用領域近年來因前瞻技術，如AI、車聯網導入，具體將技術商品化，使整體供應鏈生氣蓬勃，尤其電動車的市場滲透率逐年上升，車廠、一級供貨商、云端服務供貨商、高科技電子業紛紛響應「軟件定義車」，從各自領域提出車用創新產品。聚積科技透過參與車用領域年度大展-2024上海國際汽車燈具展 (Shanghai International Auto Lamp Exhibition, ALE 2024)，呼應智能駕駛與個人化的趨勢，提出一系列車用LED驅動芯片新品。圖1 聚積科技參與2024上海國際汽車燈具展智慧座艙-追求極
原子層刻蝕和沉積工藝利用自限性反應，提供原子級控制。泛林集團先進技術發展事業部公司副總裁潘陽博士?分享了他對這個話題的看法。圖 1.?原子層工藝中的所有半周期反應是自限性反應。技術節點的每次進步都要求對制造工藝變化進行更嚴格的控制。最先進的工藝現在可以達到僅7 nm的fin寬度，比30個硅原子稍大一點。半導體制造已經跨越了從納米級到原子級工藝的門檻。工程師現在必須關注結構的尺寸變化，僅相當于幾個原子大小。由于多重圖案模式等復雜集成增加了工藝數量，進一步限制了每個步驟允許的變化。3D N
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