- 3月18日消息，大約四年前，蘋果公司開始研發全新版本的CarPlay軟件時，意圖以此抗衡安卓在汽車領域的快速擴張。如今，隨著蘋果擱置自主造車計劃，CarPlay無疑變得更加重要：這成了蘋果進軍汽車市場的最后希望。在蘋果內部，這一新版CarPlay被命名為“鐵心計劃”（Project
IronHeart），目標是深度整合CarPlay到車輛系統，極大提升用戶體驗。預計CarPlay將覆蓋車內更多屏幕及儀表盤，不僅能控制傳統的收音機和空調系統，還將車輛的各項功能融入蘋果的生態系統。與目前主要局限于蘋果服務操
- 關鍵字：
CarPlay 蘋果
- 6月29日消息，特斯拉網站最新的用戶設置顯示，這家電動汽車制造商正在準備正式支持第三方應用。這是否意味著備受期待的特斯拉應用商店即將推出呢？其實特斯拉早在2012年推出Model S時就開始談論發布軟件開發工具包(SDK)，以在其巨大的中央觸摸屏上創建完整的第三方應用生態系統。自那以后，雖然特斯拉已經開發了一個非官方API（應用程序編程接口），可以支持某些非常基本的第三方應用，但這個API主要用于移動和基于瀏覽器的應用，而不是一個完整的SDK。早在2016年，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Mus
- 關鍵字：
特斯拉 應用商店 CarPlay
- vivo 車載協議即將迎來大升級。vivo 聯合三方開發者將于近期上線一款車載轉換盒產品，支持 vivo 手機用戶通過蘋果 Carplay 協議使用 Jovi InCar。2020 年 11 月，隨著 OriginOS 手機操作系統面世，vivo 發布了智能車載車聯網品牌 Jovi InCar，并推出了 Jovi 智能車載應用。經過 2 年多的發展，目前 Jovi?InCar 已構建起包括支持百度 CarLife 協議、億連協議、ICCOA 協議在內的多協議兼容方案。然而，由于近年寶馬、奔馳、奧迪等品牌旗
- 關鍵字：
vivo carplay 車載協議
- 6月13日消息，在今年的蘋果全球開發者大會（WWDC）上，蘋果發布了新版車載娛樂信息系統CarPlay。美國媒體分析稱，這絕非簡單的軟件更新，而是蘋果在為其即將推出的智能電動汽車做好基礎準備。此舉符合蘋果以往推出全新類別產品的模式。在該公司進入新領域前，它通常會發布許多基礎的東西。比如在2001年1月，蘋果推出了iTunes。十個月后，iPod隨之問世。2014年，蘋果發布了HealthKit和Health應用，這預示著蘋果智能手表將于2015年首次亮相。同樣在2014年，蘋果在智能音響HomePod之前
- 關鍵字：
蘋果 CarPlay 電動汽車
- 近日，華為官方宣布，華為HiCar累計上車數已經達到了1000萬+，共設計34個平臺和112個車型、產品。據了解，華為HiCar是華為自研的手機、汽車互聯功能，類似于蘋果的CarPlay，具備如下特點：安全交互：以安全為前提的極簡交互（Safety）；無感互聯：手機 / IoT設備和汽車無感全互聯（Smart Connection）；硬件互助：手機和汽車資源共享（Resource Sharing）；生態共享：用戶體驗在車內、車外無縫流轉（Seamless Experience）。目前汽車普遍配有車載中控屏
- 關鍵字：
HiCar 華為 CarPlay
- 選裝一個Carplay的價格是多少？當你把這個問題拋給保時捷Macan車主時，想必絕大多數人都會脫口而出：3700塊。更令人惱火的是，盡管功能的硬件已在車上預埋，但用戶依舊需要花費堪比一臺128G的iPhone SE的價格購買一條代碼來激活。雖然貴得不像話，但大部分Macan車主都選擇“欣然出血”。畢竟，在線導航和音樂對于大家是剛需。Carplay直接調用手機應用和算力的使用體驗，顯然要比動輒卡頓且不能實時在線原廠車機來的更好。更何況，Carplay的美觀程度已經超越了大部分原廠車機的UI，且幾乎沒有學習
- 關鍵字：
智能座艙 Carplay
- 日前，蘋果推送的iOS 13.4系統在車載功能方面有了較大升級。其中新增Carplay第三方地圖支持分屏和“CarKey”功能是這次CarPlay最 “硬核” 的兩項改進。值得注意的的是，寶馬車主將可以免費使用CarPlay了。此外，蘋果正與寶馬就“CarKey”功能進行合作。
- 關鍵字：
CarPlay 寶馬 iOS 13.4系統
- 蘋果今天凌晨正式推送iOS 13.4系統更新，其中分屏功能是這次CarPlay最 “硬核” 的一項改進。此前分屏功能只有蘋果自帶地圖可以實現，本次升級后，高德地圖用戶也可以第一時間享受這一新功能。
- 關鍵字：
iOS 13.4 CarPlay 蘋果
- 若以震撼程度論，2015年伊始最令人驚訝的消息莫過于蘋果開始涉足汽車業界了。誰都知道蘋果財大氣粗而且已經開始涉足車載操作系統領域，也都聽說過蘋果要造汽車的坊間傳言，但當這一傳言真的快要成為現實時，人們還是很難在理智上接受一輛車頭貼了個缺牙蘋果的汽車，更無法理解為何蘋果會在這樣一個不是那么……“合適”的時機跑來攙和汽車這灘渾水。
?
財大氣粗的外行手持cash跑來造車確實是風靡過一段時間的燒錢游戲，可在高調進入以及一段時間
- 關鍵字：
蘋果 Carplay
- 目前，汽車智能化以及互聯化的浪潮正席卷全球，車聯網也進入人們視野。汽車廠商忙著兜售搭載智能系統的新車，IT廠商研發芯片、車載系統及各種智能解決方案，互聯網公司忙于研發操作系統、各類應用服務，或者搭建汽車交易和服務平臺……
多位業內人士認為，未來的汽車更像是一個“裝有輪子的計算機“——它將會從一個孤立的設備進化成為智能化的、具備強大計算能力的、能夠隨時隨地接入網絡的計算中心、通訊中心、娛樂中心和交互入口。
誠然，車聯
- 關鍵字：
車聯網 谷歌 CarPlay
- 近日蘋果推出了其在IVI(In-Vehicle infotainment)領域的作品carplay。
剛推出才兩三天，來自IHS的分析師，就做出了這樣的預測：今年帶有carplay的汽車可以賣出215000輛，到2020年這一數字可以增長到250萬，占到汽車銷量的25%。
對于這樣的一個預測，今年的數字，憑借蘋果的品牌效應應該是很容易實現的。但是對于以后的發展預期，如果按照目前蘋果的產品理念，實現起來還是有很大的挑戰的。
封閉成就了蘋果，carplay是否適合這路子?
蘋果所有
- 關鍵字：
蘋果 IVI carplay
carplay介紹
您好，目前還沒有人創建詞條carplay!
歡迎您創建該詞條，闡述對carplay的理解，并與今后在此搜索carplay的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
