Stichting Onderzoek Navigatiesystemen （“導航系統研究基金會”）使用一種新的研究方法，發現導航系統為何不能找到市內環路。原因在于軟件錯誤。該基金會預計如果當局不加以干涉，可能導致災難性后果：更多的交通事故與人員傷亡，原先沒有經過設計的輔道被大量交通堵塞。

　　被測試的導航系統幾乎沒有一種能充分解釋道路網絡的層次。結果，乘車人被指示通過那些未被設計成交通區而是指定為低交通的居民區和道路，無益地成了“殺人兇手”。導航系統好像并不能找到環路。

　　軟件錯誤是起因。TomTom 把問題歸咎于當局提供的信息，但這是不正確的，比如 Nav4All （一種移動電話的免費導航系統）事實上確實能使乘車者經過合適的道路送達目的地。

　　這些軟件錯誤的直接后果是 TomTom 避免汽車交通堵塞的功能和其它導航系統致使當地那本沒有經過設計也不適合交通的道路造成大量交通堵塞。它增加了交通事故和人員傷亡，擾亂了居住區的安寧與環境。

　　現在當局應不適時機地采取行動。必須禁止危及道路安全的系統和交通流。目前，這還個小問題，但幾年以后當人人使用導航系統時，后果就難以預料了。