此次,尼得科動力系統株式會社(舊日本電產東測株式會社)成功研發出用于汽車CVT無極變速器的新型電動油泵。新型電動油泵 本產品用于汽車怠速停止時向CVT無級變速器(Continuously Variable Transmission)提供油壓,并輔助由發動機驅動的機械油泵。 汽車制造商正在致力于減少二氧化碳的排放,并推動向電動汽車、混合動力汽車以及配備怠速停止功能的環保汽車的轉變。 尼得科動
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尼得科 無級變速器 電動油泵
尼得科儀器株式會社(舊日本電產三協)研發出了一種高硬度塑料魚眼鏡頭單元,該鏡頭單元使用的是硬度與玻璃相當的塑料透鏡。高硬度塑料魚眼鏡頭單元【本產品特征】●? 魚眼鏡頭單元的最外層透鏡采用的是新研發出的高硬度塑料透鏡●? 表面硬度達到鉛筆硬度6H-7H(與玻璃相當)或更高(業內表率)●? 使用塑料L1*1可抑制鏡面起霧●? 存儲溫度-40℃~115℃,工作溫度-40℃~105℃●? 反射率<1%攝像頭單元是汽車中使用最為廣泛的產品,由于對未來汽車安全性的要求
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尼得科 塑料魚眼鏡頭
2023年5月18日,尼得科運動控制與驅動事業部亞洲區研發中心(簡稱NMCG)開業慶典在佛山市南海區三龍灣星聯ERE科技園圓滿舉行。圖1 開業慶典現場尼得科運動控制與驅動事業部隸屬于尼得科集團,致力于為車輛電動化領域和伺服驅動領域的客戶提供定制化、高品質、高性價比的運動控制及動力驅動解決方案。在車輛電動化領域,專注于新能源商用車、高空作業平臺、物料搬運設備、高爾夫球車和場地車輛、地板護理設備等應用。產品涉及交流異步電機、永磁同步電機、直流有刷和直流無刷電機、減速箱、驅動橋以及電機控制器等。在伺服驅動領域,
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尼得科 運動控制
2023年7月3日,在廣汽集團(GAC Group)的電動汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國廣東省廣州市的工廠舉辦了中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式。“埃安昊鉑Hyper GT”被選作此次的活動紀念車,而該車型中的驅動電機系統采用的是尼得科的E-Axle。“埃安AION”是廣汽集團(GAC Group)旗下專業生產電動汽車的品牌,也是在中國銷量較為可觀的電動汽車品牌之一。該公司于2023年6月推出的“埃安昊鉑Hyper GT”是該品牌高端系列——“昊鉑系列”中的第二款,其配備了該公司針對電動汽車開發
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新能源汽車 尼得科 NIDEC 驅動電機
軟銀株式會社(以下簡稱“軟銀”)與尼得科株式會社(以下簡稱“尼得科”)共同研發出面向高空平臺(High Altitude Platform Station、以下簡稱“HAPS “)的輕量、高效、高可靠性的軸向磁通電機。該電機也符合軟銀子公司HAPSMobile?Inc.(以下簡稱“HAPSMobile”)開發的HAPS無人機“Sunglider”所要求的規格。此次開發的電機實現了可滿足太陽能HAPS無人機長時間連續飛行的輕量、高效、高可靠性以及為實現在平流層的低壓環境下穩定飛行所需的高效散熱性。
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軟銀 尼得科 HAPS 電機
2023年6月18日(日本標準時間),尼得科株式會社(以下簡稱“本公司”)就本公司的美國子公司Nidec Motor Corporation(以下簡稱“NMC”)與巴西飛機制造商巴西航空工業公司(B3:EMBR3,NYSE: ERJ)(以下簡稱“巴西航空工業公司”)成立航空工業用電機驅動系統的合資公司(公司名稱:Nidec Aerospace LLC)一事簽署協議,特此公告。本合資公司的成立旨在匯集兩家公司所擁有的新技術,拓展新一代空中交通工具的可能性。?合資公司將在2023年6月19日-25日
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尼得科 巴西航空工業公司 Embraer S.A.
自 1973 年以來,尼得科控制技術公司(NIDEC Control Techniques)(以下簡稱尼得科CT公司)一直致力于設計并制造先進的驅動器(VSD)。尼得科CT公司的驅動器產品已被全球客戶廣泛應用于商業和工業領域。尼得科CT公司在驅動器行業得到廣泛認可,并非偶然。成立50年以來,關注客戶需求,竭盡所能為客戶提供服務和支持,并助力客戶獲得成功。尼得科CT公司注重創新、設計、知識和專業技能,這是他們一切努力的核心。同時,堅持不斷創新,采用新技術生產驅動器,實現更佳性能和效率。為了慶祝成立50周年,
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尼得科 NIDEC
2023 年 6 月 5 日,日本東京訊 - 尼得科株式會社(以下簡稱“尼得科”)瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”)已達成共識,將合作開發應用于新一代E-Axle(X-in-1系統)的半導體解決方案,該新一代E-Axle系統集成了電動汽車(EV)的驅動電機和功率電子器件。 當下的電動汽車越來越多采用將電機、逆變器和減速機合為一體的E-Axle三合一電驅系統。為了在實現更高性能、更高效率的同時,實現更小型輕量和更低成本,并提高車輛研發的效率,將DC-DC轉換器和車載充電器(OBC)等功率電子
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尼得科 NIDEC 瑞薩 電動汽車 電驅系統
面向中國的新型壓縮機系列專注于食品服務和食品零售應用,提供高能效、高可靠性和廣泛的容量范圍2023 年5月29日至6月1日,恩布拉科,作為致力于為家用和商用制冷場景提供制冷技術和產品的全球品牌以及尼得科全球電器旗下的品牌,將在2023上海國際酒店及餐飲業博覽會(Hotelex)上向中國市場展示三款新型變頻壓縮機,并宣布在中國開始生產新一代NEX系列壓縮機產品。?此次新推出的三款產品VEMT、VEH和VNEX,以及在中國投產的NEX系列產品,均適用于食品服務和食品零售制冷設備。以高能效、高可靠性和
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尼得科 恩布拉科
尼得科全球電器(Nidec Global Appliance)將參展在中國上海舉辦的“第20屆AWE*(中國家電及消費電子博覽會)”(參展期間:2023年4月27日~4月30日)。該展會由中國家用電器協會主辦,與德國IFA、美國CES并列為全球三大家電與消費電子展。在AWE2021中,共吸引了約3.5萬名參展觀眾和1,000家參展商。受疫情影響,AWE2022與AWE2023合并,在上海新國際展覽中心舉辦。 本屆展會,主辦方將主題定為“智科技 創未來”,展會將聚焦“智慧場景”、“智能科技”、“創
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尼得科 AWE 中國家電及消費電子博覽會
尼得科傳動技術株式會社(舊:日本電產新寶株式會社)推出了一款將電機組裝進精密控制用減速機“FLEXWAVE”的超扁平執行器。“超扁平執行器”隨著少子老齡化進程的加快,動力輔助服的市場需求越來越大,以輔助重體力勞動、支持老年人和殘障人士的日常生活。盡管動力輔助服的市場還很小,但預計它將穩步增長,在未來有望作為一種實用產品進入普及階段。近年來,越來越多的大型制造商進入這一領域的市場,不僅是人穿的動力輔助服,還有僅對上臂做出指示的動力輔助產品等。從實用性的角度來看,驅動部需要輕、薄、短、小的執行器。此外,為了應
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尼得科 減速機 FLEXWAVE 超扁平執行器
在尼得科集團公司中負責機床業務的“尼得科機床株式會社”、“尼得科機工株式會社”以及于今年2月加入本集團的意大利鏜床廠商PAMA S.p.A.(以下簡稱“PAMA公司”)將參展4月10日至15日在中國北京舉辦的世界四大機床展會之一的第18屆中國國際機床展覽會(CIMT2023)。此次是首次以尼得科集團的身份參加該展會。尼得科株式會社自2021年從三菱重工業株式會社并購機床業務后,陸續將制造加工中心的OKK株式會社(現:尼得科工機株式會社)、以及制造大型機床(以鏜床為主)的PAMA公司收入麾下,不斷強化并擴大
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尼得科 機床展覽會 CIMT 2023
◆? ?高進給速度和強力主軸大幅提高了生產率◆? ?降低環境負荷和運行成本的環保操作日本電產集團旗下的尼得科機床株式會社于2月3日推出了龍門加工中心的新機型“MV12BxⅡ”。本新機型以“對應‘所有行業中所有加工’的高效率機床”為概念開發而成。由于實現了同級別的較高進給速度,可大幅縮短非切削時間,因此該款龍門加工中心憑借著緊湊的尺寸實現了同級別較高的生產率。此外,由于實現了節能以及降低運行成本,使主軸和進給軸全部使用潤滑脂進行潤滑,并采用了電動動力裝置,實現了環保操
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尼得科 龍門加工中心
日本電產(尼得科/Nidec)在用于驅動電機的圓形繞組中實現了全球高水平的高占空系數,并以開始采用該技術大量生產電機產品。輕量化是降低EV能耗的關鍵因素之一。在電機產品中,提高輸出功率和效率是實現小型化、輕量化的關鍵所在,為此,提高定子中的線圈占空系數*1至關重要。日本電產(尼得科/Nidec)的第2代E-Axle(以下簡稱“E-Axle Gen.2”),通過優化槽形以及開發導入獨特的線圈插入設備,實現了比第1代(以下簡稱“Gen.1”)產品高出6%的高占空系數。此外,由于提高了輸出特性,成功實現了將電機
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日本電產 尼得科 Nidec 圓線高占空系數
日本電產(尼得科/Nidec)成功研發出可安裝于電風扇的低振動、低成本單相無刷直流電機。??電風扇用單相無刷直流馬達全球使用的電風扇大多采用的是低成本交流(電容)電機,將其更換為高能效無刷直流電機是解決全球能源消耗日益增加問題的方案之一。三相無刷直流電機使用壽命長,噪音小,可控性佳,但由于其價格高于交流電機,使用三相無刷直流電機的產品價格也往往高一些,因此用其取代交流電機難度較大。另一方面,單相無刷直流馬達在成本方面占有優勢,但存在旋轉過程中由于扭矩波動大而易產生較大振動和噪音的缺點。
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日本電產 尼得科 Nidec 電風扇 單相無刷直流電機
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