- 安森美(onsemi)近日宣布其Hyperlux? 圖像傳感器系列已集成到瑞薩（Renesas） R-Car V4x 平臺，用于增強半自動駕駛的視覺系統，進而提高汽車的安全性。兩家公司以安全系統和先進駕駛輔助系統 (ADAS) 為戰略重點，為汽車主機廠（OEM）和一級供應商提供領先的傳感器性能和先進的片上系統 (SoC)。Hyperlux 圖像傳感器擁有 2.1 μm 像素尺寸、業界領先的150dB 超高動態范圍 (HDR) 和 減少LED 閃爍(LFM) 功能，耐受汽車應用高溫，具備汽車應用所需的關鍵要
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- 作者 李儼 預計，在未來幾年以及下一個十年中，汽車里將有越來越多支持安全特性和半自動駕駛系統的聯網功能出現。最終，將會實現汽車全自動駕駛。自動駕駛和半自動駕駛汽車將使道路更加安全，出行更加舒暢，燃油效率更高，交通管理將覆蓋整座城市，汽車排放也更少。這些優勢都具有變革意義。 過去五年中，Qualcomm(高通)一直致力于汽車自動駕駛，并與盡可能多的生態伙伴共同努力，希望將其變為現實。我們可以簡單地將自動駕駛的過程理解為兩方面：一方面，傳感器能夠感知外部的環境，例如下雨或者下雪;另一方面，通過高速運行的C
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- 半自動駕駛車可以協助分擔駕駛人的工作，但如果駕駛人因而掉以輕心，也可能導致更多的道路意外。
根據MIT Technology Review報導，根據美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration;NHTSA)統計，在2015年，美國有35,092人死于車禍，高于2014年的32,744人，增加7.2%。這是近50年以來最大幅度的年增長率。國家安全評議會的Debbie Hersman表示，預計2016年也將維持這個趨勢。
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