- 在工業化國家，電機的耗電量占電能消耗總量的一半以上，分別占工業電能消耗量的三分之二和居民電能消耗量的大約四分之一。因此，提高電機的效率可以節省大量能源，并大幅降低運行成本。正因如此，在電機驅動設計中，應將能源效率作為主要考慮因素，而不是像通常那樣只關心“電機的價格是多少”。
新一代微控制器可以提高無刷直流電機(BLDC)、永磁同步交流電機(PMSM)和交流感應電機控制的能源效率，對全面降低能耗做出重要貢獻。
電機的擁有成本主要是用電成本。在其整個壽命周期內，用電成本
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工業控制 智能電網
- 靈活、互動的電力市場是智能電網發展的最終體現。雖然目前三網融合的動靜很大，但是，不能小看相對專有和封閉的電網系統，它的覆蓋面，不亞于任何一家電信和廣電運營商。
目前，智能電網建設已成為國家經濟和能源政策的重要組成部分。中國電力行業面臨的挑戰是: 輸電網安全運行風險嚴峻、配電網供電可靠性亟待提高、可再生能源的影響日趨顯著、電網抗攻擊能力需要增強，以及電力企業經營管理壓力加大。要建成成熟的智能電網，還有一段距離。
傳感器上的統一服務
智能電網通過傳感器把各種設備、資產連接到一起，形成一個
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工業控制 智能電網
- 2009年5月22日，中國國家電網首次公布了智能電網計劃，表明中國的電力改革已經步上正軌。
什么是智能電網，智能電網和普通電網有什么不同?
所謂智能電網即以物理電網為基礎，將現代先進的傳感測量技術、通訊技術、信息技術、計算機技術和控制技術與物理電網高度集成而形成的新型電網。智能電網的核心內涵是實現電網的信息化、數字化、自動化和互動化。
智能電網技術有哪些優點呢?
可靠性——在電網發生大擾動和故障時，智能電網仍能保持對用戶的供電能力，而不發生大面積的停電事
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- 德國：真正的能源革命
內蒙古自治區的風力發電量正在急速飛漲，2007年最高用電負荷是1109萬千瓦，到2020年風電裝機計劃將達到5870萬千瓦。然而，由于沒有全部接入全國電網，電量消納效率成為問題，電能損耗曾高達30%?，F在，內蒙古政府只好減緩風電的裝機速度。現實變得極為嚴峻——大量新建的能源發電站，并沒有解決能源短缺這一根本問題。
與中國相比，德國人正在做著相反的事情：加速新能源的應用范圍，最好令其無空不入。他們的新計劃是，在每個家庭的房頂上，都裝上太陽能發電裝
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- 進入21世紀之后，智能電網(SmartGrid)的概念被提出并在世界各國產生了廣泛的共鳴。智能電網被認為是改變未來電力系統面貌的電網發展模式，是現代電網的發展方向。但是，目前智能電網在全球范圍內并沒有明確的定義，而不同國家智能電網的發展戰略和建設規劃也各有差異。
智能電網建設帶來商機
“盡管智能電網的定義并不明確，但我們可以根據需求作一個概括性的總結。中國的智能電網是以物理電網為基礎，將現代先進的傳感測量技術、通信技術、信息技術、計算機技術和控制技術與物理電網高度集成而形成的新
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工業控制 智能電網
- 【導讀：智能電網就是電網的智能化，它建立在集成、高速雙向通信網絡的基礎上，通過先進的傳感和測量等技術設備，實現電網安全可靠和經濟高效的目標，具有信息化、數字化、自動化和互動化等主要特征?！?
在2010年上海世博會國家電網館，很多觀眾聚集在地下一層，好奇地透過寬大的玻璃窗，觀察首座服務世博會的智能變電站。這里，就是被譽為該館亮點的智能電網綜合示范展示區。
什么樣的電網是智能電網呢?專家解釋說，智能電網就是電網的智能化，它建立在集成、高速雙向通信網絡的基礎上，通過先進的傳感和測量等技術設備，實
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- 【導讀：6月16日，深圳的一個物聯網應用及示范產業園區研討會上透露，深圳擬于下月在蛇口建立物聯網應用示范產業園區。這是中國物聯網發展大潮中最新宣布將成立的一個物聯網產業園。】
自去年無錫市國家傳感網創新示范區正式獲得國家批準以來，全國各地各種物聯網產業園如雨后春筍般開始建立。而各地對物聯網產業園產值的預計數字越來越大，甚至有地級市預測10年后物聯網產業銷售額超過1000億元。
一線大城市均大建物聯網產業園
6月16日，深圳的一個物聯網應用及示范產業園區研討會上透露，深圳擬于下月在蛇口
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- 中國能源資源和生產力發展布局不平衡，煤炭資源保有儲量的76%分布在北部地區，水能資源的80%分布在西部地區，陸地風能主要集中在北部地區，而2/3以上的電力需求集中在中東部地區，客觀上決定了中國必須走遠距離、大規模、高效率輸電的低碳化道路。
國家電網公司總經理劉振亞曾多次強調，轉變電網發展方式的核心是建設堅強智能電網，“堅強”是智能電網的基礎，是電網智能化的保障，而“堅強”的核心就是建設以特高壓電網為主網架、各級電網協調發展的國家電網，盡快形成&ld
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- 【導讀：物聯網行業應用多面開花。而不僅僅局限在視頻監控、食品溯源等幾個有限的領域。在智能交通、智能電網、醫療衛生共享平臺等大型系統的構建上也將大展拳腳?！?
現在，物聯網的應用已經不僅僅局限在視頻監控、食品溯源等幾個有限的領域，在交通運輸、電力、建筑、醫療等行業中，物聯網已經是多點開花，其應用已經在智能交通、智能電網、醫療衛生共享平臺等大型系統的構建上大展拳腳。
交通行業：
車聯網助力交通智能化
交通運輸部去年10月發布了《關于推動公路水路交通運輸行業IC卡和RFID技術應用的指
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- 核心提示：智能電網給設備企業帶來的變革，使未來中國可能會產生像ABB、西門子那樣的大型企業。國內要出現這樣的企業，重要的一點是要進行一、二次設備企業的大融合。通過融合，才能夠為客戶提供整體的解決方案。
建設堅強智能電網，設備是關鍵。國內電力設備企業只有積極迎接智能電網帶來的變革，抓住機遇、接受挑戰，在不斷發展的過程中不懈努力，不斷提高，才能在中國智能電網建設中占據主導，真正實現民族產業的振興與崛起。
我國智能電網建設巨大的投資，為電力設備制造企業提供了強大的技術改造原動力。2009年7月1
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- 多家市場調研機構預計，到2030年，可再生能源(如風力發電和太陽能發電)在全球能源消費總量中所占的份額將大幅上升。倡導節能減排、綠色發展對所有行業提出了新的要求，迎合低碳經濟時代的節能設計已成為能源企業和電子產品競爭力的重要體現。
市場機遇與挑戰
發展可再生能源是大勢所趨。而太陽能和風力發電是智能電網的組成部分，同屬于分布式發電范疇。推動智能電網發展可以帶來許多優勢，如利用雙向通訊實現需求對應管理，緩和用電高峰，快速發現故障，避免停電事故，從而實現更高能效、可靠性及安全性;智能地整合新的替
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- “智能電網并不難理解。我們現在的電網是單向疏通的，就像把水倒下去了，也不用去管水流到哪里去、怎么流，但是建立智能電網則能建立一個雙向、及時的反饋。”Frost & Sullivn咨詢公司分析師曹寅表示。
目前的電價可能就是分成忙時和閑時兩個時段，分法較為單一，但智能電網建立之后，電價就可以根據電力的消費情況不同隨時呈現不同的價格。
“用的人多，電價就變得更貴，用的人少，電價就變得便宜一點，這些數據用戶隨時都可以看到。”曹寅說。
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智能電網介紹
智能電網，就是電網的智能化，也被稱為“電網2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網絡的基礎上，通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統技術的應用，實現電網的可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全的目標，其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀用戶需求的電能質量、容許各種不同發電形式的接入、啟動電力市場以及資產的優化高效運行。 [
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