，會造成浪費（如圖5）。浪費區域越大，損耗越多。

　　由于肖特基不是PN結構，下面是半導體，上面是金屬，即“半導體+金屬”，理論上不會有反向恢復，但是由于金屬也有一些半導體特性，因此實際上還是有一點點，但畢竟比FRD減少了很多，這也是為什么用肖特基的構造取代快恢復的構造：因為反向損耗變得更少，這意味著整個產品的效率更高。

　　當然上述是溫度的依存。接下來還有電流依存。因為Si產品會隨著電流的增大，損耗越來越多，效率會越來越差。但是從圖5可見，SiC的電流基本上沒有變化。即SiC SBD取代Si FRD的優勢是不受電流的影響，也不受溫度的影響。

　　在SiC肖特基制造方面，工藝也很重要。現在市面上SiC肖特基產品有兩種構造，一種構造是純肖特基構造。羅姆公司的第一代和第二代產品使用了純肖特基的構造。純肖特基構造的最大好處在哪里？因為肖特基有兩個特性，一個是V _F ，即正向耐壓；另一個特性是瞬間的最大電流。所以如果用肖特基構造來做，雖然V _F 可以做得很低，但是瞬間電流做得不太理想。

　　羅姆公司的第三代產品采用了JBS構造（如圖6）。JBS構造的最大好處，雖然它的V _F 會相應的變差，但是羅姆公司用自己的能力在保證原有的低V _F 的情況下，把瞬間電流做得更大。由于JBS構造的優勢，現在市場上的產品基本都是JBS構造。

　　2.2 SiC MOSFET

　　SiC MOSFET最主要取代Si的IGBT和MOSFET。從圖7可以看到，SiC MOSFET最大的好處是開關特性做得更好。如圖，IGBT恢復回來時有拖尾電流，所以帶來了不必要的能量消耗。用SiC的MOS來做，可以消除拖尾電流。當然這不只是SiC的MOS了，實際上，普通的MOS也基本上可以做到這種理想狀況，但是普通MOS為什么這里沒有提及呢？因為普通MOS還有一個電壓不夠的原因，例如達不到1.2 kV、1.7 kV。所以在高電壓產品中，特性好的話，現在只有SiC MOS這么一種產品。

　　在MOS市場上，現在也有兩種結構的產品，第一種是平面型構造MOS，即DMOS，還有一種MOS是溝槽型的構造，即UMOS（注：溝槽長得像U）。

　　兩種MOS的最大區別是：平面型構造的耐壓可以做得很好，但是芯片尺寸要做得很大。但是溝槽式的可以做小，即可以把晶圓尺寸做小一些，因而價格更低一些，同樣的芯片情況下，還可以把R _on 做得更低一些。

　　為此，羅姆的第一二代產品采用平面型構造，第三代采用了溝槽型的構造。這種溝槽型的構造現在只有羅姆一家在做，其他的競爭對手基本上是以平面型的構造去實現。此外，羅姆的溝槽構造還有一個好處：跟普通的溝槽構造是不一樣的，普通Si的溝槽型構造是一個溝槽，但是羅姆挖了兩個溝槽（如圖8），這是因為MOS有個最大的問題是在柵極耐壓會差一些，因為它是個氧化膜，因此在側面又挖了一個溝槽，使它的電流可以從此跑出去，使其耐壓特性更強一些。這種雙溝槽的構造是羅姆的一個專利，只羅姆才有。

　　2.3 模塊

　　把上述的二極管、三極管集成在一起，可做成模塊。用IGBT和用SiC來做的比較如圖9。首先可以看得到，SiC的開關損耗比IGBT更低一點。并且隨著頻率的增高，IGBT模塊的損耗增加很快，這意味著在頻率越高的情況下，SiC的特性會越發體現出來，可以越節能。

　　（注：本文來源于科技期刊《電子產品世界》2019年第9期第79頁，歡迎您寫論文時引用，并注明出處。）