以最有待成熟的3G武器磨礪能力最強的中移動，這個2G時代的絕對霸主，如何打贏3G之戰?

　　作者：吳穎

　　在“確保TD必須成功”的前提下，無論對于王建宙還是中移動來說，即使面臨再多難題，也絕無退路。

　　“今天下班，我特地用XX公司的TD手機，做了一次客戶體驗，從公司出發，一直到30多公里始終保持暢通，一次掉話也沒有，感到不錯，看來網絡優化已經開始見效，望再接再厲，繼續努力。”這是中移動總裁王建宙發給分管網絡建設維護的副總裁李躍的一個短信。自從TD網絡大規模建設以來，李躍就經常收到這樣的短信。王建宙在上下班的路上，經常會有意識地不斷用TD手機打電話測試網絡質量，一旦發現問題，就會立刻與公司主管領導溝通。而每次出差，他都會在全國各地隨時對TD網絡進行測試。不久前，他去烏魯木齊開會，一下飛機，就與在另外一輛車上的同事同時打開了TD的視頻通話，從機場到賓館30公里，圖象始終很清晰。就是在這一次次的測試中，王建宙親身感受著TD的進步，也逐漸堅定了他的信心。

　　如今，中移動正在經歷公司成立近10年來最嚴峻的考驗：建設中國自主知識產權的3G無線通信標準TD-SCDMA，并攜這一全球首次商用的網絡與另外兩個3G標準WCDMA、CDMA2000全面抗衡。對于中移動來說，承擔TD，意味著其必將從2G時代的遙遙領先者，不可避免地為謀求成為3G時代的新領軍者而努力。

　　2001年3月，TD-SCDMA被3GPP(第三代合作伙伴計劃，3G技術標準化組織)接納，成為了真正意義上的可商用國際標準。中國百年電信史上，出現了最值得慶賀的歷史一刻。但那時沉浸在喜悅中的人們肯定沒有預料到，TD-SCDMA的產業化之路要經過漫漫8年的抗戰和煎熬。而從現在開始的商用化之路恐怕將比TD標準的通過和產業化還要坎坷和艱辛得多。

　　從2008年4月1日TD正式放號以來，關于TD的質疑和批評就從來沒有斷過。覆蓋范圍小、信號不穩定、掉話率高、缺乏特色業務等諸多問題開始暴露出來。今年年初3G牌照發放之后，關于TD在中移動整體策略中的位置的猜測異常激烈。再加上上半年與中國電信和中國聯通接連重磅出擊3G戰場相比，中移動顯得格外謹慎，這就更加劇了外界對于中移動是否會全心全意運營TD的懷疑。因為從完全商業和市場的角度考慮，由最強大的運營商運營最不成熟的一個3G標準，符合政府主管部門的邏輯，但卻未必是中移動的最佳選擇。

　　單純從一個通信標準的成熟度來看，TD無論是其技術本身，還是產業化程度都無法與另外兩個3G標準相比。從WCDMA、CDMA2000 以及2G時代的GSM和 CDMA的發展歷程來看，任何一個通信標準的成熟都需要一個漫長的過程。根據以往的經驗，一套系統從試用、商用、暴露問題、不斷改進，到最終完善大概需要5~6年的時間，這是一個客觀規律。但現實留給TD的時間絕不會有5~6年。即使把2007年3月開始建設大規模試驗網也計算在內，TD的先發時間也僅僅只有不到2年。難怪王建宙會反復強調：“我們已經沒有時間等TD自然成熟，因為競爭的市場是不會等的。”時間短對于中移動來說是個“要害”，但對于另外兩家競爭對手來說，利用中移動網絡和技術還不夠成熟的時間窗口，盡可能地圈占用戶，占據主動，卻是它們抗衡中移動老大位置的重要策略。上半年，無論是中國電信還是中國聯通都發動了啟動3G市場的猛攻。特別是中國電信，據說“天翼”的市場推廣費用就高達數億元。

　　財務數據上的一些變化已經顯示出新格局對于中移動的沖擊。2009年第一季度的報表顯示，中移動一向引以為傲的月均新增用戶從2008年的732萬下降到663萬，而中國電信的新增用戶不僅扭轉了負增長，還出現了逐漸上升的態勢。其在一季度的3個月里，月新增用戶數分別達到了102萬、170萬和221萬。僅僅一個季度的數據，還不能說這是一個轉折，但卻是一個信號。