看到汽車產業蓬勃發展給半導體企業帶來的機遇，國內部分有實力和遠見的汽車電子企業開始了這方面的積極探索和嘗試，并取得一定的進展。同時，一些中國集成電路設計企業在成功介入并占據消費電子、工業電子部分細分市場之后，開始瞄準有著龐大市場容量但介入門檻較高的汽車半導體領域。

　　啟明信息技術股份有限公司成立于2000年10月，其前身是中國第一汽車集團公司電子計算處，目前是國內唯一一家專門從事汽車業管理軟件與汽車電子產品研發、制造及服務的高科技企業。啟明公司是一汽集團車載電子產品核心支撐資源，一直承接一汽集團自主車載電子產品的研發與產業化工作，已經開發汽車電子控制系統、車載信息系統等汽車電子產品40余項。其中，車載導航視聽系統、3G車載信息終端、汽車智能防盜報警器、GPS車載監控終端等19項產品已形成產業化規模，并取得了可觀的經濟效益。啟明公司下設車載集成電路創新中心，由留美海歸蘇杰博士領導，中心目前有車載集成電路專業設計工程師39人，核心團隊成員有10年以上在國際著名汽車電子芯片公司的設計工作經驗。至今已經完成了4款車載核心芯片的總體方案設計，芯片功能定義，SoC框架設計。2010年初與協作單位聯合開發的車控SoC芯片已經流片成功，完成系統樣機設計，正在整車考核平臺測試考核驗證。

　　艾科創新2006年開始累計投入4000余萬元設計車載信息終端核心芯片及產業化方案，基于國外成熟的汽車電子芯片生產工藝，對EMC、ESD、Latch up以及寬溫區苛刻環境下核心芯片可靠性設計，積累了大量經驗，是目前國內唯一一家在該市場領域實現量產銷售的芯片設計公司。其第一/二代(0.18/0.13um工藝)芯片累計實現近100萬片的銷量，第二代芯片已進入國內知名車廠的前裝應用;公司第三代芯片(65nm工藝)測試樣片功能性能經測試達到預期設計目標。

　　深圳比亞迪微電子有限公司作為比亞迪股份公司的全資子公司，成立于2004年，經過七年的發展，現有員工總人數2500多人，在深圳、寧波擁有兩大生產基地。目前產品主要覆蓋功率半導體器件、IGBT功率模塊、電源管理IC、CMOS圖像傳感器、傳感及控制IC、音視頻處理IC等。產品應用領域覆蓋了對光、電、磁及聲等信號的感應、處理及控制，提供IC產品及完整的解決方案。客戶包括華為、諾基亞、三星、比亞迪汽車等。當前已開展IGBT、FRD、MOSFET、VDMOS、MEMS等新產品的研發，這些產品將為比亞迪集團在電池，新能源汽車方面的發展戰略提供保障。

　　比亞迪微電子在車載多媒體主控芯片方面，有一款產品已經完成開發，由其制作的車載多媒體整機正在整車廠進行測試。比亞迪微電子母公司是自主品牌汽車生產企業，很好地結合了行業、技術、人才及應用的基礎優勢,是其在汽車相關半導體設計及應用上得天獨厚的優勢。

　　上海海爾集成電路自2000年成立，海爾集團作為投資方之一，在產品研發和產品應用方面給與了大力支持。憑借集團的支持，上海海爾集成電路打開了國內白色家電、電表、工業控制、汽車電子等MCU市場。目前，該公司研制的三款汽車MCU芯片已在HID車燈控制器和汽車空調控制器中投入使用，累計銷售芯片超過千萬顆。

　　此外，上海飛樂股份有限公司與上海大學聯合研發了汽車電子控制器專用芯片,目前該芯片已經隨相關控制模塊進入汽車配套渠道;上海小糸與上海信耀聯合開發的燈光控制模塊和芯片，已經成功應用于奧迪等車型;上海森太克的車速、壓力、溫度、制動傳感器也接到一級汽車電子供應商的訂單。高浪科技研發了傳感器集成電路以及其他汽車專用雙極產品。西安華訊公司研發的GPS導航芯片與其他產品集成，形成具備導航和移動電視功能的模塊，進入了某國產品牌汽車中。這些Fabless涉足的汽車電子產品包括了MCU、功率器件、傳感器、GPS芯片以及照明控制芯片等。