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解讀:高通/英特爾/華為海思/三星等芯片商的無人機布局

作者: 時間:2016-09-12 來源:新電子 收藏
編者按:伴隨全球智能手機市場的競爭加劇,供大于求的狀態日漸明顯,以智能手機為主要產業的企業必須尋找適合自己的轉型之路,上游芯片廠商正在逐漸往下游去滲透,相比起從下往上走,它們具有天然的優勢,而同屬“機”領域的無人機就成為眾多廠商的選擇,然而此“機”非彼“機”,他們究竟能在無人機領域掀起多少風浪,還需要市場的考驗。

  此篇文章盤點了7家廠商在無人機領域的布局,包括有高通、、英偉達、全志、聯芯、海思、三星。顛覆者,在上游,越是處于上游,就越是緊扼整條產業鏈的命脈,無人機市場也不例外。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/201609/296830.htm

  高通

  為了讓Qualcomm inside,讓自己的芯片優勢進入到無人機領域。高通在2015年先后開啟收購和投資,在2月份的時候收購了無人飛行器研發公司KMel Robotics,同月月底,領投了大疆原消費領域的勁敵3DR 5000萬美元C輪。除此之外,高通在9月份推出了無人機設計平臺Snapdragon Flight。

  Snapdragon Flight最根本的優勢在于拉低了無人機的制造成本和售價,再往下挖深層一點,是因為1、高通無人機芯片具有和智能手機相同的處理器,也可能包括其他一些相同部件,能做到規模化生產從而帶來成本優化的效應;2、芯片高度集成化,節省了無人機多個高價模塊的合起來的成本,據悉各個模塊成本合計為無人機成本的30%~40%。

  對比目前主要的無人機芯片解決方案,高通snapdragon flight 的CPU 尺寸最小、主頻最高。目前已應用于國內廠商零零無限的小型無人機產品hover camera 及零度智控的自拍無人機dobby 的樣機。



  

  隨著傳統PC銷量的持續滑坡,正將其芯片業務轉移到火爆的無人機戰場。

  但是相比起銷售終端產品,英特爾更熱衷于為無人機提供解決方案,尤其是表現在無人機視覺方面。英特爾最大的優勢在于其RealSense技術采用的紅外激光,相較起高通的雙目視覺技術,規避了計算機視覺識別物體的大量計算,并有效提高了精度。

  在市場層面,英特爾于2015年花費了6000萬美元聘請了昊翔TyphoonH作為RealSense的在消費級市場上的推廣使,更于日前發布了面向開發者的Aero無人機,也是搭載了RealSense技術。

  除此之外,英特爾早在此前就已經投資了兩家無人機公司Airware和Precisionhawk,還于2015年收購了可穿戴設備與智能眼鏡制造商Recon,以及致力于算法研究的德國無人機制造商AscendingTechnologies。



  英偉達

  相比起英特爾試圖利用其處理器進入無人機市場,來彌補PC銷售的疲軟態勢,英偉達沒有迫切進入無人機市場的理由,其核心的GPU圖形處理器業務年增長幅度為7%,占據其2016上半年營收的82%。據億歐了解,2015年英偉達相繼為Parrot及其競對大疆提供芯片,針對無人機市場,英偉達開發了Jetson TX1芯片方案,可以勝任各類圖像圖形識別和高級人工智能任務,使用它的無人機可以在空中停留更長時間。據悉,英偉達同時為大疆和競對Parrot提供過芯片方案。當然英偉達并沒有將TX1主板的潛力限于在無人機的運用,它還可被運用于機器人、物聯網設備或者實驗室裝備。英偉達還為開發者們提供了計算機如OpenVX1.1的視覺庫以幫助開發人員使用主板。



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關鍵詞: 英特爾 華為

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