航空電子領域國家重點科研機構中國航空無線電電子研究所（CARERI）與全球領先的設備軟件優化（DSO）廠商風河系統公司（Wind River）日前聯合宣布，在上海建立“嵌入式實時操作系統應用開發實驗室”，共同致力于為國內航空產業的發展提供國際先進水平的航空電子系統平臺與技術。

　　中國航空無線電電子研究所（CARERI）是我國航空工業航空電子系統、座艙顯示控制、綜合核心處理、航空無線電技術的重要研發中心。研究所集航空電子系統研究和產品設計、開發、生產和服務于一體，用戶涉及軍民多個行業和軍兵種，形成了橫向覆蓋殲擊機、運輸機、轟炸機、直升機、民用飛機、無人機和通信指揮測控等多種飛行器和領域，縱向從各種電子部件、分系統產品到航空電子綜合和集成，技術繼承性兼顧“生產一代，研制一代，預研一代，探索一代”的產品譜系。研究所擁有航空電子綜合技術國防科技重點實驗室及五個相關的航空科技重點試驗室，設有航空電子綜合技術博士后科研工作站。

　　美國風河系統公司（Wind River）是全球領先的設備軟件優化（DSO）提供商，所提供的設備軟件平臺包括集成化的實時操作系統、開發工具和技術，其產品和專業服務已經在許多重要的市場領域得到認可，主要包括空間及國防、汽車電子、消費電子、工業設備和網絡基礎設施等領域。美國NASA的“勇氣號”火星探測器和波音、Lockheed Martin、Raytheon和Rockwell Collins等在內的航空航天設備也普遍采用風河的設備軟件。

　　中國航空無線電電子研究所和美國風河公司此次在國內合作設立“嵌入式實時操作系統應用開發實驗室”，旨在將國際先進的嵌入式軟件技術與國內的應用經驗相結合，不斷吸收全球最新的嵌入式軟件技術成果，為國內航空電子系統的開發提供持續的技術支持。風河公司面向ARINC 653集成化模塊航空電子（IMA）應用的綜合軟件平臺（Wind River VxWorks 653 Platform）和面向工業設備的專用平臺（Wind River Platform for Industrial Devices）將會在新的聯合實驗室中扮演核心角色。

　　中國航空無線電電子研究所王國慶所長表示，“作為國內航空電子專業的核心單位，我們的許多產品都在國內航空業的發展中占據著舉足輕重的地位。我們既有責任又有能力將全球最先進的技術引入國內行業應用。美國風河公司是全球嵌入式軟件平臺與開發工具的領先者，我們很高興能夠與風河公司共同建立和運行這個聯合實驗室，并由此把全球領先的嵌入式軟件開發技術及時地引入到國內的航空電子應用中來。通過這個聯合實驗室，國內的航空電子系統也將會以更快的速度獲得全球嵌入式軟件開發方面的最新技術，并且在最短的時間內在國內應用中發揮效益。”

　　美國風河系統公司副總裁兼開發工具及通用技術產品部門總經理Tomas  Evensen介紹說，“航空與國防市場是目前全球需求增長最快的行業之一，在中國也表現出很好的勢頭。風河公司對于該行業在安全性和認證級別上的特殊需求有著最深刻的理解，并且不斷致力于面向這一市場的產品和服務。我們的VxWorks 653平臺充分體現了風河公司為航空電子設備市場提供關鍵任務級（Mission-Critical）設備軟件的承諾。我們認真聽取和分析了來自波音、EADS、GE航空、Rockwell Collins和其他眾多全球航空業客戶的需求，開發出了能夠幫助它們推動未來航空電子產業發展的操作系統平臺。我們將會與中國航空無線電電子研究所通力合作，通過強有力的技術支持和最新的版本更新升級，借助這個聯合實驗室，把全球領先并得到業界充分驗證的最新技術帶給中國航空業的用戶。”

　　據有關人士介紹，這個設在中國航空無線電電子研究所的“嵌入式實時操作系統應用開發實驗室”不僅將引入風河公司面向ARINC 653集成化模塊航空電子（IMA）應用的綜合軟件平臺（Wind River VxWorks 653 Platform）和面向工業設備的專用平臺（Wind River Platform for Industrial Devices）等相關產品，而且會提供在這些平臺上的應用技術咨詢和培訓服務。實驗室的業務將會圍繞兩個重點展開：第一個是幫助國內航空用戶建立基于ARINC 653 IMA架構的航空電子系統；第二個是基于最新硬件系統的嵌入式機載航空電子系統的通用平臺。