- 國內外現有的汽車模擬駕駛器和汽車駕駛考核系統中，對腳踏板(油門踏板、腳剎踏板、離合踏板)及手剎等操作機構的狀態信號的提取，主要是通過安裝角度傳感器或通過機械裝置將機構的旋轉運動轉換為線性運動，安裝線性位移傳感器來實現;檔位的位置狀態則通過在檔位的不同位置分別安裝行程開關組或非接觸開關組(霍爾開關、光電開關)得到開關量信號，獲取檔位的位置信息。由于這些傳感器成本較高、體積較大，且在一臺車輛中采用多種傳感器形式，檢測裝置規格不統一，給汽車駕駛狀態檢測系統的生產制造、安裝、維修、保養帶來了較大不便[1-2]
- 關鍵字：
MEMS ADIS16355
- 摘要：為了得到汽車在行駛過程中的橫擺角速度與側向加速度，設計了基于ARM微控制器和ADIS16355傳感器的數據采集系統。介紹了該采集系統的工作原理和ADIS16355的SPI通信協議。采用實車實驗的方法得到了汽車的橫擺角速
- 關鍵字：
系統 設計 數據采集 自由度 汽車 ADIS16355
adis16355介紹
您好，目前還沒有人創建詞條adis16355!
歡迎您創建該詞條，闡述對adis16355的理解，并與今后在此搜索adis16355的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
