英飛凌文章進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)

英飛凌推出專為AI服務(wù)器優(yōu)化的新型48V熱插拔控制器，擴(kuò)展其XDP?數(shù)字保護(hù)產(chǎn)品系列

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司擴(kuò)展旗下XDP??數(shù)字保護(hù)產(chǎn)品系列，推出?XDP711-001。這是一款擁有?48 V?寬輸入電壓范圍的數(shù)字熱插拔控制器，具備可編程安全操作區(qū)域（SOA）控制且專為高功率?AI?服務(wù)器設(shè)計(jì)。該控制器擁有出色的輸入及輸出電壓監(jiān)控與報(bào)告功能，精度達(dá)?≤0.4%，還有系統(tǒng)輸入電流監(jiān)控與報(bào)告功能，在全?ADC?范圍內(nèi)精度達(dá)≤0.75%?，可提升系統(tǒng)的故障檢測和
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大聯(lián)大品佳創(chuàng)佳績！憑英飛凌AURIX? TC4xx方案獲大獎(jiǎng)

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下品佳集團(tuán)（以下簡稱：品佳）憑借「基于英飛凌AURIX? TC4xx芯片的汽車應(yīng)用創(chuàng)新方案」，在第23屆中國自動(dòng)化+數(shù)字化“新質(zhì)獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)中，榮獲中國工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新之離散智造‘新質(zhì)’獎(jiǎng)”。此項(xiàng)榮譽(yù)不僅彰顯了品佳在智能汽車制造領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，更為大聯(lián)大二十年砥礪深耕延伸了最佳注腳。中國自動(dòng)化+數(shù)字化“新質(zhì)獎(jiǎng)”旨在表彰自動(dòng)化、數(shù)字化領(lǐng)域內(nèi)的卓越產(chǎn)品、創(chuàng)新應(yīng)用與前瞻營銷策略，是中國工業(yè)自動(dòng)化界歷史最悠久的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。作為大聯(lián)大旗下
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英飛凌針對(duì)AI數(shù)據(jù)中心推出先進(jìn)的電池備份單元技術(shù)，進(jìn)一步完善Powering AI路線圖

●? ?新一代AI數(shù)據(jù)中心電池備份單元(BBU)的推出體現(xiàn)了英飛凌樹立AI供電新標(biāo)準(zhǔn)的承諾●? ?該路線圖包括全球首款12 kW BBU●? ?BBU擁有高效、穩(wěn)定且可擴(kuò)展的電量轉(zhuǎn)換能力，功率密度較行業(yè)平均水平高出?400%BBU路線圖英飛凌科技股份公司近日公布新一代AI數(shù)據(jù)中心電池備份單元（BBU）解決方案路標(biāo)，確保AI數(shù)據(jù)中心的不間斷運(yùn)行，避免斷電和數(shù)據(jù)丟失風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)全面的?BBU路標(biāo)包含了從4 kW到全球首款12 kW
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英飛凌在Embedded World 2025上展示支持高品質(zhì)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新MCU解決方案

英飛凌在Embedded World 2025上展示支持高品質(zhì)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新MCU解決方案
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英飛凌推出新一代高功率密度功率模塊

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日宣布推出新一代高密度功率模塊，該模塊將在實(shí)現(xiàn)AI和高性能計(jì)算方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。全新OptiMOS? TDM2454xx四相功率模塊通過提升系統(tǒng)性能并結(jié)合英飛凌一貫的穩(wěn)健性，為AI數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的功率密度，降低總體擁有成本（TCO）。TDM24XX kaveriOptiMOS?? TDM2454xx四相功率模塊實(shí)現(xiàn)了真正的垂直供電（VPD），并提供?行業(yè)領(lǐng)先的2安培/平方毫米電流密度???
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英飛凌成為全球MCU市場領(lǐng)導(dǎo)者

英飛凌科技股份公司正式躍居全球微控制器（MCU）市場首位。根據(jù)Omdia的最新研究[1]，英飛凌在2024年的市場份額達(dá)到21.3%，較2023年的17.8%增長了3.5個(gè)百分點(diǎn)，同業(yè)中增幅最大。這是英飛凌在公司歷史上首次在全球微控制器市場拔得頭籌，成為市場領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌科技管理委員會(huì)成員兼首席營銷官Andreas Urschitz表示：“此次市場排名的上升證明了英飛凌優(yōu)秀的產(chǎn)品組合、軟件和易于使用的開發(fā)工具超越了客戶預(yù)期。過去十年，我們持續(xù)為客戶提供功能強(qiáng)大且高效的系統(tǒng)解決方案。這些解決方案在推動(dòng)低碳化
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英飛凌完成對(duì)AURIX? TC4x的ISO/SAE 21434認(rèn)證，并計(jì)劃對(duì)TC3x系列進(jìn)行認(rèn)證

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一項(xiàng)重要成就——AURIX? TC4Dx微控制器（MCU）獲得了?ISO/SAE 21434?認(rèn)證。這項(xiàng)由TüV SGS頒發(fā)的認(rèn)證用于證明產(chǎn)品符合嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)，以此保障整個(gè)汽車生命周期開發(fā)流程和風(fēng)險(xiǎn)管理的安全。為了幫助客戶滿足UN R155等國家和全球網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的要求，英飛凌正在為AURIX? TC3x系列MCU取得ISO/SAE 21434認(rèn)證
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英飛凌將RISC-V引入汽車行業(yè)，并將率先推出汽車級(jí)RISC-V MCU系列

英飛凌科技股份公司將在未來幾年內(nèi)推出基于RISC-V?的全新汽車微控制器（MCU）系列，引領(lǐng)RISC-V在汽車行業(yè)的應(yīng)用。這個(gè)新系列將被納入英飛凌成熟的汽車MCU品牌?AURIX?，擴(kuò)展公司目前基于TriCore??（AURIX? TC系列）和?Arm?（TRAVEO?系列、PSOC?系列）的汽車MCU產(chǎn)品組合。這個(gè)新的AURIX??系列將涵蓋從入門級(jí)?MCU一直到高性能?MCU的大量汽車應(yīng)用，其范圍將超越當(dāng)前市場上的產(chǎn)品。在本次Emb
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英飛凌邊緣AI平臺(tái)DEEPCRAFT? Studio通過Ultralytics YOLO模型增加對(duì)計(jì)算機(jī)視覺的支持

全球功率系統(tǒng)、汽車和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司在DEEPCRAFT? Studio中增加了對(duì)計(jì)算機(jī)視覺的支持，擴(kuò)大了當(dāng)前對(duì)音頻、雷達(dá)和其他時(shí)間序列信號(hào)數(shù)據(jù)的支持范圍。在增加這項(xiàng)支持后，該平臺(tái)將能夠用于開發(fā)低功耗、低內(nèi)存的邊緣AI視覺模型。這將給諸多應(yīng)用領(lǐng)域的機(jī)器學(xué)習(xí)開發(fā)人員帶來極大的便利，例如工廠可以借此實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的實(shí)時(shí)視覺檢測、機(jī)器會(huì)在有人靠近時(shí)自行關(guān)閉；智能家居設(shè)備可以監(jiān)測物體、人類或?qū)櫸铩？傊曈X能夠?yàn)檫吘堿I應(yīng)用帶來巨大的可能性。DEEPCRAFT?視覺支持DEEPCRAFT?
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英飛凌成為全球首個(gè)在安全控制器中采用后量子加密算法而獲得Common Criteria認(rèn)證的公司

●? ?英飛凌成為全球首個(gè)憑借在安全控制器中采用后量子加密（PQC）算法而獲得Common Criteria EAL6認(rèn)證的公司●? ?獲得國際認(rèn)證是邁向量子彈性世界的關(guān)鍵一步●? ?后量子加密技術(shù)幫助保護(hù)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施免受量子計(jì)算機(jī)在將來帶來的潛在威脅后量子安全全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）攜手德國聯(lián)邦信息安全局（BSI）[1]在通往彈性量子世界的道路上邁出了具有里程
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英飛凌CoolGaN?功率晶體管賦能SounDigital放大器

由于市場對(duì)于音頻設(shè)備的緊湊、輕便、高集成度和節(jié)能的需求越來越高，領(lǐng)先的音頻設(shè)備制造商在不斷提高音質(zhì)的同時(shí)，也在努力滿足這一需求。另外，他們還必須實(shí)現(xiàn)無縫連接、保證成本效益，并提供對(duì)用戶友好的功能，這使得音頻產(chǎn)品的開發(fā)變得更加復(fù)雜。為了解決這些難題，SounDigital在其全新1500 W D類放大器中集成了英飛凌科技股份公司的?CoolGaN?晶體管，支持800 kHz開關(guān)頻率和五個(gè)通道，借助英飛凌先進(jìn)的氮化鎵（GaN）技術(shù)，將其能效提升了?5%，能量損耗降低了?60%。采
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SkyWater將購買英飛凌美國得州奧斯汀8英寸晶圓廠Fab 25

3月3日消息，近日，英飛凌與美國芯片代工企業(yè)SkyWater宣布，雙方已達(dá)成一項(xiàng)晶圓廠交易。SkyWater將購買英飛凌位于美國得克薩斯州奧斯汀的200mm（即 8 英寸）晶圓廠Fab 25，兩家企業(yè)還就此后的長期供應(yīng)簽署了協(xié)議。SkyWater將以代工廠的形式運(yùn)營Fab 25，該晶圓廠現(xiàn)有的約1000名員工也將加入SkyWater。這家企業(yè)還將為Fab 25 引入65nm基礎(chǔ)芯片制程、更大的銅加工規(guī)模和高壓BCD晶體管工藝。
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英飛凌發(fā)布《2025年GaN功率半導(dǎo)體預(yù)測報(bào)告》

在全球持續(xù)面臨氣候變化和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)之際，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：?IFNNY）一直站在創(chuàng)新前沿，利用包括硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）在內(nèi)的所有相關(guān)半導(dǎo)體材料大幅推動(dòng)低碳化和數(shù)字化領(lǐng)域的發(fā)展。CoolGaN英飛凌在其?《2025年GaN功率半導(dǎo)體預(yù)測報(bào)告》中強(qiáng)調(diào)，GaN將成為影響游戲規(guī)則的半導(dǎo)體材料，它將極大改變大眾在消費(fèi)、交通出行、住宅太陽能、電信和AI數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域提高能效和推進(jìn)低碳化的方式。GaN可為終端客戶的應(yīng)用帶來顯
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升級(jí)電源和機(jī)架架構(gòu)，滿足AI服務(wù)器的需求

英飛凌的CoolSiCTM和CoolGaNTM產(chǎn)品非常適用于應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)中心機(jī)架和電源供應(yīng)單元（PSU）電力需求增長所需的新架構(gòu)和AC-DC配電配置。
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揭秘：48V系統(tǒng)如何撬動(dòng)汽車收益杠桿

48V電源系統(tǒng)介紹目前國內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)于整車低壓48V電源系統(tǒng)有很大的熱情， 48V并不是一個(gè)全新的技術(shù)，在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下我們對(duì)整車12V及48V電源系統(tǒng)做一個(gè)簡單的介紹。傳統(tǒng)燃油車以12V作為主要的低壓電源系統(tǒng)，為了降低碳排放，在原來12V系統(tǒng)上增加了一套48V電源系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供輔助的動(dòng)力輸出，就是我們的輕混車系統(tǒng)，但是這套系統(tǒng)增加了一定的成本。純電車也以12V作為主要的電源系統(tǒng)，但是隨著整車功能越來越豐富，有些純電車增加了一套單獨(dú)的48V電源系統(tǒng)，給
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英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財(cái)年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]