- 自恩智浦（NXP）官網獲悉，6月5日，恩智浦與臺積電持股的晶圓代工公司世界先進（VIS）宣布，計劃在新加坡成立一家制造合資企業VisionPower Semiconductor Manufacturing Company Pte Ltd（“VSMC”）。據悉，該晶圓廠投資約78億美元，世界先進將注資24億美元持有60%股權，恩智浦將注資16億美元持有40%股權。該企業將在新加坡建造一座新的300mm（12英寸）半導體晶圓制造工廠，將支持130nm至40nm混合信號、電源管理和模擬產品，目標客戶是汽車、工業
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恩智浦 世界先進 晶圓廠
- _____業內領先的測試與測量解決方案供應商泰克榮幸地參與了恩智浦主辦的汽車生態技術峰會。本次峰會以“軟件定義汽車”為核心議題，旨在深入探討汽車行業電動化和智能化等前沿技術趨勢，共同描繪汽車產業的未來藍圖。泰克科技在峰會上展示了其尖端的測試解決方案，這些方案可用于配合測試恩智浦現場展示的S32K39雙牽引逆變控制器和區域控制開發驗證平臺等汽車電子應用解決方案。這些創新展示不僅凸顯了泰克在汽車電子領域的持續創新精神，也體現了公司對推動汽車產業技術進步的堅定承諾。在技術展區，泰克的展示吸引了眾多行業專家和合作
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- 功能安全是汽車系統的一個關鍵設計考量，對于制動、轉向以及高級駕駛輔助系統(ADAS)等安全關鍵功能尤為重要。為降低汽車的整個生命周期中的風險和系統潛在故障，全球監管機構針對自動駕駛汽車(AV)和ADAS技術逐步實施更嚴格的安全標準。這一趨勢推動了功能安全原則在整個開發過程中的貫徹，包括半導體的設計和制造。遵循功能安全的目標和標準還可提升汽車人機界面(HMI)的安全性和可靠性，涵蓋高端數字駕駛艙、儀表板和車載信息服務等方面。當今的集成數字駕駛艙正在不斷演進，它們由單一的域控制器驅動，控制著儀表板、娛樂中控系
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- 隨著工業4.0的浪潮席卷全球，可編程邏輯控制器（PLC）作為工業自動化領域的核心設備，正經歷著前所未有的技術革新。PLC以其高可靠性、強大的數據處理能力和靈活的編程方式，成為實現智能制造和工業自動化的關鍵。本文將詳細介紹工業PLC的發展歷程、技術特點以及恩智浦公司在工業PLC領域的技術創新和產品應用，探討其如何推動工業4.0的深入發展。自上世紀60年代末誕生以來，PLC憑借其獨特的邏輯控制功能和可靠性，迅速成為工業自動化領域的核心設備。隨著技術的進步和工業需求的變化，PLC經歷了從簡單邏輯控制到復雜過程控
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- 好消息~前不久，恩智浦半導體正式加入RT-Thread全球合作伙伴計劃，成為RT-Thread高級會員合作伙伴。同時，RT-Thread現已成為恩智浦注冊合作伙伴。恩智浦深耕中國市場，在過去幾年中，與RT-Thread保持緊密合作，連續參與RT-Thread主辦的全球技術峰會，年度開發者大會等重要活動，以i.MX RT跨界MCU平臺為基礎，支持IoT與Embedded GUI設計大賽，培養了強大的用戶基礎，也為開發者提供了創新研發的技術平臺。圖片出處：基于MCX微控制器的機器學習解決方案 為嵌入式開源社區
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- 基于MCX N和MCX A系列微控制器取得的成功，恩智浦發布支持多協議無線連接的MCX W系列。作為MCX廣泛產品組合的重要成員，MCX W系列具有與MCX產品其他系列相同的Arm? Cortex?-M33內核，并與MCX產品其他系列共享外設平臺。MCX W系列的亮點在于其支持多種無線標準，包括Matter、Thread、Zigbee和低功耗藍牙等，從而為整個MCX產品組合帶來無線連接的新可能。MCX W將成為MCX產品組合無線應用的首選解決方案。目標應用場景廣泛，涵蓋：●? ?工業和
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- 4月22日，恩智浦（NXP）在蘇州舉辦了2024年高管春季媒體溝通會。會上，恩智浦執行副總裁兼安全連接邊緣業務總經理Rafael Sotomayor、執行副總裁兼高級模擬業務部總經理Jens Hinrichsen以及資深副總裁兼大中華區主席李廷偉博士等高管，就恩智浦在工業與物聯網領域的最新產品、技術進展以及中國相關戰略進行了深入分享。以明亮的顏色迎接光明未來恩智浦資深副總裁兼大中華區主席李廷偉博士會上，李廷偉博士特別強調，恩智浦新提出的品牌主張“Brighter Together”不僅體現了公司與中國廣大
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- 4月23日，恩智浦半導體宣布其首個全線上實驗室——人工智能創新實踐平臺云實驗室正式上線運營。據恩智浦半導體介紹，該公司于2021年正式啟動人工智能創新中心一期“人工智能應用示范基地”，集中展示恩智浦及合作伙伴的前沿技術和終端應用。2023年，創新中心二期項目——人工智能創新實踐平臺正式啟動，該實踐基地集教育實訓、技術交流、頭腦風暴及虛擬實驗等功能于一體，面積為1200平方米。恩智浦半導體表示，通過云實驗室，恩智浦可以向用戶提供硬件（EVK評估套件）、軟件和解決方案在內的快捷體驗，幫助用戶跨越地域邊界，在開
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- 4月10日消息，市場研究機構TechInsights公布2023年全球汽車半導體市場統計數據，全年供應商收入同比增長16.5%，從2022年的594億美元增長到2023年的692億美元。英飛凌以14%的份額領跑市場，前五大廠商合計拿下50%市場份額。恩智浦位居第二，市場份額約為10%；意法半導體繼續擴大市場份額，縮小了與恩智浦的差距，并鞏固了第三名的位置；德州儀器（TI）排名第四，瑞薩電子連續第二年位居第五。此外，安森美、博世、亞德諾（ADI）、美光和高通分別位列第六至第十名。
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- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日發布S32N55處理器， S32N系列超高集成度車載處理器家族的首位成員。S32N55作為最近發布的S32 CoreRide中央計算解決方案的核心，可提供安全、實時和應用處理的可擴展組合，滿足汽車制造商的多樣化中央計算需求。S32N55處理器在安全、集中、實時汽車控制方面表現出色，實現這種控制需要高性能、確定性計算能力來支持最高級別的功能安全。通過軟件定義的硬件強制隔離，S32N55可以承載數十種具有不同重要性級別的汽車功能，同時避免不同功
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- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）繼近期推出的MCX A和MCX N系列設備大獲成功后，近日發布MCX W系列，進一步為MCX產品組合增添豐富的連接功能，助力MatterTM、Thread?、Zigbee?和低功耗Bluetooth技術采用安全的多協議無線MCU。MCX W系列同MCX A, MCX N一樣配備FRDM開發平臺以及具備跨MCX產品組合一致性的設備架構、內核、外設和MCUXpresso開發者體驗，旨在打造一個可擴展的MCU平臺，簡化工業和物聯網市場中快速創建新產品
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- 隨著未來汽車向軟件定義轉變，汽車的功能和特性更多的是通過軟件代碼來設定，而非傳統的控制器硬件。這一轉變要求我們采用全新的設計理念。恩智浦發布全新S32N系列車載超高集成度處理器，提供安全、實時應用處理的可擴展組合，滿足廣大汽車制造商的中央計算需求。 S32N處理器不僅可以幫助實現軟件定義汽車的新用例和優勢，還能高效地創建和變現汽車數據的收集與分析，在汽車的生命周期簡化汽車功能和服務的部署。S32N系列處理器賦予汽車制造商極大的靈活性，便于他們升級演進汽車的電子電氣（E/E）架構，并將原本分散在各個硬件控制
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- ●? ?S32 CoreRide平臺率先將處理、汽車網絡和系統電源管理與集成軟件相結合，幫助解決新一代汽車開發中的系統復雜性、可擴展性和成本效益等需求●? ?恩智浦與市場領先的軟件和一級供應商合作，提供易于使用的汽車集成平臺，最大程度地提高系統性能●? ?恩智浦同時推出S32N系列超高集成度汽車處理器，提供出色的實時性能，支持S32 CoreRide中央計算解決方案，為OEM廠商帶來高效且靈活的處理方案恩智浦半導體（NXP Semiconduct
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