3d打印 文章 進入3d打印技術(shù)社區(qū)
強強聯(lián)手 定義全球增材制造設(shè)計
- 為進一步實現(xiàn)3D打印產(chǎn)業(yè)鏈化,各大巨頭也相繼采取行動。雖然Stratasys在3D打印產(chǎn)業(yè)可謂是當(dāng)之無愧的巨頭企業(yè),但是,他也有自己薄弱的地方。這就需要有另一個足以彌補這個環(huán)節(jié)的巨頭,來共同合作,以開辟更加廣闊的行業(yè)市場。 PTC和Stratasys日前宣布雙方已展開合作,共同打造基于PTC Creo設(shè)計軟件與Stratasys 3D打印解決方案的無縫式用戶體驗。此次合作旨在讓設(shè)計人員與制造商有更多機會使用增材制造,從而全面體驗該技術(shù)的諸多優(yōu)勢,包括突破幾何約束進行設(shè)計和打印、實現(xiàn)產(chǎn)品部件的功能
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3D生物打印 火爆美國市場

- 隨著美國證券交易委員會放松了對于股權(quán)眾籌的規(guī)定,我們已經(jīng)看到有幾家3D打印創(chuàng)業(yè)公司開始轉(zhuǎn)向這一相對較新的形式募集資金。比如在線3D打印模型庫Pinshape,最近就推出了一個活動,希望能夠通過眾籌募集到50萬美元的股權(quán)投資,同時MyMiniFactory也宣布了試圖通過股權(quán)眾籌來籌集資金的計劃。近日,又有消息傳來,3D生物打印創(chuàng)業(yè)企業(yè)BioBots在FundersClub上進行的股權(quán)眾籌剛剛超過30萬美元大關(guān)。
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大規(guī)模應(yīng)用 3D打印假肢產(chǎn)業(yè)變革

- 目前全世界數(shù)以百萬計的人們都受到上肢殘缺的影響,而這中間絕大多數(shù)人都生活在發(fā)展中國家,在那些地方假肢往往很難獲得,或者相當(dāng)簡陋。據(jù)估計,在擁有自己假肢的截肢者中間,10個有8個居住在工業(yè)化地區(qū)里。于是一些為發(fā)展中國家的截肢者提供幫助的公益組織就應(yīng)運而生。比如,我們經(jīng)常報道的e-NABLE,該組織的使命就是推廣低成本的3D打印假手。值得慶幸的是,更多類似的公益組織也開始嶄露頭角,幫助人們把3D打印技術(shù)用在假手的制作上,Victoria Hand項目(VHP)就是其中之一。
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市場大爆發(fā) SLS技術(shù)為你量身定制

- 雖然在過去幾年里,我們已經(jīng)看到了眾多使用3D打印技術(shù)制作各種個人配飾,比如珠寶、眼鏡等的案例。但是只有很少一部分真正利用消費者的實際掃描數(shù)據(jù)3D打印定制化產(chǎn)品,這其中就包括來自荷蘭的初創(chuàng)企業(yè)Boulton Eyewear公司。 “今天的眼鏡仍是大規(guī)模制造,按標(biāo)準(zhǔn)尺寸銷售。”該公司宣稱,“但是,我們的頭、鼻子和耳朵都沒有標(biāo)準(zhǔn)可言。他們是獨一無二的。這這也是我們創(chuàng)辦Boulton Eyewear公司的初衷,我們要打造世界上最貼身的眼鏡品
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3D打印產(chǎn)業(yè)化究竟還有多遠?
- 3D打印產(chǎn)品為何叫好不叫座?成本高、打印速度慢?然而技術(shù)只是一方面影響3D打印行業(yè)發(fā)展的最大問題是市場拓展困難。
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2015年研究數(shù)據(jù):指導(dǎo)你的3D打印機服務(wù)

- 相信很多需要使用3D打印技術(shù)的人都有過同樣的煩惱,那就是到底是自己買一臺打印機好,還是直接使用打印服務(wù)好。這個問題很難回答,因為需要考慮的因素比較多。不過,Sculpteo發(fā)布2015年研究數(shù)據(jù)也許能夠讓大家做個參考。 時隔一年,Sculpteo公司再次做了一項有關(guān)個人和專業(yè)應(yīng)用在3D打印方面的開銷的研究。此次研究是上一次的升級版,考慮到了更多的因素。 新的研究始于一個基本的層面,即在過去的幾年間,3D打印技術(shù)是如何發(fā)展起來的。盡使用的是去年的打印機,研究還是考
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福特:3D打印汽車零部件正式量產(chǎn)

- 汽車界前一陣在討論3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域時,還無比篤定地說3D打印只能打印非量產(chǎn)、小批量的復(fù)雜部件,其商業(yè)化之路很難。很快,福特就給他們打臉了。 日前,福特正式宣布聯(lián)合3D打印廠商Carbon 3D,開始用3D打印制造高質(zhì)量汽車配件,加速車輛從設(shè)計到量產(chǎn)的過程。 顯然,在對于高科技的接受和采用上,福特公司是一個先進分子。2013年,福特就率先開始嘗試將3D技術(shù)應(yīng)用于汽車的研發(fā)和制造。去年12月,福特與Carbon 3D開展合作,協(xié)商用3D打印高速高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制
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3d打印介紹
3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機來實現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域被用于制造模型,后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教 [ 查看詳細 ]
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