未來幾年內，導航地圖行業將面臨洗牌，屆時將只剩下兩三家企業；同時，地圖和導航軟件的整合也將成為未來的發展趨勢。 

　      在全球經濟震蕩之下，2008年中國汽車市場增速明顯放緩，這導致汽車電子市場也增長乏力，不過以導航為代表的信息娛樂應用仍然持續快速增長。導航地圖銷量大幅增長，不過價格卻大幅下滑，利潤也逐漸攤薄。導航地圖是高投資的行業，隨著競爭的加劇，一些地圖企業已經漸露窘境，未來幾年內，行業將面臨洗牌，屆時將只剩下兩三家地圖企業，同時，地圖和導航軟件的整合也將成為未來的發展趨勢。

      地圖銷量快速增長價格大幅下滑

　      雖然今年全球經濟不景氣，不過導航應用卻快速發展。isuppli公司預計今年導航應用的增長率在25%，不過，瑞圖萬方科技有限公司副總裁薛 京力卻告訴記者：“2008年中國導航應用的增長遠遠超過25%，去年國內整個車載導航地圖出貨量達到150萬套，今年預計在250萬套左右，包括車載導航和PND市場，還不包括導航手機地圖。” 

　      各種導航新應用不斷出現，導航產品的銷售渠道不斷多樣化，這直接推動了導航地圖的快速增長。前兩年，可以跟導航聯系起來的就只有汽車，現在手機、數碼、IT等行業的應用相繼出現。此外，導航產品的銷售渠道也日益多樣化，從之前傳統的IT、汽車用品渠道，到3C賣場、時尚購物(電視、雜志和網絡購物)、4S店專柜。這使得導航產品更容易滲透到消費者的視野中，對導航產品的市場培育起了非常好的作用。 

　      雖然今年整車銷售增幅明顯放緩，但現有的汽車中很大一部分尚未安裝導航，這是個巨大的潛在市場。此外，國內導航地圖的前裝滲透率雖然不斷提高，在2008年上半年新售車型中裝配率已達到4.5%。不過，相比較國外發達國家仍然差距很大，比如日本70%的新車都預裝了導航功能。“隨著消費者認知觀念的逐步提高，導航的普及進一步加快，預計今年導航地圖的銷量會有2～3倍的增長，并且最近幾年這種持續增長的態勢仍會保持下去。”深圳市凱立德計算機系統技術有限公司副總裁嵇然告訴記者。 

      雖然導航地圖的銷量大幅上升，但是銷售額并沒有太大的增加，這主要是因為導航地圖的價格大幅下滑。隨著導航地圖銷量日益增加，導航地圖成本日益下降，此外激烈的市場競爭和盜版的沖擊也使得導航地圖價格下滑，這也使得廠家的利潤進一步攤薄。“目前導航地圖價格普遍下降了25%左右。”嵇然表示。

      　地圖市場面臨洗牌未來可能三分天下

　      導航地圖行業是高投入的產業，沒有雄厚的資金實力做支撐，地圖企業不能及時地更新導航地圖數據，因而也就難以獲得終端硬件廠商和消費者的認可，在激烈的市場競爭中也就處于不利地位。 

　      “從今年的發展形勢來看，有一些地圖企業面臨著生存困境，相信用不了多久，這些企業會支撐不下去，過幾年中國地圖市場上將會只剩下兩三家導航地圖企業，其他的企業要么死掉，要么轉型。”清華大學汽車電子研究所副所長楊殿閣表示。從國外來看，日本最開始也有十多家導航地圖企業，但是后來大浪淘沙，只有IPC和ZENRIN生存下來了，其他國家也有類似情況。目前，國際上大的地圖企業也只有NAVITEQ和TELEATLAS。 

　      “目前，國內地圖數據同質化現象嚴重，十多家企業同時進行地圖數據采集，也是一種資源浪費，因此地圖市場整合到兩三家，從產業發展來看，也是非常有利的。”In-Stat高級分析師管黛告訴《中國電子報》記者。導航地圖資源整合到兩三家，企業的銷量上去了，地圖的價格勢必會進一步下降，這樣無論是對地圖廠家，還是對消費者都是大為有利的。 

　      從目前發展來看，在導航地圖上高德、四維圖新、瑞圖萬方擁有絕對的實力優勢，并且優勢正在進一步擴大，從未來來看，這三家很有可能成為最后的贏者。當然，到底誰能在地圖市場上笑到最后，還要看實力，看企業的發展戰略。我們也看到，現存的地圖企業也在走差異化之路，尋求生存發展空間。 

　      易圖通將于11月5日發布一款2008新版導航地圖，它帶有三維實景路口放大圖，按一定的規則再現高速路入口、路口的實景及周邊建筑物場景。誠然，這還不是真正意義上的三維地圖，只是在交通路口帶有三維實景，但是這也從某種角度上反應了廠家走差異化之路。高德針對手機用戶，推出迷你地圖(MiniMap)；四維圖新在2008年夏版地圖中，已經融合了動態交通信息技術；而瑞圖萬方則非常看好POI(興趣點)，并表示在年底要實現達到2000萬個POI；而凱立德則表示要細化市場，針對手機、PND、車載等細分市場推出不同的導航地圖。看來在這場無聲的大戰中，鹿死誰手，還是大有看頭。

　      地圖企業進軍軟件整合或成趨勢

　      在目前十多家地圖廠商中，我們發現除了易圖通和四維圖新之外，大多數地圖廠家是集地圖數據與軟件于一體的。對于地圖廠商來說，如果自己不研發軟件，可以將地圖數據“賣”給不同的軟件公司，有利于擴大其應用范圍，這是純粹的地圖廠商的優勢。 
 

　     “我認為對于中國的地圖廠商來說，同時擁有地圖和軟件更具有優勢，這也是未來的發展趨勢。中國電子地圖應用市場不是十分成熟，集成可以為用戶提供更好、更靈活的服務內容，同時在對終端廠商提供一體化營銷時也更加有利，而且利潤空間也會更大一些。因而同時擁有地圖和軟件無疑會增加電子