作者 / 王瑩 《電子產品世界》編輯

　　編者按：這兩年數字化進程加快，人工智能、自動駕駛、5G等新技術不斷涌現，但也受到了國際宏觀政治經濟因素的影響。作為一家模擬芯片公司，如何迎接這波數字化革命?

　　這是搞半導體技術最好的年代

　　“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。”如果套用19世紀歐洲第一次工業革命時期狄更斯描寫倫敦和巴黎的《雙城記》的話，那么2018、2019年可以稱為：“這是搞半導體技術最好的年代，也是一個最有挑戰的年代。”

　　因為一方面市場上有很多變化，有很多未知的因素，例如貿易戰等，還有很多市場在發生轉變，對于所有搞技術的企業是很大的挑戰。同時又有很多新技術在砥礪發展，特別是以人工智能(AI)為核心，不僅有軟件算法，還有大數據、云計算、智能設備等組合起來，在推動很多市場更快地轉型。

　　這種變化相當于陰和陽。所有的挑戰是陰，在推動著陽的發展;所有的技術是陽，也推動著市場上的一些劇烈變化。這對業界來說，是機遇與挑戰并存，就看大家怎樣來執行和推進自己的戰略。

　　工業革命的簡要回顧

　　第一次工業革命最早是在歐洲，第二次工業革命主要在美國，接下來的第三和第四次工業革命，相信會由中國或亞洲來驅動，而這也是中國前所未有的機遇。

                                                                            ——JERRY FAN

　　如何找到機遇?首先回顧一下三次工業革命的特點(如圖1)。

　　每次工業革命的核心是由三個行業來驅動的：能源、通訊和交通。例如第一次工業革命的核心推動力是蒸汽機作為一種新的能源利用方式誕生了。通信方面則誕生了電報。從交通角度，誕生了蒸汽機驅動的火車和輪船。這些改變了人類溝通和移動的方式，以此來推動整個工業的發展。

　　第二次工業革命又產生了新的能源，有利用石油、電力所產生的動能裝置。在通訊方面也有新的演進——出現了電話、電視，甚至還出現了早期的IT(信息技術)與互聯網。交通方面，有了汽車、飛機——這些需要石油，甚至有些還需要電力來驅動。

　　再看看將來的發展。不管怎樣定義第三代、第四代工業革命，最大的驅動力還是來自于上述三個行業。例如能源領域，有新能源的誕生。從通訊角度，無線通訊是完全打破了原有通訊方式的一種最新通訊方式，不管是語音通訊、視頻通訊還是數據信息通訊。交通方面，最新的不管是新能源車，還是無人自動駕駛的智能車，也是完全打破了傳統交通工具的使用習慣，推動了很多技術和行業向前發展。

　　這是組合創新的時代

　　第三次工業革命所提及的行業變化需要人工智能。人工智能有個很重要的前提是數據，因為所有的算法和算力是以數據為基礎的。我們每天會產生2.5 Quintillion字節的數據，特別是90%的數據是在過去兩年內誕生的，現在的數據是以指數式地產生并積累。

　　ADI是一家模擬公司，最主要的工作也是關于數據，涵蓋數據的感知、采集和傳送，最終連接數字世界和模擬世界。從模擬世界到數字世界，或者說從真實世界到互聯網的虛擬世界，ADI有這些環節的專業技術，包含測量、解讀、互聯整個信號鏈(如圖2)，來最終獲得有效的用于人工智能加工、計算的數據。

　　ADI在中國市場看到的一個很重要的機會，即ADI董事長Ray Stata在上海的講課里提到過的一個新概念——Combinatorial Innovation(組合創新)。現在創新很重要的特點是并不是一個單獨的技術有突破性/革命性才是創新，很多現有的技術以一種新的方式組合起來支撐一個新的應用，這個應用本身也是創新，這也是組合創新最重要的價值點。

　　特別是在中國，組合創新有很好的土壤。因為中國有個顯著的特點是所有新技術的應用速度非常快，同時中國地大物博，有15億人口，所以在中國市場，任何新技術的產生和應用會得到迅速的發展。

　　針對中國市場這個特點， ADI建立了專門的中國市場發展戰略，核心有兩個方面：產業合作;本土化。

　　就產業合作來看，很多新應用誕生時，不僅技術重要，建立整個生態系統/產業合作也很重要，而且上下游/生態環境里的每個環節，大家都要有業務發展的盈利模式，這樣整個業務才可以充分而快速地發展。

　　就本地化而言，針對中國市場發展速度非常快、客戶的需求和成本結構要求又非常高的特點，ADI把很多原來傳統在全球做的決策遷移到中國本地來做，并且研發上也加大投入，做一些針對中國客戶和中國市場的產品，這樣更符合中國的應用特點。

　　熱門問答

　　問：這兩年全球大環境都有較大變化，這對ADI中國業務有何影響?

　　答：2018年，特別是2018年年底時，我們是受到了宏觀的政治經濟因素的影響，肯定比前一兩年面臨更加嚴峻的形勢，在中國特別還有些流動性的問題，這些都是非常現實的大環境。但ADI業務并沒有受到這些宏觀環境過多的影響。例如，ADI 2018年第四季度是全年四個季度中增長率最高的，這非常令人意外。2018年第四季度，ADI的中國業務增長也非常強勁，沒有明顯減緩的趨勢。

　　因為在大的宏觀環境下，要看高技術公司專注在哪些市場熱點上。如果這家公司的技術產品專注在上面提到的領域，包括5G通信、汽車電動化、無人自動駕駛等在大環境基礎下仍高速增長的領域，那么業務就會隨著這些高增速發展的領域而發展。如果有些公司的技術產品是和傳統行業有更大的關系，那失敗的概率會大一些。而非常專注于高增長領域的技術公司，盡管會受到的挑戰，但壓力會小一些。

　　問：ADI是如何參與人工智能技術的?

　　Jerry：人工智能(AI)是一個平臺，很多廠商關注。雖然ADI是模擬公司，但也把AI作為最重大的幾個戰略之一來發展。

　　從模擬數據的采集來支撐AI的算法和算力，這是ADI很自然想到的價值點。

　　例如，利用AI技術和算法來提升原有產品的競爭力。ADI原有的音頻芯片可以做語音的采集，應用的場景之一是智能音箱，會把人們的聲音抓過來，提供給后臺做語音識別。ADI在傳統聲音采集技術上加了AI語音算法，因此可以在很多人說話的房間里，能夠把目標聲音和別的聲音區別開，然后把其他的聲音作為背景噪聲而淡化，把目標聲音清晰化。這樣不僅用于智能音箱，還可用于汽車駕駛中的語音識別等場合。可見，ADI不僅做語音識別本身，還做在信號處理的時候怎樣智能地去識別所需要的信號。

　　實際上，ADI還有很多例子來說明AI的概念和算法可以和芯片組合在一起，發揮非常好的應用價值。這也是一個組合創新的好例子。

　　問：ADI在2018年本地化的一些重大決策，以及2019年的規劃是什么?

　　答：本地化可以從幾個維度來看。

　　第一個本地化是決策的地方。作為一家跨國公司，很多公司的決策流程非常復雜——很多決定需要總部授權。2018年ADI建立了中國總裁責任制。傳統上對于業界很多公司，中國老總的位置相對于銷售總管。從2018年開始，ADI對Jerry Fan的崗位有絕對授權。有了這個授權以后，很多原來需要到總部報批的決定，現在本地中國團隊自己就可以做，可以對中國市場做出迅速響應，這是一個決策的利好。

　　第二個是產品的利好，怎樣把原來針對全球的產品定義和設計更加專注于中國市場?為此，ADI中國新成立了系統解決方案事業部，專門對中國市場進行開發。

　　第三個重要角度是人才。在很多跨國公司里，特別是達到一定規模的公司，還是有很多海外員工、甚至是老外做中國一把手來建立團隊，但Jerry是完全以本地化的身份來掌管的，而且ADI中國的人才也是以本地為主。所以ADI在業界也樹立了一個很好的范例——吸引了很多本地優秀的管理和技術人才。

　　問：宏觀經濟摩擦對ADI的影響?

　　答：如果說貿易戰對一家公司沒有任何影響那是不可能的，還是會有影響。對一家公司的影響是否大，體現在這家公司的技術和產品在市場上是不是有足夠的差異化：它是一個大眾化、大家都有的產品，只是價格上有優勢?還是所提供的技術和產品本身有足夠的價值差異化，不是其他產品容易替代的?這個可決定在貿易戰里面的業務受到的挑戰大小。

　　從宏觀角度，半導體業全球化是所有行業里面比較完整和徹底的，體現在從設計、到晶圓制造、再到封裝、測試等所有環節里，每家半導體公司幾乎是全球化公司。而且設計方面有可能是多家、多地資源中心配合在一起做研發。所以很難說這個產品是來自于哪里。因此從半導體行業本身的特點來看很難完全區域化。因為每個地區對某個環節發展的優勢不一樣，有些做設計非常合適，有些做封裝或者做測試有它的特點。我認為從長期來講，這個行業還是一個充分的全球合作局面。

　　問：ADI中國下一步將在哪些方面投入?

　　答：我們正在研發和應用方面增加投入。圍繞的領域就是上述幾方面，例如汽車電動化、無人駕駛等智能化趨勢，還有5G無線通訊。上述的市場熱點也正是我們積極在擴充資源這些領域。今后十年，不管政治經濟形勢怎么發展，這些技術的市場增長是可持續的。宏觀地，ADI對中國的投入、對這些領域的投入是不變的，甚至在加大。

本文來源于科技期刊《電子產品世界》2019年第3期第1頁，歡迎您寫論文時引用，并注明出處