- 您知道嗎，燃油車除了廠家通過降低排量，使用渦輪增壓、缸內直噴等技術或者車主朋友通過一些節油技巧來實現節能減排，還有一種黑科技，叫能量回收系統。也許很多朋友在純電動或者混動車型聽說過制動能量回收系統，其實最先開始使用這個技術是燃油車，而我們大眾汽車就是率先使用制動能量回收系統的車企。發展歷史制動能量回收系統在F1賽車上得到了較早應用。比賽中賽車車速高且加減速頻繁，在制動過程中，巨大的動能轉變成熱能而白白浪費，這部分能量能夠占到總驅動能量的40-50%。為了利用這部分能量，同時減小機械制動系統的熱負荷，F1引
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能量回收 燃油車 節能減排 上汽大眾
- 廣州金升陽科技有限公司 目前，我國節能減排政策路線逐漸明晰，相關政策文件正不斷落地施行。例如國家“十三五”規劃提出的13項約束性指標，其中有10項是與“環境資源”相關。同時，為實現“中國制造2025”，工業領域必定是“綠色改造”的重地，而作為工業控制必不可少的部件——接觸器，在市場穩步增長的同時（如圖1），節能環保也迫在眉睫。 1 “一級能效”更具競爭力 接觸器相關的能效標準（GB21518-2008《交流接觸器能效限定值與能效等級》）對于一級能效的要求非常高，除了永磁式接觸器，其他傳統交流接觸
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- 現階段最嚴苛的第四階段燃油消耗標準即將于2016年1月1日起實施。按照國家要求，到2020年，車企燃油限值要從2015年的6.9L/百公里 降至5.0L/百公里，年
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- 省毫瓦以增里程 提升汽車CAN總線能效以增強燃油經濟性-隨著汽車中增添的電子系統的數量不斷增多，以增強汽車性能及安全性，并為購買者提供有吸引力的新功能，汽車中每個電子控制單元(ECU)的節能效果較低的話，就會使總油耗大幅增加。芯片設計人員采用不同技術及途徑，已經能夠降低他們提供的器件的總能耗。
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- 當前，交通擁堵導致的車輛堵成一鍋粥的現象時有發生，少則十分鐘多則半個小時甚至更長時間。而當汽車處于停止狀態時，發動機則處于怠速狀態，
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- 隨著石油資源緊缺及環境污染的日益加重，各國開始不斷收緊汽車燃油消耗及排放標準，于是，更為節能環保的車輛開始受到人們的青睞。對于已有百
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- 今年三月習近平上任后首次訪問荷蘭時表示節能減排的重要性，強調2014年目標總能耗至少降低3.9%。
隨著國家發展改革委等六部委聯合發布《半導體照明節能產業規劃》，工信部發布《中國逐步降低熒光燈含汞量路線圖》，從中央到地方，從省部級到市縣級，十余項半導體照明相關政策密集出臺，不難看出，這些政策中幾乎都提到了LED路燈的推廣。
LED照明很好的契合了中國節能減排政策目標，據了解，無線智能LED道路照明可以實現顯著的節能減排效果，節能超過30%，維護成本則下降50%，并減少二氧化碳排放量
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- 汽車行業對節能減排的力度在不斷加強，這也使發動機控制架構發生了較大的變化。微控制器主頻并沒有提高多少，但...
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- 飛思卡爾半導體推出的MPC56xM系列車用微控制器采用了高性能的32位PowerArchitecturee200z3內核，提供40...
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- 據調查了解，近年來，我國變壓器企業一直在低效益環境下運行，產能過剩的現象尤為嚴重。我國每年變壓器需求量均在15億千伏安左右，而變壓器行業產能則約有30億千伏安。2009年以來，國家電力建設速度放緩，國內變壓器需求量有所降低，特別是電網企業采用集中變壓器招標方式采購變壓器，低價中標導致企業競爭空前激烈，甚至出現了變壓器企業犧牲產品質量進行惡意競爭的局面，市場秩序混亂。
“產能過剩、質量隱患多、行業分散”，已經成為整個變壓器行業不能忽視的行業困局，如何打破困局，一直是業內人士
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- 隨著全球工業化的發展，化石能源在大量消耗的同時，也給環境帶來了不小的影響。在國務院發布的《節能減排“十二...
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- 廣東省推廣應用LED照明產品工作會議在廣州召開，研究部署廣東省在公共照明領域全面推廣普及LED照明產品工作。 ...
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- 近幾年來，隨著社會的進步，中國經濟的騰飛，經濟發展和環境資源之間的矛盾日益尖銳，污染物排放和能源消耗的問題...
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- 儀器儀表將迎來春天，高瞻遠矚的企業已經做好了迎接春天的準備，有些企業已經在研發、生產和制造新的、更加實用...
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節能減排介紹
節能減排的含義
節能減排就是節約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。 《中華人民共和國節約能源法》所稱節約能源（簡稱節能），是指加強用能管理，采取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施，從能源生產到消費的各個環節，降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費，有效、合理地利用能源。
我國快速增長的能源消耗和過高的石油對外依存度促使政府在2006年年初提出：希望到2010年，單位 [
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