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需要大量 LED的路燈照明方案第 II 部分:背光照明快速成長將主導路燈照明技術

—— LM3464 將背光照明的多通道、DHC 技術與更高的輸出電流相結合
作者: 時間:2010-11-21 來源:電子產品世界 收藏

  本系列的第 I 部分闡釋了電子工程師在使用 50~200 個1W 進行 路燈設計時所面臨的主要挑戰。這些挑戰包括:將總輸出電壓控制在某個安全限定范圍內,使串并聯 陣列中各串之間的電流相同、保證 發生故障時的可靠性以及控制 EMI(會隨著總功率的增加而變得難以控制)。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/114741.htm

  其中還介紹了將降壓穩壓器用作每串 LED 恒流源的標準概念及其優缺點。第 I 部分的結論是:只要提高功率,的常用系統架構便可應用于路燈照明。例如,圖 1 所示的六通道控制器 LM3432,能以高達 80V 的輸出電壓驅動每個通道高達 40 mA 的電流。基于每個LED的最大前向電壓VF,LM3432可為每個通道的20~25個LED(總計120 ~150 個 LED)供電。該值是筆記本電腦的 LCD顯示屏背光應用中所需的典型的數量值,而該領域是該產品的主打市場之一。

  動態余量控制

  LM3432 的每個通道均為配置成恒流下沉的線性穩壓器。線性穩壓器對于提高功率效率沒有明顯效果,所以為了有效地給 LED 供電,LM3432搭配了開關穩壓器(圖 1 中的 SMPS),用于為 LED 提供電源電壓,更重要的是接收來自LM3432的指令以動態調整 VO,使跨越每個線性穩壓器的電壓永遠最低。VO 的調整基礎是參照各串中電壓最高的通道。即使是已針對前向電壓進行分級的 LED 也會表現出一些差異,而且由于熱量原因,目前未針對VF中的壓降進行分級。具有最高 LED 串總電壓的通道,是最接近線性穩壓器電流下沉的壓差電壓值的通道。此通道會將來自主電源的電壓控制在剛好不受壓降影響的范圍內。作為“主通道”的通道可以并確實地會動態更改,因此稱為動態電壓調整功能 (DHC)。DHC 可將整個系統的功率效率提高至 90% 以上,使其成為直接驅動 LED 的開關穩壓器的強大競爭對手。

  超越多個降壓穩壓器的優點

  與第 I 部分中詳細介紹的多個降壓穩壓器解決方案相比,利用可變輸出電壓為一系列線性穩壓器供電的單個大型開關穩壓器具有多個優點,其在移動電話、筆記本電腦及 GPS 設備中,所需的物理空間與成本都較低。將其應用到以 350 mA 電流驅動 50~200個 1W LED 的路燈照明系統中,在 EMI(電磁干擾)與拍頻方面的優勢將尤為顯著。雖然為 LM3432 等芯片供電的升壓穩壓器使用的是經過嚴格濾波的直流輸入,但路燈照明與 HPWA 應用是通過交流電源來驅動。這使主要電源受許多法律要求的制約。雖然安全與功率因數校正都非常重要,但在電子產品上市時必須遵循的所有法規中,要求最嚴格的通常是管制 EMI 的相關法規。圖 2 示意了對于共有 4 串、每串各有 14 個 LED 的系統(總電壓控制在 60VDC 以下),多個降壓穩壓器方案將需要 5 個開關穩壓器。依據總輸出功率,AC-DC 部分可能會如同經過功率因數校正的單級反激穩壓器一樣簡單。為了提高效率,此類穩壓器的開關頻率很少超過 200 kHz。但每個降壓穩壓器很可能會以 500 kHz 等較高頻率工作,以減小輸出電感器的大小。這樣,系統中便已經存在具有不同濾波需求的兩種開關頻率。如第 I 部分所述,若未在每個降壓 LED 驅動器之間進行頻率同步,則可能會存在拍頻 EMI,因為每個降壓穩壓器會工作在稍微不同的頻率下。


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關鍵詞: LED 背光照明 201011

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