汽車半導體市場2013年將達到50億美元

    根據咨詢分析公司的市場調查，隨著汽車信息娛樂和通信需求的增加，2013年，汽車半導體市場將會達到50億美元。半導體的需求主要來自OEM和包括視聽工具，電子導航，緊急呼叫服務在內的售后信息娛樂系統。

    咨詢公司肯定的表示，在北美，歐洲和日本，半導體市場將從2005年的29億美元增至2013年的50億美元，復合年均增長率(CAGR)為7%。到2013年，緊急呼叫裝置將會大大發展，尤其在歐洲，隨著車輛的增加而需要大量的GPS和通信半導體裝置。然而該公司同時表示，由于人們娛樂性的需求，音頻和視頻裝置仍將持續增長。分析家稱，視聽芯片市場將從2005年的22億美元增長到2013年的27億美元，復合年均增長率(CAGR)為2.5%。e-call和導航芯片市場將從2005年的7億美元增長到2013年的23億美元，復合年均增長率(CAGR)為16.3%。

    咨詢分析公司的副主席ChrisWebber表示，“車載視頻娛樂是半導體的成熟應用。然而隨著衛星廣播這樣的新播放技術的推廣，大大增加了用于傳送，存貯和播發壓縮格式文件的“軟件容量”資源的需求，同時需要與便攜式音樂播放器，攜帶是消費類通信設備連接的能力，這是半導體廠商創新設計的機會。”

    汽車用半導體市場未來5年增創100億美元

    2011年前車用半導體的需求動向調查顯示，車用半導體市場的年均增長率為8.1%，高于整個半導體市場的增長率。2006年車用半導體市場規模占整個半導體市場的7%以上(近190億美元)，預計2011年將達8%以上，將近280億美元，增長額度近100億美元。GARTNERJAPAN半導體分析家山地正恒氏分析說，市場最引人注目的是PND，價格在200美元～600美元，與通常的汽車導航不同，以低成本為武器迅速占據了歐美市場，2006年的生產量比上年同期提高了100%以上。另外，山地正恒氏還指出PND的需求與汽車的生產并不是聯動的，不一定會像車用半導體市場一樣穩定增長。

    此外他還預測車載MCU占MCU總金額的40%左右，傳感器則占近80%，可以說產品的大部分用在了汽車上。在分析中，山地正恒氏還提出，車載用MCU市場的90%、傳感器市場的85%被前10家公司占據，且不會有大的變動，這成為該市場的最大特征。

    2010年汽車電子半導體規模將達216億美元

    據StrategyAnalytics研究報告顯示，未來幾年，汽車電子半導體市場將以7.7%的年均復合增長率(CAGR)穩定增長，到2010年，預計會有約216億美元的汽車電子半導體產品在汽車中使用；每輛車中使用的半導體元件數量則將以年均9.6%的速度增長，到2010年將達到283億美元的水平。  

    汽車半導體市場收入可達190億美元
 
　　一項由Strategy Analytics所做的“2004-2013汽車半導體市場需求預測”的新研究中，預計汽車半導體市場營業額在2006將達到180億美元，年增長10%，汽車半導體收入在2013年以前有望達到290億美元。

　　根據分析，有計劃的對汽車情況、特點和安全進行改進，能夠對市場增長做出貢獻。不斷廣泛推廣的電子系統以及越來越成熟的汽車控制功能，將很好地加速半導體市場的擴大，使之能夠位于汽車生產擴展水平之上。

　　從2005年到2010年，用復合年增長率(CAGR)計算，全球輕型車輛生產預計以3.6%的速度增長。在這期間， Strategy Analytics預言，由于強化環保問題、安全立法和消費者對于增強性能、舒適性和信息量的期待，這時汽車制造商推出創新的電子控制系統，汽車半導體的收入將以多于此數據雙倍——8.2%的速度增長。

　　“下一代引擎設備,在信息，安全操控和混合系統方面將需要更高的性能處理器和記憶能力。例如，法定駕駛輪胎的氣壓監視方面，費用和小型化問題正在促進有特殊用途的設備出現。其他新的安全需求還有，例如車道偏離警告系統，駕駛傳感器業務，其中也包括照相機ICs。由于應用在舒適和便利系統中的執行器的增加，例如氣候控制和座位系統，還有一些新的發展，像主動轉向系統，自適應前燈控制系統，導致了功率半導體器件需求量的增長。”ice汽車公司經理Chris Webber說。

　　全球汽車集成電路市場2009年將達200億美元

　　據Strategy Analytics的一份市場預測報告指出，全球汽車集成電路市場將由2005年的164億美元增加到2009年的200億美元，其中安全與舒適性應用所占比例將超過50%。
 
　　代表先進與智慧的汽車目前已有許多榜樣，以豐田2006款雷克薩斯LS460為例，其汽車動態綜合管理系統利用來自各種傳感器的數據來預測打滑。它利用這些數據和司機的判斷來幫助司機恢復對汽車的控制。通過激活電子控制剎車、電子助力轉向、剎車防抱死、汽車穩定性控制、剎車輔助、電子剎車力量分配和引擎扭矩等功能來恢復對汽車的控制。如果這些還不夠，其天氣控制系統可以感應周圍的溫度，以及汽車乘客的身體散熱情況來進行自我調節。可見，構建在半導體基礎上的電子技術在汽車系統管理中所扮演的角色是何等重要。 

　　除了在傳統汽車的升級換代中發揮更大的作用，傳感器與集成電路亦正在極具潛力的非傳統汽車應用中找到更大的舞臺。隨著全球石油資源的日漸稀缺以及部分石油主產區緊張局勢導致的供應不穩定，使得油價成為汽車購買者不能承受之重。為此，各個領先車廠未雨綢繆，紛紛研發混合動力節能汽車。混合動力汽車同時擁有燃油引擎與電力引擎，在城市里駕駛可節省三分之一的油耗，逐漸受到消費者青睞，目前日本豐田在混合動力車的生產和銷售處于領先地位。Strategy Analytics的報告指出，在混合動力車的成本構成中，電子系統的比例高達47%，而在傳統汽車中這一數字僅為15%。毫無疑問，混合動力汽車市場的發展將為汽車電子和半導體廠商帶來巨大收益。 

　　可以預見，未來在政府、整車企業、電子系統配套廠商、半導體公司以及相關科研院所的共同努力下，新一代汽車在安全、娛樂、舒適、環保和節能方面都將獲得長足的進步，并進而推動半導體產品在汽車中獲得更多的應用。

　　Strategy Analytics：2013年全球汽車信息娛樂半導體市場規模將達50億美元

　　據市場研究公司Strategy Analytics最新發表的研究報告稱，2013年全球汽車半導體市場規模將增長到50億美元。更有特色的內容需求、消費者需要更高質量的音頻和視頻體驗以及個人娛樂和通訊設備在汽車內部可用的連接等汽車信息娛樂的趨勢是推動這個市場增長的主要因素。

　　Strategy Analytics預測，2013年北美、歐洲和日本OEM廠商和售后服務市場信息娛樂系統(音頻/視頻娛樂、導航和應急電話遠程處理)的需求將從2005年的29億美元增長到50億美元，復合年增長率為7%。從現在至2013年，應急電話遠程處理的廣泛應用(特別是在歐洲)預計將推動GPS和通訊半導體設備的增長。然而，音頻和視頻娛樂將繼續占這個市場銷售收入的大部分份額。

　　這篇報告稱，應急電話遠程處理和汽車導航半導體市場2013年的銷售收入將從2005年的7億美元增長到23億美元，復合年增長率為16.3%。汽車音頻視頻娛樂半導體市場2013年的銷售收入將從2005年的22億美元增長到27億美元，復合年增長率為2.5%。