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電子產品世界雜志
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Molex莫仕加深本土化創新，支持中國汽車行業蓬勃發展

汽車電子 molex 莫仕 V2X ADAS 連接器 |2025-04-25
COMPUTEX 2025：AI 驅動型智能移動出行的未來正在形成

汽車電子 V2X 智能駕駛車聯網 MaaS |2025-04-09
S32G3汽車網絡參考設計

汽車電子 OrangeBox 恩智浦 V2X |2025-04-01
OrangeBox汽車連接域控制器（CDC）開發平臺

汽車電子 OrangeBox 恩智浦 V2X |2025-04-01
連接性十字路口：對V2X存儲的需求飆升

汽車電子車聯網 V2X 連接性存儲 |2025-03-25
驅動智能交通的關鍵引擎解析C-V2X發展挑戰

汽車電子智能交通 C-V2X |2025-03-22
5G 如何增強智能座艙汽車

汽車電子智能座艙 5G V2X 自動駕駛 |2025-03-11
貿澤開售適用于全球LTE、智能和IoT應用的Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發套件

手機與無線通信貿澤 LTE Nordic |2024-12-16
SmartDV將SDIO系列IP授權給RANiX開發車聯網（V2X）產品

EDA/PCB SmartDV RANiX 車聯網 V2X |2024-12-09
V2X技術提速，鋪平高階自動駕駛發展之路

汽車電子 V2X 高階自動駕駛 |2024-11-13
“不被關注”的V2X，卻是未來車聯網的重要增長點??？

汽車電子車聯網 V2X 汽車電子 |2024-04-19
羅德與施瓦茨與Autotalks合作，利用R&S CMP180無線通信測試儀的新功能驗證世界首款5G-V2X芯片組

測試測量羅德與施瓦茨 Autotalks R&S 無線通信測試儀 5G-V2X |2024-03-09
芯原與新基訊聯合推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器解決方案

EDA/PCB 芯原新基訊 5G RedCap 4G LTE 雙模調制解調器 |2024-02-07
V2X被推崇多年，為何至今還猶抱琵琶半遮面？本文講明白了

汽車電子 V2X 汽車電子 |2023-12-13
中國移動發布業界首款基于 RISC-V 架構的 Cat.1 通信模組 ML305M

手機與無線通信 RISC-V 中國移動 LTE |2023-10-12
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手機與無線通信 Mouser V2X |2023-10-11
貿澤開售適合LTE IoT應用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件

手機與無線通信貿澤 LTE Iot |2023-08-30
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物聯網與傳感器貿澤 LTE IoT GNSS LTE CAT 1 |2023-08-30
英飛凌HYPERRAM 3.0存儲芯片與Autotalks第三代芯片組搭配，賦能汽車V2X應用

網絡與存儲英飛凌存儲芯片 Autotalks V2X |2023-07-02
合理避讓：支持無縫通信、無干擾的車對萬物設計

手機與無線通信 V2X |2023-03-15
如何化解與 V2X 相關的頻譜挑戰

手機與無線通信 Qorvo V2X |2023-03-13
CEVA和Autotalks擴大合作聯手創建全球首個5G-V2X解決方案

汽車電子 CEVA Autotalks 5G-V2X |2023-01-11
無線通信的未來--為無所不在的連接做好準備

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長安汽車搭載中國“芯”，國產自研LTE Cat.1車規級芯片模組實現商用

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2022年蜂窩物聯網發展趨勢預測

物聯網與傳感器蜂窩物聯網 LTE-M NB-IoT Nordic |2022-05-04
5G、毫米波雷達和UWB加速自動駕駛布局

汽車電子 V2X 5G 毫米波雷達 UWB 自動駕駛 |2022-03-29
車聯網進化的驅動力 5G為 V2X 應用帶來優勢

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一種結合車聯網和C-V2X的終端設備系統架構設計

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第四代低功耗動態 DRAM 與其延展版的車輛應用解決方案

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為什么視覺系統對自動駕駛至關重要

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來了！第一個5G-V2X標準

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