- 近日消息 根據guru3D的報道，隨著NAND閃存技術的創新發展，固態硬盤TB內存時代即將到來，SK海力士現已推出了第一批基于其128層4D NAND產品樣品。
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SK 4D NAND 128層
- 據外媒報道，韓國第三大企業集團SK集團（SK Group）旗下電池生產子公司SK創新（SK Innovation）宣布，其正在研發一種技術，能夠從廢棄的電動汽車電池的陽極材料中回收高濃度的氫氧化鋰，而且該公司希望明年能夠實現該技術的商業化。
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SK 電動汽車 電池
- 以存儲產品為開端，韓國半導體在全球積累了夯實的行業地位，公司也積累了巨大的名聲，韓國半導體乃至整個電子產業么從中受益匪淺。這主要得益于他們的半導體發展思路。 最近，存儲市場波動，韓國再次展現了他們在這方面的實力。 聯手企業，培養半導體人才 南韓中央日報報導，南韓政府和三星電子計劃與國內優秀大學展開合作，新設四年制半導體科系，由企業保障就業，旨在在碩博士階段之前，從大學開始就找可塑人才，使其充分掌握半導體相關技術，進行精準培養。產業通商資源部將在下月發布包括人才培育在內的半導體培育政策最終版本，目
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SK 海力士 三星電子
- 全球領先的人機交互解決方案提供商新突思電子科技(納斯達克代碼：SYNA)(以下簡稱：新突思)日前宣布，韓國SK
Broadband已選擇新突思旗下VideoSmart? 和AudioSmart?物聯網技術，并將其裝配在即將于2019年上市的B TV消費設備中。 新突思VideoSmart技術在迅速發展的IPTV/OTT產業中占據市場領導地位，該行業服務供應商采用安卓系統作為軟件平臺。除最新的4K
HDR視頻和安全(CAS)技術外，新突思VideoSmart系列產品最近還引入了SyNAP?
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SK Broadband 芯片
- 越來越多的集成電路(IC)設計人員希望找到方法，在實施低功耗、高耐用嵌入式閃存的同時保持較低的生產成本。Microchip Technology
Inc.(美國微芯科技公司)通過其子公司Silicon Storage Technology (SST)宣布與SK hynix system
ic建立戰略合作伙伴關系，共同擴大SuperFlash?技術的應用范圍。通過合作，SST的嵌入式SuperFlash?技術將應用到SK hynix system
ic的110納米(nm)CMOS平臺中，從而
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SST SK
- 國內存儲器廠商真正“見真功”和“花大錢”的時候到了。不過目前來看，國內三大存儲器廠商由于技術原因，與國際大廠的差距還很明顯，想要趕上漲價潮的紅利還需努力!
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存儲器 SK 海力士
- 根據《韓聯社》報導，這所新的M15新產線位于清州，SK海力士從2016年12月宣布興建，并且于2017年4月動工，并已在今日完工啟用，新廠將加強韓國存儲器產業中的競爭力。SK計劃持續擴大這條產線，不過詳細內容將會視市場狀況來決定。該廠將會在2019年第1季開始生產96層NANDFlash快閃存儲器，將會有月產20萬片的程度，類似于位于首爾以南80公里的利川M14生產線。 SK海力士會長崔泰源宣示，身為國家的關鍵企業，SK海力士將會持續維持在市場的競爭力。韓國大統領文在寅也出席了啟用儀式，并在致詞表示
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SK NAND
- 三星電子與SK海力士在中國生產的半導體免受中美兩國貿易戰打擊。據半導體業界最新消息，特朗普政府日前宣布計劃對1333種中國商品征收25%關稅，但其中不包括閃存與DRAM存儲器。
由此，三星電子在中國西安工廠生產的閃存以及SK海力士在中國無錫生產的DRAM存儲器對美出口時將逃過此劫。
據悉，三星電子中國西安工廠生產的閃存占三星電子總貨量的22%。無錫工廠生產的DRAM存儲器也占SK海力士總產量的一半左右。中國生產的產品除了大部分在當地銷售以外，根據市場需求，通常還出口至美國、中國臺灣等地。
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三星 SK
- 紫光集團發布聲明稱，有關“與SK海力士就芯片閃存技術許可進行談判與合作”的消息純屬捕風捉影的市場傳言，完全沒有事實依據。
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紫光 SK
- 從2016年開始，內存的價格持續的高漲，內存儼然已成為大家最關注的半導體器件之一，內存的趨勢發展以及供需狀況也是大家特別關注的話題，明年供不應求的情況將更加嚴重。
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存儲器 SK 海力士
- 2017年初SK集團(SK Group)購并樂金集團(LG Group)的硅晶圓子公司樂金Siltron(LG Siltron)，將其更名為SK Siltron。目前硅晶圓市場氣氛普遍停留在12吋晶圓，業界關注成為SK集團子公司的SK Siltron對18吋晶圓發展速度是否會有所改變。
據韓媒the bell報導，樂金Siltron在2013年建立18吋晶圓測試產線，開始從事相關研發，但之后曾因半導體市場不景氣，研發被迫中斷。盡管業界普遍認為，短期內12吋晶圓時代仍將延續，但仍有業者預測SK S
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SK 晶圓
- 據外媒報道，韓國SK創新(SK Innovation)星期四表示已經實現鋰離子電池的商業化生產。電池當中鎳的成份有所增加，而鈷等昂貴成份有所減少，進而使電池的生命有所延長及成本下降。
隨著鈷價格的增加，亞洲的電池生產商均嘗試著研發新型電動車鋰離子電池，主要是通過提高鎳的比例。傳統的鋰離子電池當中鎳、錳和鈷的比例分別是60%、20%和20%。
SK創新在星期四的發言中聲稱，量產的中型和大型鋰離子電池鎳的占比為80%、鈷為10%，錳為10%。提高鎳的比例有助于提升電動車的單次續航里程，該電池今
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SK 鋰離子電池
- 鴻海集團轉型并擬擴大半導體布局，引發韓國關注。韓國媒體昨天向韓企示警，指鴻海集團若順利投資東芝存儲器，將成韓國半導體與面板業的一大威脅。
市場解讀，鴻海的「聯日抗韓」策略發威，已正面威脅到韓國三星電子，并引發當地媒體議論。
鴻海未評論韓國媒體報導。不過，業界解讀，鴻海集團在全球的頭號競爭者是韓國三星集團，不只因面板、電視多領域布局高度重疊，是直接競爭關系，未來更將在全球存儲器領域競爭，兩大集團的競爭已勢如水火。
商業韓國月刊近日報導，鴻海集團戰略投資夏普后，又積極參與東芝存儲器競標案
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鴻海 SK
- 相較于一線廠都是獨資，二線廠則采合資形態，原因很簡單，因為各地政府基金都要求，二線廠可少出一點錢，取得一定比率的技術股，但必須帶技術去。
在大陸半導體產業中比較被看好的城市，例如光纖技術重鎮的武漢、具國防電子基礎的西安，以及擁有家電、筆電及面板等產業的合肥，這些地方不僅具備產業聚落，電子相關科技的學研單位眾多，人才不虞匱乏，產業前景較被看好。
不過，即使擁有其他產業基礎，但半導體技術終究不同，大陸想全面投入，仍得引進國際大廠技術。 只是，包括英特爾投資遼寧大連、三星投資西安、 SK 海力士
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三星 SK 海力士
- 相較于一線廠都是獨資，二線廠則采合資形態，原因很簡單，因為各地政府基金都要求，二線廠可少出一點錢，取得一定比率的技術股，但必須帶技術去。
在大陸半導體產業中比較被看好的城市，例如光纖技術重鎮的武漢、具國防電子基礎的西安，以及擁有家電、筆電及面板等產業的合肥，這些地方不僅具備產業聚落，電子相關科技的學研單位眾多，人才不虞匱乏，產業前景較被看好。
不過，即使擁有其他產業基礎，但半導體技術終究不同，大陸想全面投入，仍得引進國際大廠技術。 只是，包括英特爾投資遼寧大連、三星投資西安、 SK 海力士
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