位于北京的富士通研究開發中心有限公司和日本富士通研究所9月4日宣布，開發出了以相同頻率同時實施上行通信和下行通信(發送和接受)、使通信容量增大的無線通信技術。計劃在將于美國波士頓舉行的“VTC2015-Fall(Vehiclar Technology Conference 2015)”上發表詳細情況。

　　同時同頻進行無線信號收發的全雙工通信方面的開發估計會在全球越來越多地展開。不過，利用同一無線設備同時發送和接收信號時，信號較強的發送信號勢必會漏入接收線路，干擾到傳播路途中衰減變弱的接收信號。此次富士通開發出了即便使用相同的頻率，也可通過不同終端分別與多個基站實施上行和下行通信的方式，消除上述干擾的技術。由于這時終端與基站各自只進行單向通信，因此消除了信號漏入現象。

　　這項新技術的目標是用于預計將從2015年底開始開展技術討論的第五代移動通信(5G)。5G技術設想將覆蓋半徑數公里的廣大區域的宏蜂窩小區與覆蓋半徑為數百米的狹小范圍的小蜂窩小區混合使用。此次技術就是設想在這一構成下使用的。具體的通信方式就是，宏蜂窩基站向終端A發送信號、終端B向小蜂窩基站發送信號。這時，終端A和終端B位于同一小蜂窩基站的通信范圍內。

　　為了實現干擾最少、信號強度適當的通信，此次開發了按各個時序來控制(a)接收下行信號的終端、(b)發送上行信號的終端、(c)終端的發送功率這3項的算法。使用普通方法時，需要對每次1000種的搭配進行評估，而新算法則以適當的順序計算出候補，只需1/40的處理量即可。

　　富士通以系統級的模擬對該技術進行了確認，與原來的半雙工通信相比，新技術在一個小蜂窩小區內可確保最大約2倍的通信容量。今后將瞄準5G標準化的提案討論相關構成，同時推進安裝技術的研發，力爭在2023年實現實用化